贝尔格莱德机场（Belgrade Nikola Tesla Airport/Аеродром Никола Тесла Београд）是塞尔维亚最繁忙的机场，位于贝尔格莱德中部以西12公里（7英里），乘坐在飞机右侧的乘客在机降时可领略到贝尔格莱德市区。原名为贝尔格莱德机场（Belgrade Airport），后来为纪念塞尔维亚出生的科学家和发明家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla），该机场于2006年改为贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场。

尼古拉·特斯拉机场是塞尔维亚最繁忙的机场，归塞尔维亚政府所有，并由国有企业"Aerodrom Nikola Tesla Beograd"运营管理，机场于1962年4月28日正式运营，当时机场只有一条长度为3000米的跑道、一条3350米长的滑行道、客运航站楼、空中交通管制塔台、停机坪和其它的现代化设备。

1997年，该机场开始了改扩建工程，机场兴建了一个新的航站楼，即2号航站楼（T2），占地面积为8000平方米，同时机场的跑道和停机坪都得到延长和扩展，12/30跑道长宽为3400米×45米，并配备了CAT II 设备，使得飞机在低能见度的情况下也可以正常运作。

2005年7月，机场引进了6座登机桥。

2006年5月，机场新建的2号航站楼正式投入使用。

2008年，机场安装了ILS CAT IIIb期设备，使得飞机能在浓雾天气也能正常起降。2014年，贝尔格莱德尼古拉·特斯拉成为欧洲增长速度最快的第二个主要机场。

2016年，机场流量继续保持3%增长，客流量突破纪录超过490万人次。

尼古拉·特斯拉机场是塞尔维亚国家航空--塞尔维亚航空公司的枢纽基地，它也是该国最大的航空公司。此外，尼古拉·特斯拉机场也是低成本航空公司Wizz Air的运营基地之一。该机场为超过30家的东航浙江公司所运营的国内国际航线提供服务，同时也运营季节性的包机航线服务。

贝尔格莱德机场天气情况很少会影响到飞机的降落，但是如果在贝尔格莱德机场降落不安全的话，航班将改飞南部230公里（143英里）处的尼什的君士坦丁一世国际机场。

贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场两个航站楼总面积33000平方米，T2更大是更大的一个，通过两个彼此相邻的航站楼走廊相连T1的餐馆和商店。机场有27个登机口(16配备登机桥)。未来计划扩大当前的航站楼，将增加额外的17000平方米，T2获得额外4个登机桥。整个机场的产能扩张能实现每年约1000万名乘客的数量。

第一航站楼(T1)是机场刚开始原唯一的航站楼。T1从南斯拉夫社会主义联邦共和国时期开始就处理国内航班。T1在1980年代经历了重大革新，添加了登机桥来飞机和乘客。小的改造在2002年完成，因为解体成塞尔维亚和黑山。2006年，航站楼已经用于国际和国内东航浙江公司航班。从2010年1月1日，T1主要由低成本航空和包机航空公司运营。

第二航站楼(T2)建于1979年。由于机场乘客数量增长，经过两年的翻新T2重开放于2006年5月，拥有33个值机柜台。航站楼的容量为500万名乘客。也增加了航空公司办公室和不同的零售商店。

2012年，机场建设工作的扩张和改造再次开始。为了扩大满足越来越多的乘客，机场还宣布增加一些停车位，登机口也可以停靠更大的长途飞机。2015年8月宣布的机与T2相邻的C平台进行扩建。扩展将C平台成为有4个登机桥和4个远程的停机坪。这一工程将在2015年11月开始的工作，历史9个月完成。这将机场的容量将从每年550万乘客增加750至800万人。

贝尔格莱德机场是塞尔维亚航空公司的主要基地，机场内还有Aviogenex Charter Airline、Air Pink、AVIO taxi、Prince Aviation和Pelikan Airways等航空公司。

机场年客运量5,600,000, 61 个登记手续办理柜台, 27个登机口, 16个登机桥, 170个临时停车位, 600个固定停车位，邮局, 银行, 外币兑换, 饮食, 餐厅, 酒吧, 贵宾休息室, 免税店, 书报/烟酒店, 化妆品店, 礼品店, 旅行社, 旅游服务台, 在机场提供服务的出租车公司, 出在机场提供服务的出租车公司, 急救中心, 婴儿室, 残疾人设施。

2009年12月30日，塞尔维亚民航局披露，一架法国航空客机29日险些与一架以色列客机在贝尔格莱德上空相撞，幸亏机场地面控制中心及时提醒才避免了惨剧发生。法国航空空客318客机是从巴黎飞往索非亚的，飞经贝尔格莱德上空时其规定高度为10650米，但其实际飞行高度低了90米并在继续下降。而从特拉维夫飞往纽约的以色列航空公司波音777当时正在10346米的规定高度飞行。

2022年4月消息，塞尔维亚贝尔格莱德国际机场因炸弹预警疏散人群。