塞尔维亚航空公司（Air Serbia），是塞尔维亚的国家航空公司，是1927 年在贝尔格莱德成立的第一家国家航空公司航空交通公司的继任者。该公司总部设在塞尔维亚首都贝尔格莱德，现任首席执行官是伊日·马雷克。

1928年，航空交通公司开通了贝尔格莱德至萨格勒布的定期航线。1938年，航空交通公司在贝尔格莱德展览中心举办了第一届国际航空展。1941年，因第二次世界大战，航空交通公司停止运营。1947年，南斯拉夫航空公司延续了航空交通公司的传统。1967年，南斯拉夫社会主义联邦共和国航空公司开始提供自己的餐饮服务。1971年，南斯拉夫联盟共和国航空公司成为欧洲航空协会成员。1974年11月，一架南斯拉夫王国航空公司的飞机完成了环球飞行。1978年，南斯拉夫航空公司机队迎来首架宽体飞机麦道DC-10。20世纪90年代初，南斯拉夫经历战争、国家解体和制裁，南斯拉夫被美国实施航空禁运。2003年，南斯拉夫航空公司更名为Jat航空公司。2005年，Jat航空公司成为首批获得国际航空运输协会安全证书的航空公司之一。2013年8月，Jat航空公司、阿拉伯联合酋长国国家航空公司阿提哈德航空公司和塞尔维亚共和国政府宣布建立战略合作伙伴关系。Jat航空公司49%的股份被阿提哈德航空收购，Jat航空公司更名为塞尔维亚航空公司。2016年，塞尔维亚航空公司启动了贝尔格莱德至纽约的跨大西洋服务，恢复了塞尔维亚与美国之间的航班。2020年，塞尔维亚航空公司进行了资本重组。2022年12月，塞尔维亚航空公司建立了塞尔维亚与中华人民共和国之间的直航连接，开通了贝尔格莱德-天津市航线。2023年5月，塞尔维亚航空公司恢复了贝尔格莱德与芝加哥之间的直飞航线。同年，塞尔维亚成为塞尔维亚航空公司100%股份的所有者。2024年9月30日，塞尔维亚航空公司“贝尔格莱德—广州市”航线成功首航。

2014年，塞尔维亚航空公司获得“塞尔维亚最佳”奖（最佳企业品牌）。截至2024年7月，塞尔维亚航空公司共有20架飞机，1540个客位，航线总长为47037公里，共有6个机场，主要机场为贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场。

1927年6月，航空交通公司（Aeroput）成立，该公司作为塞尔维亚、克罗地亚和斯洛文尼亚王国以及后来的南斯拉夫王国的国家航空公司。次年，航空交通公司开通了贝尔格莱德至萨格勒布的定期航线。1936年，航空交通公司制造的独特飞机空中出租车MMS-3首飞。1938年，航空交通公司在贝尔格莱德展览中心举办了第一届国际航空展，捷克斯洛伐克、英国、法国、荷兰、德国、波兰、美国和其他国家参加了展览。1941年，航空交通公司因第二次世界大战飞行员和飞机都被动员到军事航空领域，机队在敌军轰炸贝尔格莱德时遭到严重破坏而停止运营。次年，航空交通公司被禁止运营。

1947年，南斯拉夫航空公司延续了航空交通公司的传统。4月，它的飞机在这家新成立的公司的战后第一条航线上飞行。一开始，南斯拉夫航空公司的机队由两架C-47运输机改装成DC-3的飞机和两架Ju 52运输机飞机组成。第一条定期航线是在南斯拉夫王国： 贝尔格莱德-萨格勒布卢布尔雅那和萨格勒布-萨拉热窝，以及一条贝尔格莱德-布拉格华沙的国际航线。

1963年，首架卡拉维尔飞机（Convair）降落在贝尔格莱德机场，标志着南斯拉夫社会主义联邦共和国喷气式飞机航空的开始。在接下来的几年里，DC-3 和卡拉维尔等活塞机队中的最后一批老兵陆续退役。1967年，南斯拉夫航空公司开始提供自己的餐饮服务，后来法国航空也使用了这项服务。1969年，第一架麦道DC-9加入了南斯拉夫航空公司的机队，不久之后第一架波音707也加入了进来。

