厦渝通道是中原地区“八纵八横”交通规划八横之一。厦渝通道线路：厦门市—龙岩市—赣州市—长沙市—常德市—张家界市—黔江区—重庆高速铁路。

2016年07月20日，中华人民共和国国家发展和改革委员会发布《中长期铁路网规划》。厦渝通道是中国“八纵八横”交通规划八横之一。

根据规划，未来将构建“八纵八横”高速铁路主通道。 “八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南高速铁路、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道；“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆高速铁路、厦渝通道、广昆通道。

厦渝通道。厦门市—龙岩市—赣州市—长沙市—常德市—张家界市—黔江区—重庆高速铁路，连接海峡西岸、中南、中国西南地区，贯通海峡西岸、长江中游、成渝铁路等城市群。龙岩—梅州市—龙川县将列入区域铁路连结线的东部地区连接线。

渝厦高速铁路长沙到赣州段

长沙西一长沙黄花国际机场一浏阳市一上栗县一萍乡市一莲花县一永新县一井冈山市一遂川县一赣州

在铁路规划中第一次明确提出了“高速铁路网”，明确划分了高速铁路网建设标准。高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250公里及以上标准（地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低），其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250公里及以下标准。京雄城际铁路原则采用时速200公里及以下标准。