黄埔大道位于中国
广州市，因通达
黄埔港而得名。全长有14.6公里，路宽60米，建于1956年，是广州东部出口的主干道之一，全段不设交通灯和斑马线，设计时速为60km/h。
体育东路至天河东路段已建成地下行车隧道，命名为黄埔大道隧道，
双向六车道。另一隧道
马场路隧道，于2010年4月28日开通，位于
石牌东路，马场路与黄埔大道交汇处，从此，司机即可由石牌东路直达珠江新城，省去十余分钟的
时间 黄埔大道全线分为西、中及东三段，中山一立交至
华南快速路为黄埔大道西，华南快速干线至
车陂路为黄埔大道中，车陂路至蟹
山西路为黄埔大道东。
黄埔大道是中国
广州市的一条东西走向的主干道，连接
天河区及
黄埔区，双向八至十车道，因通达
黄埔港而得名。西起
中山一路立交，东至黄埔港，与港前路连接，全长14.6公里，路宽60米，建于1956年，是广州东部出口的主干道之一，现时中山一立交至
科韵路一段黄埔大道已实行快速化，全段不设交通灯或斑马线，设计时速为60km/h；
体育东路至天河东路段已建成地下行车隧道，命名为黄埔大道隧道，
双向六车道。
马场路~石牌东路口建成了黄埔大道~马场路隧道。
黄埔大道快速化一二期已实行，三期工程西起车陂路，东至黄埔大道支线，全长约4.5公里已建成，最终使全路段(中山一立交至黄埔大道支线)近11公里成为不设交通灯，双向十车道、设计车速60km/h的
城市快速路。
2017年黄埔大道进行的翻修施工属于
天河区黄埔大道精细化品质工程，该工程范围为广州大道—
科韵路（黄埔大道立交），全长约6.32公里，于2017年10月完工。