建宁县北站（Jianningxianbei Railway Station），又名建宁县北站位于建宁县北部的武调村，是向莆铁路的一个车站，隶属中国铁路南昌局集团有限公司管辖，是向莆铁路由赣入闽的第一站。距建宁县县城约15公里。

2007年，中华人民共和国铁道部规划铁路地级市全覆盖，新建西起江西省南昌市至福建省莆田市铁路终于莆田站，为国家一级快速铁路干线，工程名字为向莆铁路，途经福建省三明市设站；

同年11月24日，江西向塘至福建莆田铁路开工建设，途经福建省三明市建宁县规划设站。

2013年1月，新建的江西向塘和福建莆田之间的向莆铁路被原中华人民共和国铁道部正式命名为昌福铁路和永莆线，建宁县北站为昌福铁路沿线车站；

同年9月26日，昌福铁路竣工通车，建宁县北站投入使用。

2016年，中华人民共和国发展与改革委员会批复新建浦城县至梅州铁路建宁至冠豸山段可行性研究报告，线路起于建宁县北站。

2018年3月13日，浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段正式破土动工，该项工程起自昌福铁路建宁县北站，终至赣瑞龙铁路冠豸山站。

2021年9月30日，浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营。

建宁县北站为中型客运站，隶属向莆铁路干线上的站点，总建筑面积约4000平方米，为500人站房；有6条发车线，450米长基本旅客站台，中间站台1座，货物线2条，车站设售票厅、候车厅、出站厅及贵宾候车室，治安警务室一个。该项目总投资约7700万元。

建宁县北站地址在距县城15公里的黄坊乡武调村。从县城乘坐公交车大约15分钟左右。主要包括站房和站前广场两个部分。站房主体为一层，局部二层，高18米，总建筑面积3986平方米，外墙为石材及玻璃幕墙装饰，最高聚集人数为500人。

向莆铁路于2013年9月26日全线通车，从福州市至南昌市的行车时间将由现在的11小时缩短为约3个半小时。建宁县到福州只需2小时15分，到厦门市3小时，到南昌1小时30分。

本时刻表为2014年7月1日调图后信息，铁路发展迅速，调图频繁，请以官方售票为准，此表仅供参考。

结束建宁不通火车的历史，极大的方便了铁路沿线人民的生活出行，给建宁县经济发展带来全新的机遇，从此，建宁县正式迈入了动车时代。建宁县北站让武调村这个大山环绕之中的小山村，改变了落后、脏乱的面貌，治理了地灾点，村民们住进了小洋楼，利用建宁县北站开通的契机，农民“洗脚”转型经商或成为铁路职工，在家门口就找到了工作；建宁县北站建设给村民们带来了商机，一些村民因建宁县北站建设成了上班族，而对另一些村民来说，建宁县北站建设则给他们带来了商机。（《福建日报》评）

截至2017年9月，建宁县北站售票厅设有自动售票机。2022年1月，开办“铁路e卡通”业务。截至2018年1月，建宁县北站在售票厅内设有临时制证窗口。2017年1月至11月，建宁县北站累计发送旅客43.416万人次。

截至2018年1月，建宁县北站站前广场设有公共交通停车场，共设1条公交线路。站前广场还设有社会车辆停车场。建宁县北站旁建宁县汽车北站建有停车位16个。

2016年，中华人民共和国发展与改革委员会批复新建浦城县至梅州铁路建宁至冠豸山段可行性研究报告线路起自既有昌福铁路建宁县北站，经三明市建宁县、宁化县、清流县和龙岩市连城县，终至赣瑞龙铁路冠豸山站，正线长约162千米（不含宁化至清流与兴国至泉州铁路共线段约12.1千米），同时修建建宁县北站疏解线4.3千米，冠豸山站联络线7.1千米和接轨站站改工程。