林茂光。他先后30多次立功受奖,被树立为空军行业标兵,荣立1等功3次、2等功3次、3等功5次,获政府特殊津贴,受到
党和国家领导人的接见。
中国中央电视台、《
人民日报》、《解放军报》等新闻单位先后多次报道了他的先进事迹,一直是军队有影响的先进典型。
林茂光 男,1949年2月,
诏安县人。
油罐专家,
中国共产党党员。1968年3月入伍,服役于空军
工兵第六总队。现任空军工程建设总局广州工程局局长兼安装大队大队长,
高级工程师、少将军衔、
广东省政协委员。他勤奋刻苦,是自学成才的工程师,1976年至1979年先后在
马里空军机场和民主东寨空军机场专家组担任工程师
林茂光是广空工程建设局局长、高级工程师,国防工程建设战线上的老英模。入伍43年来一直在国防工程建设施工一线蹲山钻洞,组织参与完成国家和军队重点工程160余项,获国家
国家优质工程奖中国建设工程鲁班奖1项,创造了国防工程建设18个第一;特别是近几年来,结合国防工程建设实践开展科学技术研究攻关,先后获国家科技进步
二等奖1项,军队科技进步
一等奖3项、二等奖1项,专利19项;曾被授予“
全国优秀科技工作者”荣誉称号。两次受到胡锦涛主席等
党和国家领导人的亲切接见。
1988年
武汉理工大学建工系毕业后分配至中南军事重镇——
衡阳市,曾任驻衡95338部队建筑安装大队大队长。30多年来参加和负责了56余项大中型供油系统工程和特设工程项目施工,建造各类
油罐810余座,总容量100万立方米,铺设各种管道2000公里,质量全部优质,创新了“金属油罐罐顶直接充气顶升法”等多项安装工艺,并创造每10天安装一座5000立方米油罐的纪录,被誉为“油罐大王”。近两年所承担的某防护门工程和基地下指挥所屏蔽工程,均填补了我军空白,达到世界一流水平;某
铁路专用线管线穿越
东江工程,开创了空军工程建设史上的先例,享誉军内外。再次印证了林茂光和他带领的安装大队是支“特别能吃苦、特别守纪律、特别能战斗”的队伍。他先后30多次立功受奖,被树立为空军行业标兵,荣立1等功3次、2等功3次、3等功5次,获政府特殊津贴,受到
党和国家领导人的接见。
中国中央电视台、《
人民日报》、《解放军报》等新闻单位先后多次报道了他的先进事迹,一直是军队有影响的先进典型。
—— 1岁差点病死,在寺庙里得到住持师傅的救助,吃
百家饭长大,5岁取名“茂光”。—— 家庭贫穷,上小学中学就开始勤工俭学,靠早晚干农活挣工分上学,19岁当兵时才穿上人生的第一双鞋。
—— 2次出国执行援外任务,在民主
柬埔寨期间,柬与
越南交战失利,以难民身份跑到
泰国,被收容在乌塔堡美国空军基地,睡了一星期水泥地板,后远渡重洋回到祖国;在
马里期间,经历过两次生离死别(被成千上万的蜂包围差点被咬死,
油井油气爆炸差点被炸死);最险的是1990年在某油库施工,
油罐砸下来99%死,1%生还,经历了九死一生。
—— 结婚头22年和老婆孩子在一块的时间不到2年,41年来没回老家过一个
除夕。
—— 当兵41年如一日,战斗在战备工程施工一线,钻山蹲洞28年,足迹踏遍大半个
中原地区。
——2010年12月21日,61岁被胡锦涛总书记签署通令记
一等功。