洋河站（Yanghe Railway Station），位于中国江苏省宿迁市市洋河新区，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，是宿迁市区第一座火车站。

宿淮铁路2013年具备通车试运行条件，洋河火车站站前配套工程已开始实施，站前路部分已铺轨，站前配套工程（包括主站房）将与宿淮铁路同步投入运营。2013年12月30日8时，首趟宿州市符离集站开往淮安市袁北站的55015次货物列车开行，标志着宿淮铁路正式开通运营。2014年12月10日，宿淮铁路正式开通，同时洋河站也投入运营。

西起京沪铁路符离镇车站，东至新长铁路袁北站，途经安徽省宿州市、灵璧县、泗洪县，江苏省泗洪县、宿迁市、泗阳县、淮安市。

正线全长210.4公里，江苏省境内97.5公里，建设标准为国有铁路I级，以货运为主，客运为辅。设计行车速度120公里/小时，预留160公里/小时，并预留电气化建设条件。

宿淮铁路地处淮海经济区，主要影响区域有宿州市、蚌埠市、淮北市、宿迁、淮安市、连云港市、徐州市等九市。该区域总面积91084平方公里，现有人口5969万人，占安徽、江苏两省总人口的43.4%，是我国最具有发展潜力的地区。

洋河站是宿淮铁路全线规模最大的火车站，主站房采用三段式对称汉阙造型，长146米，宽36.2米，高23.4米，建筑面积8992平方米，为主体两层，局部四层的框架结构。

徐盐铁路宿迁站设在宿迁经济技术开发区三棵树东，因此原宿淮铁路宿迁站改名为现在的洋河站。

2020年6月20日起，洋河站实施电子客票，进一步提升了旅客的出行便利性。宿淮铁路正式通车运营后，开通了3对普速列车，即南通市到北京、徐州市、重庆市各1对。这条线路的开通，将苏北的铁路连接上京沪铁路，使得苏北地区铁路能够成网运行，促进苏北的经济发展。从洋河坐火车到泗洪县仅需18分钟，到泗阳县22分钟，票价4元；至淮安市票价12.5元；至盐城市票价29.5元；至南通票价51.5元；至北京需票价135.5元。相比汽车而言，火车速度自然快得多，而且票价也便宜不少。此外，从洋河坐火车去北京，相比之前转车徐州方便多了。

2014年12月10日凌晨00：03，随着“呜”地一声长鸣，重庆北至南通市K661次列车缓缓驶进洋河火车站。这是第一列经过宿迁市市区的客运火车，标志着宿淮铁路实现客运通车。宿淮铁路的开通填补了宿迁中心城区范围内不通铁路的历史空白，使得江苏省13个省辖市实现铁路全覆盖。当晚，不少附近居民闻讯专程赶来看火车进站，市民王先生表示，宿淮铁路通车后，他去北京看儿子更方便了。市民杨先生则购买了首趟列车的火车票，准备留作纪念。现场还有摄影爱好者组团来拍摄火车。备受市民期待的重庆北至南通K661次列车于凌晨00：03驶进洋河火车站，等待已久的市民不停地向列车和车内的旅客挥手，并纷纷拿出手机拍照留念。