简氏资讯集团（简氏集团、简氏）是一家英国著名的信息集团公司。旗下的Jane’s Defence“简氏防务”是其主打产品，最著名的就是Jane’s Defence Weekly 《简氏防务周刊》。在许多国家的军事首脑和情报机构，甚至政治家们的书架案头，常常堆放着英国简氏集团出版的《简氏防务周刊》、《简氏战舰》、《简氏世界肮空年鉴》等刊物。在维也纳东西方武器谈判中，简氏资料作为可靠数据被引用，成为政治家、军事家们决策时的重要依据。

简氏资讯集团(通常称简氏，另外因为发音问题因此也有“珍氏”、“简氏”等译名)在1898年由佛瑞德·詹恩(Fred T. Jane）创立，最初针对军舰爱好者为客户群出版书籍。后来逐步发展为百科辞典式的简氏战舰大全，之后逐步往其他军事领域扩展，简氏刊物逐渐在军事和运输领域成为一家之言，常被人引用。简氏打算继续扩展防卫、安全、运输、法律等方面的产品。简氏总公司在伦敦，之前曾是Woodbridge公司和THOMSON公司所有，辗转现为IHS集团旗下，之前Woodbridge曾为Thomson的70%股权固定大股东。

简氏集团创办人佛瑞德·詹恩(Fred T. Jane）出生于英格兰南部的Shurry郡，父亲是一个传教牧师，同时也是几位名声显赫的海军人物及环球探险家的后裔。

早在他的年轻时代，他用一套自己发明的复杂的信号指挥系统在村子里的水池中打海战，后来居然被英国皇家海军采用。他曾创作100余搜战船的素描，并在他的战舰军官室的防水墙上创作壁画以此为生。正是他那些素描创作对海战不知疲倦的投入，造就了一家不朽的企业。1898年，Jane’s All the World’s Fighting Ships《简氏全球军舰》（现名Jane’s Fighting Ships《简氏军舰》）第一版发行，很快就成为舰船资料和海军情报的权威性指南。1909年，在莱特兄弟刚刚进行首次试飞的5年后，他就极有预见性地出版了 All the World’s Airships《全球飞艇》。今天，Jane’s All the World’s 航空器《简氏全球航空器》已成为世界航空业的“圣经”。

简不仅才智过人，而且非常善于自我推销。他曾经抓获过一名被疑为德国间谍的侍者，以至于后来还有很多人给他写信揭发其他的“间谍”。他把这些信息经战时办公厅转交给了不久后成立的英国军情五处，从而和这家大名鼎鼎的情报部门也拉上了关系。

发展

简氏资讯集团现在已成为一个庞大的信息集团公司，除了英国总部外，分支机构遍布美国、日本、澳大利亚、印度以及新加坡等地。

简氏信息服务主要有三大块：防务、安全和交通。防务是该公司的主打产品，《简氏军舰》已发行105版，《简氏全球航空器》也发行了93版。它还出版6份国际性杂志，包括著名的《简氏防务周刊》和《简氏国际防务评论》等。近年来越来越让人担忧的恐怖主义活动被划在安全信息部分。《简氏情报评论》和《简氏外事报道》等关于恐怖主义组织以及国家风险的评估具有很高的权威性。《简氏运输》和《简氏运输金融》都是业界人士的必读杂志。

简氏的宗旨之一是成为各国政府、各大企业在风险和安全方面所需的电子信息的首要提供者。据介绍，早在1995年，简氏就建立了因特网网站，现在通过手机就可浏览其每日新闻摘要。当然，最令人兴奋的还要算是1999年4月开设的“简氏资料服务”。该数据库囊括了简氏所有出版物的内容，一些军事分析和情报机构还把这些数据资料同自己的秘密情报相综合，提供给战略决策部门作为参考。

发行规模

《简氏防务周刊》

虽然《简氏防务周刊》1984年才创刊，但现在已成为简氏信息集团名气最大的“旗舰”出版物。该周刊以报道军事和安全事务为主，读者主要是政府、军方和工商界负责防务的决策者。杂志编辑部只有15名编辑，其中3名在华盛顿哥伦比亚特区、1名在曼谷，本部的11名编辑也分别来自英国、美国、加拿大以及荷兰等国家。与之相比，该刊撰稿人队伍却非常庞大，有近70名特约记者遍布全球各地。目前，该杂志发行量虽然只有2.5万份，但定价较高，订阅一年要近300英镑。

成功原则

《简氏防务周刊》创刊后不久，便以权威性的报道创出了自己的品牌。对此，该杂志总编比埃尔认为，该杂志的成功“秘诀”主要有两点。一个是树立起客观公正的形象。他说，不论是对西方国家还是任何其他地区的报道，《简氏防务周刊》均力求不偏不倚，至少做到没有明显的偏见。另一个则是要建立可靠的官方信息渠道。他说，为获得独家的或权威性的信息，记者必须与政府消息人士建立起相互信赖的关系，当然这种关系的建立需要多年的精心培育。

主要竞争者为美国国防新闻周刊、Flight International(国际战机)、Aviation Week(飞行周刊)三家。

Jane's 航空器 Recognition Guide《简氏飞机认识手册》

Jane's Fighting Ships 《简氏战舰大全》

Jane's World Railways 《简氏世界铁路》

Jane's All the World's Aircraft 《简氏全球空军》

Jane's Vintage Aircraft Recognition Guide 《简氏古典飞机辨识导南》

Jane's Guns Recognition Guide 《简氏枪炮辨识导南》

Jane's Defence Industry News 《简氏国防工业新闻》

Jane's Defence Weekly 《简氏防卫周刊》

简氏防卫周刊是简氏旗下重量级杂志，介绍军武和国防企业。该周刊曾有一次丑闻在1985年因为KH-11卫星拍到苏联建造中库兹涅佐夫号航空母舰库兹涅佐夫号航空母舰照片被美国海军分析员泄漏给该杂志。

Jane's .int Defence Review 《简氏国际防卫评论》

国际防卫评论是月刊式，以高深度分析陆海空作战系统和作战概念著称，并且巨细靡遗的介绍所有武器未来升级方案和可能升级方式，操作训练方法，各国武器进出口消息。在专业军事领域颇具权威。

Jane's Navy International 《简氏海军世界》

Jane's Defence Industry 《简氏国防工业》

Jane's Intelligence Review 《简氏情报评论》

简氏情报评论主要是介绍目前世界冲突、战争情势、武器扩散等议题。

Jane's Intelligence Digest 《简氏情报摘要》

Jane's Airport Review 《简氏机场评论》

简氏出过战斗模拟系列游戏，如《Jane's USAF》及《Jane's F/A-18》《J.A.S.F.》，由美商艺电和evolvedgames发行，多是驾驶战机的真实模拟游戏，也有少数陆军和海军游戏。

重要报道莱特兄弟不是人类首飞据英国《每日邮报》5月20日报道，权威航空期刊《简氏全球航空器》在其100年周年版中声称，人类首飞另有其人，德裔机师古斯塔夫怀特海德才是真正的“飞机之父”，他于1901年7月成功试飞“秃鹰”飞机，比莱特兄弟那次著名飞行要早上两年。1901年8月，怀特海德驾驶“秃鹰”飞机在空地上成功进行了两次试飞，第二次试飞离地面大约50英尺（约合15米），飞行了约1.5英里的距离（约合2.4公里）。