起亚开发Cadenza用了5年时间，投入了约2.9亿美元，是被起亚公司寄予厚望的车型。根据起亚公司的计划，Cadenza将于今年在中国以及中东和非洲地区推出，并于2011年登陆美国市场。起亚计划2011年销售7.5万辆Cadenza，其中在韩销售4万辆。首先引入中国的将会是2.4L排量车型。

最大优点：外观漂亮；配置丰富。

最大缺点：价格较高。

外观：起亚凯尊外观大气漂亮，运动感与稳重兼具，其车身尺寸已超过B级车水平。

内饰：其内饰较豪华；配置高档且丰富，中控台布置优雅，按钮整齐、实用，符合人机工程；座椅宽大，舒适感良好。

空间：起亚凯尊车厢内部空间宽敞，后座空间得体，储物空间充足。

操控：其操控轻巧，稳定性好，6速变速器换挡迅速、积极，顿挫感甚微，底盘扎实，行车安静，后轮多连杆式悬挂，动力匹配和底盘调较都相对出色。

动力：动力输出平顺，加速线性感强，动力能够满足大部分人的要求，但起步时油门反应较敏感，不太容易掌控。

油耗：起亚凯尊的油耗每百公里平均10.5个左右。

喜欢看韩剧的人和关注韩国汽车的人最近会发现他们在被同一个热点所吸引，那就是在热播韩剧《IRIS》中演员李秉宪所驾驶的那辆最新的起亚豪华轿车——K7（Cadenza）。K7（Cadenza）是起亚全新研发的中高级车型，称为K7。在海外则称为Cadenza，中文名字凯尊。

2009年11月24日，韩国起亚汽车发布了一款旗下全新豪华旗舰车型，海外市场官方命名为Cadenza——悠扬，其中文名已确定，为‘ 凯尊’。Cadenza”命名含义是取自于意大利文描述 歌剧之用，意旨精彩、优美而意义深长的乐曲。而车辆设计取向与质感也与其名颇为相辅，同时起亚Cadenza全尺寸豪华轿车在韩国本土市场将被称为K7，被视为现行旗下豪华房车Opirus起亚欧菲莱斯之后继车型，它的全新设计已经完全打破了欧菲莱斯古典的造型，在起亚FWD平台上打造的这款全新的车型被起亚寄予厚望。

从外观看来，起亚Cadenza的确动感有型，利用车头保险杠的浮出肌理，第一眼就营造出壮硕有力的车头。起亚最新的家族式风格毫无悬念地应用于Cadenza的设计中，此风格代表了在未来几年起亚车型设计的指导元素。鹰眼状的大灯犹如一对犀利的双眸，配合前脸“X式样“的造型，第一眼看上去颇具凶猛。它的很多外观元素都保留了起亚概念车KND-5的设计，动感时尚是起亚新一代的设计语言，五角盾牌状的水箱护栏有了厚边的镀铬边框，中间再做以横幅细条栅栏。金折线于车头规划出左右两大灯组区，灯组内部则置入钩状设计的昼行灯眉，让LED头灯看上去相当有神。

随着视觉划向车侧，车窗与车门下缘皆以闪亮的镀铬饰条修边，使整个车身的线条很有层次也更显动感。多条幅的轮毂也是在往豪华风格上靠拢，流畅的车身也营造出了0.29的风阻系数。加上后视镜下面的照地灯体现了起亚对人性化的重视。尾灯的造型也很好地呼应了前大灯的设计，与车身融合自然得体。双排气管隐藏于保险杠中，兼顾了美观和实用性。同时深色的车顶配置了两段式全景玻璃天窗，为起亚Cadenza增添了几分时尚气息。

起亚Cadenza是起亚家族中轴距最长的车型，轴距达到了2845mm，长宽高分别为4965×1850×1475mm，内部空间宽敞舒适。由于Cadenza轴距延长至2845毫米，因此内部空间更宽敞。

在内饰方面，起亚Cadenza主打科技未来感之诉求，四辐式的多功能方向盘操作简单方便，也依然保留了起亚的风格，中控台与仪表板，以黑色、银色做为铺成主调。特别是中控台音响控制按键布置有序；空调出风口上的镀铬饰条精致而美观；使之整个平台从外表看上去如同中世纪战士身穿的盔甲，造型特殊且大方。起亚Cadenza的打孔真皮座椅，从视觉上很显档次同时也为乘坐者带来舒适，加上人性化的座椅电动加热和通风功能，这点的确符合中高级车的标准。也更是体现了起亚对“人性”的尊重。Cadenza整体造型有点模仿雷克萨斯LS系列，尤其是后窗部分更为接近。新车内部空间更宽敞，内装更豪华，车辆内装增加了很多豪华配置，包括车厢氛围照明，双温区气候控制等。但与其他豪华车型相比仍是入门级。但该车动力性表现超越起亚所有现行车型，达到新的水平。

