杨学良，男，1997年毕业于国际关系学院，吉利汽车副总裁，现为吉利控股集团新闻发言人。

杨学良2000年加入知名，担任客户主任。2010年1月加入吉利，参与并领导了多项备受瞩目的交易。2014-2015年他在上海中欧基金深造。之后杨学良兼任吉利汽车销售公司副总经理、领克品牌常务副总经理。2023年10月27日，吉利控股集团高级副总裁杨学良通过新浪微博表示，公司会积极配合欧盟的反补贴调查。

杨学良1997年毕业于国际关系学院英语系，获得文学学士。1997年毕业后入行中国国际公关协会学术培训部。

杨学良2000年加入知名公关公司万博宣伟，担任客户主任。后于上海中欧中国工商管理学院学习。2001年加入海天网联，任海天网联副总裁、上海海天网联总经理。2009年底担任吉利控股集团公关总监。2010年1月加入吉利控股集团。

2014-2015年他在上海中欧基金工商管理学院深造。2017年6月11日，杨学良升任吉利汽车副总裁，任命下达后，杨学良将全面负责公关传播和品牌管理，支持吉利旗下多品牌的协调发展。此前领克品牌常务副总经理的身份，杨学良不再兼任。

现任吉利汽车集团副总裁、销售公司副总经理。主管企业及产品传播、品牌规划与推广、社会责任建设、展览展示及大型活动、媒介策略与采购等工作。

2022年11月25日，杨学良受车圈朵教主Dora邀请，一起探讨“中国汽车崛起”的话题。

2020年6月19日，针对市场有关吉利控股将收购力帆股份的传闻，杨学良果断否认传言，称“没有此事”。

2023年10月27日，吉利控股集团高级副总裁杨学良通过新浪微博表示，公司将积极配合欧盟的反补贴调查。2023年11月11日，吉利控股副总裁杨学良表示，三挡PHEV方案同时满足性能与油耗，是当前最全面的解决方案之一，真正做到了对用户使用场景全覆盖。吉利会根据不同用户需求，提供最契合用户的技术方案，我们丝毫不动摇地推进三挡PHEV。

2024年3月，因领克汽车旗下的全新车型-领克07EM-P正式亮相。有网友发文称："小米SU7又多一个对手。"杨学良对此表示：“大家要抱团取暖，不是自相残杀”。

2024年4月1日，杨学良发帖显示，他前往萧山区银泰小米汽车有限公司门店，去看了小米SU7。杨学良称，萧山银泰这家店人不多，随时可以看车，随后杨学良删掉帖子。有网友称，杨学良周一跑到小米之家拍照片，试图说明SU7没人气。杨学良解释道，我没有说没人气，只是说这家店人不多，看车试车不用排队。4月2日，杨学良回应表示，别太较真，想发就发，想删就删，不制造对立就好。

2024年末，吉利参与持股的极越汽车被传开启大规模裁员，公司主要负责人离职跳槽。随后极越官方发布一系列声明表示公司运营正常。12月10日，极越内部传出的消息称股东方不再投资。12月11日，公司曝出拖欠供应商款项的问题；同时，CEO内部会宣布削减短期内无法提升财务的项目，裁员且无法保障员工合理待遇。之后，公司CEO夏一平遭到员工围堵。12月14日，杨学良发文称，吉利会以负责任的态度，采取切实行动，把车的正常使用和售后服务做好。