1971年，南斯拉夫联盟共和国航空公司成为欧洲航空协会（AEA）的成员。1974年11月，一架南斯拉夫王国航空公司的B-707飞机完成了环球飞行，路线为贝尔格莱德—贝鲁特—孟买—新加坡—东京—檀香山—洛杉矶—伦敦—贝尔格莱德。1978年，南斯拉夫航空公司机队迎来了新成员——道格拉斯DC-10（Douglas 10-30），这是首架宽体飞机。这使得从贝尔格莱德直飞芝加哥、多伦多、纽约、洛杉矶、新加坡、吉隆坡、北京、悉尼和墨尔本成为可能。

1985年，南斯拉夫航空公司成为欧洲首家购买当时最先进的、后来成为最畅销机型的波音737经典型（B737-300）的航空公司。1987年，在国际航空运输协会（IATA）和欧洲航空协会（AEA）的最大航空公司名单上，南斯拉夫航空公司在全球排名第31位，在欧洲排名第10位。20世纪80年代的黄金时期末，南斯拉夫航空公司将南斯拉夫与五大洲上的61个世界目的地连接起来。南斯拉夫航空公司拥有36架飞机，年旅客吞吐量超过500万人次，货物吞吐量超过4.6万吨。

20世纪90年代初，南斯拉夫经历战争、国家解体和制裁，首先影响到国家航空公司。1992年5月，南斯拉夫联盟共和国航空公司最后一次飞往纽约仅两天后，美国就对南斯拉夫实施了航空禁运。紧接着，被联合国实施经济制裁。6月，南斯拉夫航空公司开通了前往布达佩斯和蒂米什瓦拉的巴士航线。2003年，经过56年的发展，南斯拉夫航空公司更名为Jat航空公司。2005年，Jat航空公司成为首批获得国际航空运输协会安全证书的航空公司之一。次年，Jat航空公司15年来首次以盈利结束一个财年。但在随后的几年中，Jat航空公司仍在寻找战略合作伙伴以确保其未来。

2013年8月1日，Jat航空公司、阿拉伯联合酋长国国家航空公司阿提哈德航空公司和塞尔维亚共和国政府宣布建立战略合作伙伴关系。阿提哈德航空收购Jat航空公司49%的股份，Jat航空公司更名为塞尔维亚航空公司（Air Serbia）。阿提哈德航空和塞尔维亚共和国政府承诺各自投资4000万美元，并提供最高达6000万美元的额外资金。10月，塞尔维亚航空公司首飞阿布扎比。2014年，在塞尔维亚航空公司成立后不到一年的时间里，塞尔维亚航空公司机队中增加了8架空中客车公司空中客车A319型飞机和2架空中客车A320型飞机。同年，飞机首次由女性驾驶。2016年，塞尔维亚航空公司创造了历史，启动了贝尔格莱德至纽约的跨大西洋服务，结束了24年来塞尔维亚与美国之间的断连。

2020年，根据塞尔维亚航空公司与塞尔维亚政府经济部之间的合同，塞尔维亚航空公司进行了资本重组，塞尔维亚将其在塞尔维亚航空公司中的股份从51%增加到82%，而阿提哈德航空的股份从49%减少到18%，增加公司股本是为了消除新冠大流行对经济造成的干扰。2022年6月，塞尔维亚航空公司与土耳其航空签订了一份加强双方商务合作的谅解备忘录。12月，塞尔维亚航空公司将第二架宽体飞机引入机队，并建立了塞尔维亚与中华人民共和国之间的直航连接，开通了贝尔格莱德-天津市航线。2023年5月，经过30多年的中断后，塞尔维亚航空公司建立了贝尔格莱德与芝加哥之间的直飞航线，继续扩大其在美国市场的运营。同年，塞尔维亚成为塞尔维亚航空公司100%股份的所有者。

2024年9月30日，一架航班号为JU988的塞尔维亚航空航班飞抵广州白云国际机场，塞尔维亚航空公司“贝尔格莱德—广州”航线成功首航。此外，塞尔维亚航空公司也在有序推动贝尔格莱德至上海市的航线的筹备。

