三水站,全名为三水火车站,隶属于
广铁集团肇庆车务段管辖,是
佛山市四大火车站之一,距
广州火车站49公里,距
茂名东站310公里。由于
广佛肇城际铁路、
南广铁路及
贵广高速铁路的开通、在中国火车进入高铁时代的形势下,这个当时的百年普速旧火车站逐渐被时代淘汰、根据近期规划、
广茂铁路也会将进行电气化提速改造、成为动车站或者与
佛山站形成市郊
铁路车站,加强
禅城区与
三水区之间的交通和联系。
历史:三水火车站始建于
清朝期间,由美利坚合众国合兴公司投资修建。此外,广三线是
广东省地区历史最悠久的铁路、是广东省第一条开通火车的铁路线、三水站也是广三线的终点站。
服务范围:办理旅客乘降,行李、包裹托运,整车货物发到,零担仅办理直达整零货物发到,不办理危险货物发到。(注:春运期间,三水站关闭,不设营运及售票,需转站至
佛山站搭乘火车。)
由于
佛山市发达的公路网,以及
广佛肇城际铁路、
南广铁路及
贵广高速铁路、
佛山地铁8号线的投资建设,还有中国火车提速的形势下,这个当年的百年大火车站客流呈现日渐衰落的结果。
春运期间停止办理一切客运业务,停运公告请留意车站公告或
广铁集团的公告。
三水站前身是佛山地区三水河口火车站,这是目前广东省保留下来的最早的火车站,地处三水城区西6公里的西南街道北江新区内。据
河口站原站长蔡老先生介绍,上世纪70年代他们在给铁路换轨时,发现一些钢轨上还清楚地刻着“1901”字样。据《
三水县志》记载,三水站是
广三铁路终点站,兴建时有两股道,站台长500米,宽5米。当时有大量的客运、货运从
广州市运往
三水区中转,然后再用船运到沿江各地。
1958—1961年、1977—1991年。自广三线上的三水站出岔,经
肇庆市、新兴、
阳春市到
茂名市修建
三茂铁路,是连接珠江三角洲与粤西地区的交通干线。三茂铁路是一条横贯
广东省中部至西部的一条铁路,起自佛山市三水区,终于茂名市,全长357公里,是一条
中华人民共和国铁道部与广东省合资修筑的一条路网性
地方铁路。三水至云浮
腰古镇段的91公里路轨于1983年建成,三茂铁路全线于1991年通车,1991年5月3日正式投入营运,全程单线铁路。它作为中国南疆与内地联系的第二条通道,对缓和广东物资流动,改善广东省经济布局,开发沿海地区资源,促进粤西地区经济繁荣具有重要意义。