玉柴集团，全称广西玉柴机器集团有限公司，成立于1951年，是一家国有大型企业集团，主营业务包括柴油发动机、工程机械、汽车零部件、汽车化工、物流机电和专用汽车等六大板块，总部位于广西玉林市，董事长为李汉阳。

玉柴集团，起源于1951年的玉林泉塘工业社，最初涉及农业和手工业生产。随着业务范围的扩展，公司逐步进入农具制造、汽车修理、机械加工和农业机械生产等领域。1959年，玉林柴油机厂成功研发2105型柴油机，成为长期主导产品。1980年，该厂试制6105Q型柴油机。 2011年，玉柴研发符合欧VI标准的车用柴油机，启动首台低速大功率柴油机，获“国家工程实验室”认定。2016年，与德国MTU公司合资，开发高端发动机。次年在国六排放标准发动机研发上取得突破，建立德国欧洲研发中心。2019年，推出四大新能源动力系统，与华为签署战略合作协议。2022年，玉柴船电动力有限公司揭牌，获国家企业技术中心评价全国第一，获得中国首张UN R49.07欧六E阶段排放证书。2023年12月26日，广西低碳智能动力实验室正式揭牌，该实验室是广西最高层次的科技创新平台。

玉柴集团争做“中国最大活动污染源的控制者”的同时，多种渠道推进企业社会责任活动，维护了企业与各利益相关方的利益。曾荣获“全国用户满意企业”、“中国十大诚信企业”、“全国实施卓越绩效模式先进企业”、“全国企业文化建设优秀单位”和“全国文明单位”等一系列荣誉；玉柴是广西第一家、也是行业第一家获得“全国质量奖”荣誉的企业；“玉柴机器”获“中国汽车十年影响力发动机企业品牌”称号；“玉柴”商标被评为“中国驰名商标”。

1951年7月，政府创建玉柴前身 "玉林泉塘工业社"，最初从事农业和手工业生产。随着时间的推移，该社逐步扩展到农具制造、汽车修理、机械零件加工以及打谷机和切蔓机的生产。在经历了多次更名后，最终定名为广西壮族自治区玉林柴油机厂。 1959年，玉林柴油机厂成功研发并批量生产了2105型柴油机，这不仅是玉柴生产的第一款柴油机，而且在未来22年里成为该厂的主导产品。到了1980年5月，该厂又取得了新的技术突破，试制成功了6105Q型柴油机的第一台样机。1985年，6105Q型车用柴油机荣获区优产品称号，标志着玉柴正式进入汽车零部件生产领域，并开启了车用动力的新时代。 1984年，玉柴再次取得技术创新，成功试制了6105QA直喷式柴油机的第一台样机。这一成就不仅改变了国内涡流柴油机的发展历史，而且引领了直喷式柴油机的新时代。

1985年，王建明担任厂长，期间为企业设定了宏伟的目标，并逐步发展出具有企业特色的“人为本、争第一、零起点”的经营理念。1991年，玉柴通过技术创新，将YC6105QC作为新产品线，替代了原有的YC6105QA，成为新的主导产品。 1993年，广西玉柴机器股份有限公司进行了中外合资股份制改造，成为国内首家也是最大的中外合资股份制企业。这一转变为玉柴带来了更广阔的发展空间和更多元化的资本结构。1994年，玉柴进一步扩大了其国际影响力，其股票在中国玉柴国际的名下成功在美国纽约证券交易所挂牌上市，通过此次上市成功募集资金达7500万美元。 1995年6月，玉柴因其在内燃机生产方面的卓越成就，被正式命名为“中国最大内燃机生产基地”。2000年11月29日，广西玉柴机器股份有限公司的博士后科研工作站获得了国家人事部的批准成立。

2005年9月20日，玉柴股份荣获“全国质量奖”，这是广西首家企业获此殊荣。次年年2月，玉柴成功研发出国内首台符合国4排放标准的柴油机，展示了其在环保技术方面的突破。2007年10月，玉柴推出了中国首台ISG混合动力发动机。2011年6月，玉柴研发出国内首台符合欧VI排放标准的车用柴油机，同年11月，玉柴船舶动力股份有限公司生产的首台低速大功率柴油机成功启动，这标志着玉柴在船舶动力领域的新进展。11月16日，玉柴被中华人民共和国国家发展和改革委员会正式授予“国家工程实验室”的称号。 2012年7月14日，玉柴集团公司因其在企业文化建设方面的成就，被中国企业文化研究会评为“全国企业文化建设示范基地”。10月29日，玉柴获得了自治区最高质量荣誉奖——自治区主席质量奖，并得到百万元的奖励。次年12月26日，玉柴集团召开座谈会，推介其产业新城规划，这标志着玉柴开启了新一轮的创业和发展阶段。

