日本佳速航空株式会社（Japan Air System Co., Ltd.，简称JAS，日语：日本エアシステム，Nihon Ea Shisutemu）是一家已被日本航空合并的航空公司。在合并前，该公司是日本的一家主要航空公司，以国内航线网络为主，同时运营有限的国际航线。公司的国际航线网络相对较小，但其国内航线网络覆盖了多个小型机场。2002年10月2日，JAS与日本航空合并，成立了日本航空系统（Nihon Kōkū Shisutemu），并逐步整合了机队和服务，最终在2004年4月1日正式结束了JAS品牌。

日本佳速航空最初于1971年5月15日作为东亚国内航空（Toa Domestic Airlines，简称TDA）成立，是东亚航空和日本国内航空合并的结果。1988年4月1日，公司更名为日本佳速航空。JAS在1990年代初期开始国际服务，开通了飞往韩国首尔、台湾、新加坡、檀香山和印度尼西亚等地的航线。2001年11月，JAS和日本航空宣布合并，这是日本三十年来航空业的首次重大重组。合并后，JAS的飞机逐渐采用日本航空的涂装，并在2004年4月1日更名为日本航空国内，随后与日本航空国际合并。

日本佳速航空的国内航线网络覆盖了包括东京、大阪、名古屋市、札幌、福冈市等主要城市，以及多个小型机场。

公司的国际航线包括飞往中国、印度尼西亚、香港特别行政区、韩国、新加坡、台湾和美国的部分城市。

日本佳速航空拥有的子公司包括日本通勤航空、北海道航空系统和哈莱昆航空。

日本佳速航空的机队包括空中客车A300、波音777、MD-80和MD-90等机型。在与日本航空合并时，大多数飞机继续作为日本航空机队的一部分飞行。

日本佳速航空在运营历史中曾发生数起事故，包括1971年东亚国内航空63号班机的坠毁、1975年一架NAMC YS-11A的液压油泄漏、1993年日本佳速航空451号班机的滑出跑道事故以及2004年日本佳速航空979号班机的起落架事故。