塞尔维亚航空公司的管理机构是执行委员会、监事会和股东大会。执行委员会由三名成员组成。

截至2024年10月，参考资料：

截至2024年10月，参考资料：

截至2024年10月，参考资料：

塞尔维亚航空公司运营定期航班、季节性航班和包机，客运和货运航班飞往欧洲、地中海、北美、亚洲和非洲的70多个目的地。通过与其他航空公司合作伙伴合作，提供飞往亚洲、澳大利亚、北美和非洲等国际目的地的航班。

2023年，塞尔维亚航空公司在定期和包机航班中运送了总计419万名乘客，这是其近97年历史中的第三佳成绩。从塞尔维亚的三个国际机场运营（主要枢纽贝尔格莱德以及尼什和克拉列沃的机场），塞尔维亚航空公司完成了超过45000次航班，与2022年相比增加了44%。2023年，塞尔维亚航空公司雇佣了数百名员工并晋升了23位新机长。

2023年，塞尔维亚航空公司在87条航线上运营定期航班，飞往欧洲、北美、亚洲和非洲的34个国家。与2022年相比，新增了23个直飞目的地，包括里斯本、波尔图足球俱乐部、汉堡市、开罗、卡塔尼亚、巴勒莫、那不勒斯等。自2023年5月17日起，经过30多年的中断后，塞尔维亚航空公司恢复了飞往芝加哥的航班。在最初的六个月内，有超过25000名乘客在贝尔格莱德和芝加哥之间飞行。在2023年的夏季，塞尔维亚航空公司每周运营七次飞往纽约的航班。通过增加贝尔格莱德和纽约之间的航班数量，以及引入飞往芝加哥的航班，塞尔维亚航空公司在夏季期间提供了贝尔格莱德与北美之间多达每周10次的航班。

2015年5月，塞尔维亚航空公司与中国国家航空公司“中国国航”签署的代码共享协议正式生效，双方在贝尔格莱德-北京航线上共享代码，塞尔维亚航空在中国国航运营的北京-维也纳航线上共享其JU代码，而中国国航在塞尔维亚航空的贝尔格莱德-维也纳航线上共享其代码。2023年2月1日，塞尔维亚航空公司和卡塔尔航空公司签署的代码共享协议正式生效，乘客可以通过双方的飞行网络无缝旅行到40多个目的地。作为合作的一部分，塞尔维亚航空将在卡塔尔航空贝尔格莱德和多哈之间的直飞航班上增加其营销代码，并在多哈以外的多个地点增加其营销代码，包括阿德莱德、巴库、布里斯班、第比利斯、胡志明市、香港特别行政区、墨尔本、马斯喀特、内罗毕、珀斯、塞舌尔、新加坡和悉尼。

2022年，塞尔维亚航空公司增加了8架新飞机，机队中增加了另一架空客A330-200用于长途运输，上面印有塞尔维亚裔著名科学家和发明家米海洛·卜平（Mihajlo Pupin）的形象。新增的空中客车公司空中客车A319和空中客车A320飞机加强了涡轮喷气机队，同时区域机队也通过引进ATR 72-600s进行了更新。截至2024年7月，塞尔维亚航空公司共有20架飞机，1540个客位，航线总长为47037公里。共有6个机场，主要机场为贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场。

截至2024年10月，参考资料：

参考资料：

2022年4月17日，时任塞尔维亚总统亚历山大·武契奇表示，塞尔维亚航空公司每天都会收到“捏造出来的炸弹威胁”，导致部分飞机中途返航。而炸弹警告系由外国情报机构从乌克兰境内和一个欧盟国家发出的。次日，乌克兰外交部否认乌方参与炸弹威胁事件，并表示对塞尔维亚尚未加入欧盟对俄制裁而失望。

2024年9月，针对外媒报道“塞尔维亚将取消上海航线计划”的消息，塞尔维亚航空公司贝尔格莱德总部回应称该消息为“不实传闻”，并表示正按计划积极推进浦东新区航线的开通准备工作。