2014年1月，玉柴集团启动了二次创业的进程，旨在推动企业的持续发展和创新。2015年10月27日，玉柴集团开始了管控再造和系统变革，这被视为公司历史上的一次重大转折点，既带来了挑战也蕴含了巨大的机遇。

2016年2月19日，玉柴与德国MTU公司签署了合资协议，共同成立了玉柴安特优动力有限公司，这一合作旨在结合双方的技术优势，开发具有国际领先水平的高端发动机，并拓展国内外的船电动力市场。 2017年1月10日，玉柴成功研发了4款符合国六排放标准的发动机。随后，在7月13日，玉柴又有7款发动机满足了国六排放标准并成功点火。8月12日，玉柴推出了两款T4柴油发动机，这标志着玉柴全系列国六和T4发动机的研发工作已经完成。9月23日，玉柴在德国成立了欧洲研发中心，进一步强化了其在全球范围内的研发网络，11月16日，玉柴集团正式公布了《玉柴宪章》。

2018年1月8日，玉柴在广西玉林市总部发布了全系列车用国六阶段发动机，成为国内首家发布系列国六产品的发动机企业，引领了内燃机行业的排放升级技术潮流。4月9日，玉柴安特优动力有限公司生产的首台发动机在玉柴诞生，这不仅标志着该公司已具备批量生产能力，也预示着玉柴将以其高端动力产品参与国内外市场竞争。10月25日，玉柴领先行业推出了10款非道路国四发动机，并发布了玉柴机器通机动力战略，这标志着玉柴在车用国六和非道路国四阶段的发动机产品上已完成了全面布局。 2019年5月28日，玉柴在北京举行了新能源动力战略暨产品发布会，推出了包括集成发电式发动机动力总成、E-CVT功率分流型混合动力总成、集成式电驱动桥总成和燃料电池系统在内的四大新能源动力系统，展现了玉柴在新能源动力领域的技术实力和市场布局。2019年6月14日，玉柴集团与华为在深圳签署了战略合作协议，双方将在研发、信息化、国际化、企业管理等多个领域展开深入合作，共同促进业务的协同发展。同年9月26日，玉柴股份零部件事业部和后市场事业部正式成立。12月26日，玉柴国六智能化生产线正式投入使用，该生产线代表了当今机械工业的最高水平，历时三年建设，累计投资约30亿元，其智能化水平达到国际一流，符合工业4.0标准。 2020年，玉柴集团的销售收入达到了474亿元，创下了历史新高。

2021年9月16日，时任中共中央政治局常委、国务院总理李克强考察了玉柴，并对玉柴建厂70周年的成就给予了高度评价。12月28日，玉柴集团迎来了第1000万台发动机下线，这不仅是中国柴油机领域的里程碑，也是中国内燃机行业发展的重要标志。 2022年2月9日，玉柴股份全资子公司——广西玉柴船电动力有限公司正式揭牌，标志着玉柴船电动力业务的全面独立公司化运营。2月15日，玉柴在国家发展改革委发布的国家认定企业技术中心评价中获得优秀等级，并在全国排名第一。3月30日，玉柴获得了中国首张UN R49.07欧六E阶段排放证书，这标志着玉柴发动机技术已达到世界先进水平。6月30日，玉柴YCK16H燃氢发动机在玉林市成功点火，该款发动机是中国排量最大、马力最大的燃氢发动机。8月31日，玉柴燃料电池项目正式落地大兴国际氢能产业示范区。11月16日，玉柴船动百万马力庆典仪式在珠海举行，标志着玉柴船用低速柴油机的双百交付。

2023年3月17日，玉柴股份自主研制的全球首款混合动力电驱无级变速动力总成（IE-POWER）上市发布。5月15日，广西华原过滤系统股份有限公司在北京证券交易所上市，成为广西首家在该所上市的国有企业。5月30日，玉柴展示了最新的科技成果，并推出了中国首个商业化运营的柔性燃料动力平台及首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。8月3日，玉柴集团发布了新的企业文化理念。9月8日，玉柴支持开发的中国首套司机健康操正式发布。12月26日，广西低碳智能动力实验室正式揭牌，该实验室是广西最高层次的科技创新平台，旨在推动广西经济社会的高质量发展。

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以上数据截止至：2024年4月29日

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广西玉柴机器集团有限公司总部位于广西玉林市，前身“玉林泉塘工业社”成立于1951年，是一家以多元化产业经营为主导的大型现代化企业集团，拥有20多家全资、控股、参股子公司，员工13000万多人，总资产365亿元。是国内产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地，小型挖掘机主要出口基地。在广西、广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、四川、辽宁、重庆等地均有产业布局。