起亚Cadenza搭载一款3.5升V6发动机，其最大输出功率为290马力，峰值扭矩338Nm。动力通过一个六速自动变速器传递至前轮。此外还有两款汽油发动机可供选择分别为，2.4升发动机的最大输出功率可达180马力，厂方披露的燃油效率为11.8公里/升，2.7升发动机的最大输出功率为200马力，厂方披露的燃油效率为11公里/升，这三款发动机均为顶置双凸轮轴16气门设计，具有可变气门正时技术(CVVT）。由于该车配备全新的，更紧凑的悬挂和1575公斤更低的车重，因此性能超越前代，百公里加速时间为7.2秒，最高时速230公里。除了3.5升V6引擎外，未来还将提供两种汽油引擎，其中入门级车型的最大功率为165马力。

起亚Cadenza的价位目前定在22.8万至29.9万之间。同级别竞争对手有现代领翔、日产汽车公司新天籁、本田技研工业雅阁等。

Cadenza这款全尺寸豪华车在韩国本土市场被命名为K7，它将替代起亚旗下豪华品牌起亚欧菲莱斯Amanti汽车。该车造型风格受到KND-5概念车的很大影响，这也是第一款采用车厂新的“Type-N”前驱平台的车型。供应本土市场的Cadenza将于本月开始在华山（Hwasung）工厂投入量产，而出口车型将于明年1月量产。该车将于2010年3月开始投放到中南美，预计2010年7月进入中国市场。

起亚Cadenza是首款基于起亚全新“Type-N”前轮驱动平台设计的车型，也是起亚品牌的lux中轴距最长的车型，达到了2845mm，长宽高分别为4965x1850x1475mm，内部空间宽敞舒适。车内还装备了许多精致的豪华配置，其中包括调节座舱情调的照明系统以及双区温度控制空调系统等。

LDWS车道偏离警告 通过前挡风玻璃上端的一个传感器，可以监控车辆行驶方向是否偏离了车道，如果偏离会 进行及时校正。

座椅坐垫增长 前排座椅前部坐垫是独立于其他部分的，可以通过侧面的调节按钮控制其伸出或缩回，使不同身材的驾驶者和乘客都可以获得最舒适的腿部支撑。

一体化后视镜 当遥控打开车门时，后视镜自动打开，同时后视镜下附带的照明灯亮起，为驾驶者照亮车门，打开车门后，迎宾踏板随即亮起，这些贴心设计营造出豪华尊贵的氛围。方向盘加热 通过方向盘左侧控制区的一个按键，可以对方向盘左右两侧的扶手区进行电加热。这个功能在韩国和中原地区的北方地区非常实用。

倒车影像已经成为豪华车的标准配备。Cadenza上的倒车影像类似于丰田皇冠，汽车后保险杠上有高清摄像头，图像中标示出了目标区域和实际运行区域。

Cadenza车载的导航系统可以分屏显示，立体画面，效果非常逼真，类似于赛车游戏中的场景。而另一半平面图部分可以显示前面线路指向。

CDC主动式电子微调悬挂系统 可以根据路面状况调整悬挂的阻尼系统，改变减震的软硬程度，兼顾了汽车行驶的舒适性和稳定性。

驾驶位和副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、后排侧气囊以及纵贯前后排的头部气帘。这也已经成为豪华车的标准安全配备。

其他科技配置还有：TPMS胎压监测、车前雷达监测、前排座椅电动加热和通风、530w的JBL/量纲车载音响系统等等。

手自一体变速器

自动变速箱

新款凯尊（K7）曾在今年年初的北美车展上正式发布，新车有望在年内引入到国内市场销售。外观方面，新车依然采用经典的虎啸式进气格栅，整车线条经过重新设计。此外，尾灯样式也进行了小幅改进。

动力方面，新款凯尊（K7）搭载的是一台3.3L V6发动机，该发动机具有缸内直喷、双连续可变气门正时等技术，其最大功率为293马力，峰值扭矩可以达到346N·m。传动系统方面，该车搭载的是一台6速自动变速器。