冠豸山站，位于连城县隔川镇隔田村。车站启用于2005年4月1日，2015年扩能改造后使得本站具备动车组始发经停能力。途经有赣龙铁路、赣瑞龙铁路、浦梅铁路（2020年建成），隶属中国铁路南昌局集团有限公司，现为三等站。

本站距龙岩站67公里，距长汀南站约44公里。距国家4A级旅游景区冠豸山21公里，距龙岩冠豸山机场18公里。车站里程位于赣龙线CK370+350。同时，冠豸山站也是新建浦梅铁路建宁至冠豸山段与赣瑞龙铁路的接轨站，位于浦梅线CK173+600，距文亨站12.67公里。

2005年4月1日，冠豸山站投入运营；  2015年12月26日，赣瑞龙铁路正式开通运营，扩能改造后冠豸山站投入运营。

截至2015年12月，冠豸山站站场规模为2台8线；占地面积约8.12万平方米。

冠豸山火车站站址在连城县隔川镇隔田村，邮编366211。隶属于中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖，现为三等站，占地面积（包括站前广场）约8.12公顷。车站启用于2005年旧赣龙铁路开通之际，2015年12月26日随着赣瑞龙铁路建成开通，首趟“连城冠豸山号”动车组驶入本站，也标志着本站具备开行动车组的能力，革命老区连城人民迈入动车时代。

车站为两层结构，一层左到右分别是铁路派出所、出站口、进站口、售票厅；二层为候车厅，有座位400个。站台有3个站台面，8条铁路股道，1~5条为电气化铁路。旅客前往2、3站台乘车需从地下通道穿过。

办理业务

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。

赣龙铁路：赣州市——龙岩市，单线普速铁路，2005年4月1日通车；

赣瑞龙铁路：江西赣州——瑞金市——福建龙岩，双线电气化铁路200Km/h,2015年12月26日通车；

浦梅铁路：福建省浦城——广东梅州（建宁县至冠豸山段），单线电气化铁路160Km/h，将于2020年通车，届时本站将成为福建省内为数不多的县级枢纽站之一；

2017年4月16日全国铁路调图后本站首次开行【冠豸山——南昌市D6515/D6516】始发终到动车。

搜索结果：经过冠豸山列车共有28趟；起售时间：18:00；2018年12月16日更新。

赣瑞龙铁路全长272.832km，时速达每小时200公里，线路西连赣州地区，与京九铁路衔接；东接龙岩地区，与龙厦、漳龙铁路接轨，经过赣县火车站、于都站、会昌北站、瑞金站、长汀南站、冠豸山站、古田会址站、龙岩站共8个车站。

浦城县至梅州铁路线建宁至冠豸山段全线设建宁县北站、建宁南站、黄岭站、均口站、黄沙潭站、水茜站、伊屋站、宁化站、清流站、严坊站、田源站、邓家站、灵地站、连城站、文亨站、冠豸山站等车站。

2011年2月26日，连城县《政府工作报告》透露，在2010年，冠豸山火车站货运量23.3万吨，客运量10.3万人次。

2015年12月26日上午8时06分，清新福建省“冠豸山”号D6977次赣州市—冠豸山动车准时启动，赣瑞龙铁路正式开通。

2016年10月8日，连城县冠豸山火车站站前广场修复工程中标公示。

2017年10月11日，连城县物价局发出关于制定冠豸山火车站站前广场停车场收费标准的公告，拟制定停车场收费标准。

2018年2月2日，连城县公布《2018年度连城县铁路建设办公室预算说明》。冠豸山站前广场维护与管理（项级科目）2018年度支出42万元，主要用于广场维护与管理支出。

2001年12月8日，赣龙铁路开工，在龙岩市连城县规划设置冠豸山站。

2005年4月1日，赣龙铁路正式开通，冠豸山站投入运营。

2009年12月27日，赣龙铁路扩能改造工程项目得到中华人民共和国发展与改革委员会批复，途经冠豸山站。

2010年6月29日，原中华人民共和国铁道部批复赣瑞龙铁路扩能工程初步设计标志着该项目正式动工建设，冠豸山站为改造扩能车站。

2015年10月，冠豸山站牵引220千伏供电工程竣工；  12月26日，赣瑞龙铁路正式开通，扩能改造后冠豸山站投入运营。

2016年，中华人民共和国发展与改革委员会批复新建浦城县至梅州铁路建宁至冠豸山段可行性研究报告，线路起于建宁县北站。

2017年11月1日，在冠豸山火车站站前广场修复工程一期已竣工并投入使用之际，连城县人民政府发出加强冠豸山火车站站前广场管理的通告。

2018年3月13日，浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段正式破土动工，该项工程起自昌福铁路建宁县北站，终至赣瑞龙铁路冠豸山站。

截至2018年1月，冠豸山站占地面积（包括站前广场）约8.12万平方米，车站为两层结构。冠豸山站站房风格

截至2018年1月，冠豸山站一层左到右分别是铁路派出所、出站口、进站口、售票厅；二层为候车厅，有座位400个；冠豸山站候车厅设有行包厅、软席候车厅、军人、母婴候车厅等，内设有空调，开水供应处，吸烟室、候车椅、自动取（售）票机、卫生间、食品店等设施。

截至2018年1月，冠豸山站拥有2台8线，站台有3个站台面，8条铁路股道，1至5条为电气化铁路，旅客前往2、3站台乘车需从地下通道穿过，是赣龙铁路、赣瑞龙铁路的途经车站。

截至2015年12月，冠豸山站设有自动售票机，分布在车站售票厅。

公安制证

截至2018年2月，冠豸山站在售票厅内设有临时制证窗口。

便民服务点

截至2018年2月，冠豸山站设置“便民服务点”，为需要帮助的驾驶员及乘客提供热水、问询、发放高速公路指南等服务。

客货集散枢纽

截至2018年2月，冠豸山站设置客货集散枢纽作用，为旅客提供服务。

2010年，冠豸山站全年累计发送客运量10.3万人次，累计发送货运量23.3万吨。

2016年暑假，冠豸山站累计发送旅客2.5万人次。

截至2018年6月，冠豸山站设有客运汽车停车场，有前往连城汽车站、莲南车站、文亨高速路口、新泉整训纪念馆等客运班车。

截至2018年2月，冠豸山站站前广场设有出租汽车停靠点。冠豸山站站前广场汽车停靠点

2016年，中华人民共和国发展与改革委员会批复《新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段可行性研究报告》线路起自既有昌福铁路建宁县北站，经三明市建宁县、宁化县、清流县和龙岩市连城县，终至赣瑞龙铁路冠豸山站，正线长约162千米（不含宁化至清流与兴国至泉州铁路共线段约12.1千米）。

深圳北站至赣州站动车组正式开通，冠豸山站拉近了深圳市和连城老区的时空距离形成游冠豸山水、读培田民居、沐天一温泉、品客家美食成为深龙赣动车组沿途市民的旅游常态体验。（《中国日报》 评）