玉柴集团国家级企业技术中心、高效节能环保内燃机国家工程实验中心、国家认可实验室、博士后科研工作站等，建立了玉林市、南宁市、苏州、欧洲四个研发中心，与40多家国内外科研机构合作建立联合开发中心，打造了国际前沿的科研基地。自主攻克燃烧开发、动力总成匹配、先进结构设计、排放控制、智能控制、混合动力、燃料电池、可靠性增长技术、数字孪生等八大核心技术。在发动机研究领域，领先同行推出首台满足国四、国五、国六、欧六排放法规的发动机，多项技术填补国内空白，先后承担了20多项国家国家高技术研究发展计划、国家重点研发计划等国家科研项目，主持国际、国家、行业标准制修订15项，参与制修订77项，“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等6项研发成果荣获国家科学技术奖。2021年，在国家发改委组织的企业技术中心评级中，玉柴位列全国第一。

玉柴2006年率先应用3D打印技术，颠覆传统工艺，开辟无模快速制造创新之路 。2014年玉柴与中国机械总院共同创立国家级唯一的先进成形技术与装备国家重点实验室“玉柴快速制造基地” ，打造国内第一家智能化无模铸造岛 ，形成快速制造新兴技术产业链 。

在国六阶段，玉柴投入30亿元对国六生产线进行全面升级，打造自动化、柔性化、信息化、智能化，绿色环保于一体的“黑灯工厂”，产品关键特性精度高、过程质量一致性稳定，恒温、恒湿、微正压、无尘车间最高加工精度达0.001毫米，制造水平身国际一流。

在制造过程中，玉柴执行“零缺陷、零容忍”质量理念，实施产品全寿命可靠性管理，产品质量稳定可靠，荣获全国质量奖 ，并连续两届荣获中国质量奖提名奖。

玉柴集团主营业务包括柴油发动机、工程机械、汽车零部件、汽车化工、物流机电和专用汽车等六大板块，具有年产销各型柴油发动机70万台、中小型工程机械1万台的实力，占据国内高档柴油机油半壁江山，位居中国道路运输企业前三甲。

拥有包括车用、船用、工程机械、农业机械、发电设备柴油动力等42大系列的轻、中、重型柴油机，功率覆盖6～25000马力；国内首家成功开发国4、国5车用柴油机产品，车用产品全系列均达国4以上排放标准，部分产品达国5排放，企业通过ISO/TS16949质量认证。玉柴产品以大马力、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪声、适配性强的特点和完善便捷的服务，成为国内汽车、工程机械、农业机械等的首选配套动力。

资产管理，投资管理，融资服务（需国家审批的除外）与财务顾问服务，项目投资与策划，企业改制、重组、兼并、收购咨询，柴油机、汽油机、发电机组的制造销售，计算机软件、硬件及外围设备开发、销售及系统集成，科学技术咨询服务，企业管理咨询服务，货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）；增值电信业务（第二类增值电信业务中的呼叫中心业务）；成品油销售（此项目仅供分支机构经营）；对出资人授权经营的国有资产开展有关投资、经营活动，对全资、控股子公司资产进行经营管理；电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车整车及零部件的技术研发、制造、销售；机械及电子设备租。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

玉柴集团是全球规模最大的柴油发动机制造商、中国最大的内燃机生产基地。柴油发动机是玉柴集团的核心业务板块，主要生产1-6缸车用、船用、工程机械用、农用和发电机组用柴油发动机，包括微轿、轻、中、重型柴油发动机5大类、13大系列、1300多个品种，功率覆盖12-330KW，产品全部达标国2、部分达标国3和国4。2007年，产销各型柴油发动机50万台，同比增长42%，柴油机产销量连续7年位居全国同行首位。

玉柴集团是中国最大的小型挖掘机生产和出口基地。主要产品包括十大系列六十多个品种的多功能全液压挖掘机、装载机、推土机、拖拉机、水稻收割机、叉车等，产品畅销亚、欧、美、非、大洋洲30多个国家和地区。挖掘机产品主要包括YC13、YC18、YC25、YC30、YC35、YC55、YC65、YC85、YC135、YC225十大系列二十多个品种的多功能全液压挖掘机。

主要生产车用润滑油、汽车养护品和铸造化工材料等。拥有玉柴马石油润滑油有限公司、北海玉柴马石油润滑油有限公司和玉柴石化公司等企业。

主要生产汽车变速器、齿轮、三滤、冷却器、中冷器、转向泵等几百种零部件。拥有玉柴配件有限公司、华原公司、海南玉柴机器有限责任公司、金创汽车零部件有限公司等8家零部件企业。

