惠州大道是惠州市以国道324线为基础拓建而成的一条城市大道，属于广汕公路的一部分，也是广东省其他地区通往粤东的经济、国防要道。

惠州大道位于惠东县铁涌镇小屯村，沿海岸线与规划的山大道共线，穿越滨海新城，经汉塘北面接回旧路，后面路段基本沿旧路走向来布线，终点位于平山街道陈塘村（原陈塘收费站）。

惠州大道是在国道福昆线G324（广汕公路）惠州市境内部分路段的基础上进行拓建改造而成的城市道路，西起博罗县义和镇的云步村与龙溪镇交界处，对接武汉—深圳高速公路博深段，向东依次经过罗阳街道、惠城区小金口街道、江北街道办事处、桥东街道、水口街道、马安镇、惠阳区平潭镇、惠东县大岭街道、东至惠州市惠东县平山街道，与银基大道交汇。全线总长约72公里，主路按双向六车道和双向八车道的一级公路标准建设，路面宽60至80米，设计行车速度为市区60km/h、郊区80km/h，功能定位为城市主干道兼部分城市快速路，全绿化、全开放，设大量灯控路口与部分立交工程，设有非机动车道和人行道，是惠州标志性的景观大道，亦是全国最长的城市主干街道。

惠州大道的前身是国道G324在惠州市区内的路段，属于广汕公路的一部分，建成于上世纪80年代初，其控制性工程东江大桥于1981年建成通车。东江大桥长约805.73米，宽12米，双向两车道。1996年，东江大桥进行拓宽改造，原桥旁边加建一座新桥，与旧桥组成新的东江大桥。建成后的东江大桥路面宽25米，双向四车道，设计行车速度每小时60公里。2003年，惠州大道往西北延伸至惠城区小金口街道（街道）；2004年，惠州大道上位于城区东部的新开河大桥扩建为双向六车道。至此，惠州大道的整体通行能力大大提高，成为广汕公路的交通要道。

早期的惠州大道，其主线只限于惠城区，未联接周边卫星城镇，且大部分路段都是人车混行、无中央安全警戒带的双向四车道二级公路。随着城市化进程加快、交通需求剧增，惠州大道经不断改造升级，西段已延伸至博罗县龙溪镇边界，东段已与惠东县中心区无缝对接，总长达72公里。全线除东江大桥外，均达到了双向六车道一级公路以上的等级标准。全路段的中央隔离带和两旁实现绿化全覆盖，且基本上都配有路灯照明。现今的惠州大道不仅是纵穿惠城区南北的城市主干道，也是连接惠州市中心与周边县镇的城市快速路。

2009年，全长6.5公里、总投资约2.48亿元的惠州大道西扩工程（生鸡头桥至云步桥段改造工程）正式动工。这是博罗县加快与珠三角交通对接的又一条重要道路启动建设。

惠州大道生鸡头桥至云步桥段是上世纪90年代初完成改造的，按双向四车道(混合车道)设计，行车时速约60公里，中间未设绿化安全警戒带等设施。经博罗县往返粤东地区的客货运输车大多都经过此路段。随着经济发展，该路段的车流量明显增多，道路已超负荷运转，所以有政府关部门决定对这段路进行升级改造。

惠州大道西扩工程采用一级公路结合城市快速路的标准进行改造，设计行车速度每小时80公里，路基宽50米，路面宽24.5米，主路双向六车道，部分路段设有辅道。同时完善道路配套设施，道路中间设绿化分隔带、两边设非机动车道、人行道和绿化带，设置斑马线、保留少量红绿灯路口，彻底改变原路段混合车道的状况。

2014年，西扩工程道路改造完毕，惠城区去往龙溪镇、龙华镇乃至长宁镇，都大可不必绕走济南—广州高速公路。现惠州大道西起点，即博罗县义和镇云步村与龙溪镇交界地带，正好位于济广高速（广州—惠州高速公路）与武汉—深圳高速公路（博深高速公路）的交汇口处，惠城区江北片区车辆可延惠州大道西延段行驶至这里再选择对外高速公路。

惠州大道东延工程西起惠城区桥东街道长湖苑路口，东至惠东县大岭街道坑口桥，还包括惠州机场路的建设，总投资约13.9亿元。正线总长28公里，分段按双向六车道或八车道一级公路标准建设，设计行车速度每小时80公里，部分路段兼有辅道，亦有大量的绿化带、交通信号灯、非机动车道和人行道等设施，取代了原来狭窄低等的二级公路。2014年，东延工程道路改造完毕，市区到机场的时间缩短至30分钟左右，并可直达宁波－东莞高速公路。

2022年3月，惠州大道东段延长项目路面工程累计完成82%，计划8月全线建成通车。

济南—广州高速公路G35、广州—惠州高速公路S21、武汉—深圳高速公路G4E（仁化－深圳高速公路S27）、长春－深圳高速公路G25（惠州—河源高速公路S202）、惠大高速S23、甬莞高速G15W3（潮莞高速公路S20）、广州—龙川高速公路（在建）

惠博大道、金山大道、三环东路、机场路、北环大道

福昆线广汕公路G324、金龙大道、三环北路、三新南路、云山路、东湖西路、长湖东路、惠东大道

惠州大道极有可能成为广东省乃至全国最长的市政景观路。

于2006年建成并投入使用的深圳市深南大道总长60多公里，素有“深圳第一路”之称。惠州大道建成后，横跨博罗县、惠城区、惠东县等地区，全程72公里，总路长超过深南大道，成为中国最长的城市街道。

惠州大道是广汕公路的重要组成部分，在上世纪末承担着珠三角和粤东沿海地区之间的主要交通量，对惠州和粤东沿海地区初期的经济发展起着关键性作用，对那时候粤东沿海地区的人口流动、文化交流等都产生了极为深远的影响，同时也是具有军事意义的战略要道和国防要道。

随着国家高速路网和城市周边新环城路的逐步成型，绝大多数过境车辆已不再经过惠州大道。如今的惠州大道已成为惠州市区最重要的城市主干街道，紧密连接着车站机场、行政中心、商业中心和住宅社区，以及周边卫星城镇，是惠州城市内部最重要的交通干线和运输动脉。惠州大道的焕然一新是城市崛起腾飞的最好见证。

惠州将继续加强城市规划和路网建设，按照打造山水优美生态和谐的现代化城市的总体要求，实施“南进北拓、东西伸延”的城市发展战略，拓展城市发展空间，搭建起城市未来发展架构。