埃佩尔奈站（Gare d'Épernay），位于法国东北部城市埃佩尔奈，是法国的一个铁路车站，也是一个区域性的铁路交通枢纽。埃佩尔奈站位于埃佩尔奈市区中心偏北部，马恩河左岸，距离埃佩尔奈市政府（Mairie）不到200米。车站大致呈东西走向，开口朝南。站内有自动售票机和人工售票窗口，站台间有地下通道相连；车站出门右转即可前往车站配套的露天停车场、公交车站和大巴车上下处。

埃佩尔奈站位于埃佩尔奈市区偏北部，车站呈东西走向，开口朝南。埃佩尔奈曾为法国重要的铁路交通枢纽之一，是巴黎前往兰斯、南锡、斯特拉斯堡等城市的必经之路。但自2007年法国高速铁路东线（LGV Est）通车以来，途径埃佩尔奈站的客运列车数量已大幅减少。

埃佩尔奈站是法国东北部的一个区域性铁路枢纽，从该站出发，共有3个不同方向的铁路：

向东：即巴黎-斯特拉斯堡铁路的东段，经沙隆、南锡前往斯特拉斯堡。复线电气化铁路，自2007年法国高速铁路东线（LGV Est）通车以来，途径本线的客运列车数量已大幅减少，现主要以区域性列车（TER）为主。在南锡站可换乘前往梅斯、埃皮纳勒等方向的列车。

向西：即巴黎-斯特拉斯堡铁路的西段，经沙托蒂耶里、莫城直达巴黎东站。复线电气化铁路，自法国高速铁路东线通车以来这一路段的客运列车数量大幅减少。

向北：即埃佩尔奈-兰斯铁路，穿过兰斯山后直达兰斯，与兰斯-济韦铁路连接。单线电气化铁路，乘坐TER列车到达兰斯站只需要20分钟。

1. 巴黎—巴勒迪克/圣迪济耶（Saint-Dizier）

• 沿途途径站点：巴黎东站、沙托蒂耶里站、Dormans站、埃佩尔奈站、沙隆站】、维特里勒弗朗索瓦站】、圣迪济耶站】、巴勒迪克站

• 大致运行频率：周一至五每天往返6趟左右，周末及节假日每天往返3~5趟。

• 运行时间：巴黎—1:19—埃佩尔奈—0:20—香槟沙隆；香槟沙隆—0:44—巴勒迪克；香槟沙隆—0:43—圣迪济耶

• 票价：巴黎-埃佩尔奈：24.2欧元；埃佩尔奈-巴勒迪克：20.1欧元；埃佩尔奈-圣迪济耶：16.6欧元

1. 埃佩尔奈—兰斯—梅斯/龙韦

• 沿途途径站点：埃佩尔奈站、Ay站、Avenay站、Germaine站、Rilly-la-Montagne站、Trois-Puits站、Reims-Maison-Blanche站、Franchet-d'Espèrey站、兰斯站】、Bazancourt站、赫泰勒站、Amagne-Lucquy站、Poix-Terron站、Mohon站、沙勒维尔-梅济耶尔站】、Lumes-Halte站、Nouvion-sur-Meuse站、Vrigny-Meuse站、Donchéry站、色当站】、Carignan站、Montmédy站、Longuyon站、龙韦站】、Hayange站、梅斯站

• 大致运行频率：埃佩尔奈-兰斯间每天往返10~18趟，其中每周一至五有5趟左右的列车终点站位于兰斯以远。

• 运行时间：埃佩尔奈—0:25—兰斯足球俱乐部—0:52—沙勒维尔－梅济耶尔—0:15—色当；色当—1:37—梅斯；色当—1:20—龙韦

• 票价：埃佩尔奈兰斯：7欧元；埃佩尔奈-梅斯：33.4欧元；埃佩尔奈-龙韦：34.6欧元

2. 兰斯—南锡

• 沿途途径站点：兰斯站、【埃佩尔奈站、香槟沙隆站、维特里勒弗朗索瓦站、Revigny站、巴勒迪克站、科梅尔西站、图勒站、Liverdun站、南锡站

• 大致运行频率：每天往返1~3趟。

• 运行时间：兰斯足球俱乐部—0:20—埃佩尔奈—1:07—巴勒迪克—0:35—图勒—0:24—南锡站

• 全程票价：兰斯-南锡：36.7欧元；埃佩尔奈南锡：33.3欧元

3. 埃佩尔奈—梅斯

• 沿途途径站点：埃佩尔奈站、香槟沙隆站、维特里勒弗朗索瓦站、巴勒迪克站、Lérouville站、梅斯站

• 大致运行频率：周一至六每天往返1趟

• 运行时间：埃佩尔奈—0:18—沙隆—1:37—梅斯

• 票价：埃佩尔奈-梅斯：33.4欧元

埃佩尔奈站对应的大巴上下车地点就位于车站门口，马恩省客运公司提供由埃佩尔奈前往周边主要市镇的大巴车线路。

埃佩尔奈站对应的公交车站为 Gare Routière，埃佩尔奈市区公交1~6路和所有的郊区线路均停靠该站。