主要生产纯水设备、垃圾压缩中转站及各种专用汽车。拥有南宁玉柴专用汽车有限公司、玉柴东特专用汽车公司、玉柴大力专用汽车公司。汽车汽车销售和物流运输。主要提供汽车销售、售后服务，货物运输，租赁担保，柴油机零部件销售等业务。拥有玉柴营销有限公司、玉柴物流集团、玉柴配件专卖有限公司、玉柴捷担保有限公司司。

2014年3月份，玉柴股份与湖南大学签订战略合作协议。玉柴股份党委副书记叶斌代表玉柴分别与湖南大学机械与运载工程学院、湖南大学学工部、湖南大学教务处签订了全面战略合作协议、励学金管理协议、实习基地共建协议等一揽子合作计划。根据战略合作协议规定，在现有合作基础上，玉柴与湖南大学将在科研、人才培养、信息交流与共享等领域展开广泛合作，大力提升产学研合作力度。

用动力为客户创造价值

成为世界一流的动力系统供应商

只有助力客户成功，玉柴才能生存

爱企不损企，补台不拆台，干事不混日，感恩不抱怨，阳光不暮气

为目标达成穷尽一切，死磕到底

简单、高效、出活

玉柴集团标识以公司英文简称“YC”为设计元素。“YC”字标——“玉柴”拼音的首写字母，也是“玉林·中国”的英文缩写，寓意玉柴代表中国民族品牌，打造国际知名品牌的坚定信心。“Y”蓬勃向上，有力传达出玉柴机器追求卓越的战略目标。“C”是地球划过宇宙天际的运动轨迹，蕴含着玉柴集团全球化的发展趋势，成就全球大型跨国企业的宏伟愿景。

玉柴集团经营业务已经延伸到亚、欧、美、非、大洋洲；设立有45个海内外办事处，1600多家服务站，柴油机配件专卖29家分公司、212家专卖店；形成与客户共赢的市场观，依托YCSS服务信息管理系统和39个坐席的呼叫中心，实施主动跟踪服务。玉柴挖掘机远销欧美、大洋洲等五大洲约30多个国家和地区，内外销比例达1:1。

“捷·诚”服务是玉柴的服务品牌。近两年客户满意指数稳定在80分以上。

世界品牌实验室近日在北京发布了2010年（第七届）中国500最具价值品牌排行榜，玉柴品牌以80.09亿元的品牌价值位列2010年度“中国500最具价值品牌”综合排名第109位，在入选的广西品牌中排名第1位。

凭借良好的品牌支撑，玉柴集团目前已发展成为中国最大的内燃机生产基地、中国最大的中小型工程机械生产出口基地，产品制造基地已经从广西扩展到全国多个省份，经营业务已经延伸到亚、欧、美、非及大洋洲，产品远销至东南亚、中东、拉丁美洲、东欧、非洲等50多个国家和地区，出口产品涉及12大系列的柴油及燃气发动机、工程机械、专用汽车等。

近年来，玉柴集团坚持走“低碳化”发展战略，玉柴发动机的排放控制技术在国内一直保持领先，拥有自主知识产权的玉柴各系列低排放柴油机分别比国家排放标准法规实施提前3-5年研制成功，中国第一台排放达到国4、国5标准的柴油发动机就是在玉柴诞生。

2020年，玉柴集团多措并举决战决胜脱贫攻坚，对口帮扶村及帮扶贫困户全部脱贫摘帽。设立2个专项扶贫基金，发放爱心扶贫助学基金58.500元，资助贫困学子95人;发放特困户捐助金20,000 元，资助贫困户 10户。为 30 名贫困儿童捐赠 6,000 元学习用品，捐赠课外读物 50 余册、笔记本 80 本。采购贫困户花生近 4.000元，向7个贫困县及5家公司采购扶贫农产品 776 万元。引进3家规上企业落户贫困村，实施5个产业扶贫项目，成立 2个农业合作社。

2022年3月28 日，玉柴收到一封来自北京冬奥组委的感谢信。这封官方的感谢信为玉柴作为主力军，以高品质、零故障的表现圆满完成北京冬奥会的运输服务保障任务给予高度肯定。北京冬奧会共有 1.855 辆搭载玉柴发动机的大中型客车参与通勤服务，配套占比高达 90% 以上，月96%为更加低碳环保的国六产品。本次冬奥服务，累计出车超 18万次，总运营里程超 900 万公里，全过程零延误、零故障、零投诉，为赛事的精彩举办提供了有力保障。

2024年4月26日，广西玉柴机器集团有限公司举行表彰大会，在“致敬平凡的伟大”2024职工汽车奖励仪式上，7名来自生产、研发、质量、营销、服务一线的员工，每人喜提一辆市场价值20余万元的新能源轿车，总价值超150万元。