平益高速是平江县至益阳市公路，是湖南省“七纵七横”中的第三横——平江（湘赣界）至安化高速公路的东段，往江西省接已建成的修平高速，位于湘东北地区、洞庭湖南缘，横跨岳阳市、益阳二市。

所处区域属于洞庭湖生态经济区和湖南省“3+5”城市群核心区交叠区域，区位条件优越、社会经济发达。但受湘江、资江及洞庭湖区的制约，区域交通基础设施建设投资成本高，历史欠账大，特别是横向交通基础设施薄弱，仅有一条G536（原S308）连接5个县市区和4条高速公路，难以支撑洞庭湖生态经济区的建设和“3+5”城市群的融合。加快区域基础设施建设，成为推进区域社会经济建设的首要前提。

平益高速分两段建设，东段为龙门（湘赣界）至伍市，西段为平江县（伍市）至益阳市。龙门（湘赣界）至伍市段东起平江与修水县交界处的龙门(对接修平高速公路)，向西贯穿平江全境后经途经石牛寨、龙门、木金乡、长寿、嘉义市、三市、安定、三阳、城关、瓮江、口、伍市等地。平江（伍市）至益阳段起于伍市南侧中洲上村接G4，路线往西延伸，经童家、八里村（上跨G107），在汨罗东站北侧卢塘冲下穿武广高铁，经仇里冲、大众茶厂、古培村、跨京广铁路，经栗桥村南、海公坝、黄家湾（上跨京港澳复线），经突丰村（湘阴县城北），在港口村南侧跨越湘江主航道至西岸保民村，再经南阳镇，在吕家湾跨越湘江次航道至对岸新泉寺镇新洲村，经西林港南、凤凰湖农场，最后在益阳市东侧笔架山乡苏家坝与益阳绕城高速公路相接。

本项目主线采用设计速度100km/h，双向四车道高速公路标准，采用沥青砼路面。贯通通平、京港澳及京港澳复线等多条已建或正在建设的高速公路，全长约180公里。该项目预计将在“十三五”期间建设。

2019年7月30日，全长176.66公里的平益(平江县至益阳)高速开工建设，按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。项目建成后对于完善湖南省交通网，促进“3+5”城市群的融合具有重要意义。

2021年5月19日，平益高速公路控制性工程——南阳湘江特大桥左幅合龙段完成混凝土浇筑。

2021年10月6日，平益高速控制性工程白泥湖湘江特大桥东侧引桥全幅贯通。

2021年12月14日下午，平益高速白泥湖湘江特大桥全幅贯通，标志着湖南省重点建设项目——平益高速主线控制性工程全部完成，为项目明年底建成通车打下了坚实基础。

2022年1月2日，平益高速平伍路面一标率先完成全线首段沥青下面层试验段铺筑，标志着平益高速正式开始路面沥青层摊铺，为2022年年底建成通车打下了坚实基础。

2022年6月23日，在平益高速公路项目建设一线，施工人员正冒着高温加紧开展路面、房建及机电等项目建设，聚焦“年底通车”目标全力推进。

2022年7月28日消息，平益高速路面开始沥青上面层摊铺施工，标志着该项目路面工程进入最后一道施工工序，为项目年底建成通车奠定基础。

2022年11月28日，据成都商报消息，平江县(湘赣界)至益阳高速公路正式通车运营。