阿特兹（MAZDA6 ATENZA），即马自达6 阿特兹，是长安马自达旗下的中型轿车。作为马自达6的第三代车型——马自达6 ATENZA阿特兹（以下简称阿特兹）获得了“世界年度车型设计大奖”等多个奖项。

2014年5月，国产马自达6阿特兹上市，搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，全系共5款车型，匹配6速手自一体变速箱。2015年8月，2015款阿特兹正式上市，在原有车型的基础上提升了安全配置，2015款阿特兹新增了一款2.5L入门车型，命名为2.5L蓝天运动版，售价为19.98万元。2019年8月，中期改款车型2020款阿特兹正式上市，共推出了6款车型，分为两个动力版本，每个动力版本有三款车型，2.5L版本车型配置整体较高，明显地划分出了高低排量之间的级别差异。2020年3月，2021款阿特兹正式上市，该车是年代改款车型，外观、内饰基本与之前车型保持一致。2019年11月，阿特兹荣获2020网易年度新车总评榜“年度中型车”奖。2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。

目前（截止到2023年12月）在售车型为2021款阿特兹，售价区间为17.58—23.98万元。2021款阿特兹是马自达品牌首款搭载智能LED矩阵大灯的车型，也率先将马自达i-ACTIVSENSE实现再进化，新增了360°全景监控、AEB夜间行人监测等装备，为行车提供了更加人性化的安全保障。2021款阿特兹长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。

第一代马自达6于2002年5月推出。2003年，一汽轿车通过技术合作的方式引入马自达6，即经典的“老马6”。为此，中国一汽、一汽轿车、马自达在2005年共同出资成立长安马自达汽车销售（长春）有限公司汽车销售公司。

2008年，第二代马自达6上市。2009年4月，一汽马自达正式引进并命名为“睿翼”。此时第一代马自达6仍然在国内热销，因此睿翼是与“老马6”同堂销售。

2013年，第三代马自达6亮相。2014年，一汽马自达引入并取名“阿特兹”。

2014年5月6日，2014款阿特兹上市，售价区间为17.98-23.98万元，全系5款车型高低搭配让消费者有了更多的选择。2014款阿特兹搭载了使用创驰蓝天技术的高压缩比2.0L或2.5L自然吸气发动机，其中2.0L自然吸气发动机的最大输出功率为158马力，峰值扭矩为202牛顿米；2.5L自然吸气发动机的最大输出功率为192马力，峰值扭矩为252牛·米，传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速器。

2015年8月6日，2015款阿特兹正式上市，在原有车型的基础上提升了安全配置，售价为17.98-23.98万元，和老款车型保持一致。车系新增一款2.5L入门车型，命名为2.5L蓝天运动版，售价为19.98万元。在外观造型上继续采用“魂动”设计理念，其长宽高分别为4870/1840/1450mm，轴距2830mm，2.0L车型将继续搭载规格为225/55 R17的轮胎，相比之下2.5L车型225/45 R19的轮胎规格在视觉效果和性能上都要强不少，并且2015款阿特兹2.5L车型将全部换装深灰色铝合金轮圈。

2019年8月20日，2020款阿特兹上市，共推出了6款车型，售价在17.58-23.98万元之间。2020款阿特兹共有五个车身颜色可选，分别是幻影银、魂动红、琉璃棕、珠光白和紫晶檀，整体颜色在年轻之余多了几分大气，之前的星际蓝配色被取消。内饰方面，阿特兹有棕白、棕色配色可选，两种颜色各有自己的风格。整体看起来内饰档次感较之前都有所提升，车内看起来通透舒适。

2021年3月12日，2021款阿特兹正式上市，售价区间为17.58—23.98万元。作为年度改款车型，2021款阿特兹焕新归来，配置进行了升级，增加了盲点监测系统、倒车预警系统、360度全景监控系统等多项配置。2.5L蓝天尊崇版车型新增了包括LDWS车道偏离警示系统、SCBS低速刹车辅助系统带行人监测功能、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统等多项科技装备。

2021年8月，一汽马自达官宣退出，之后一汽马自达并入长安马自达，长安汽车、马自达、中国一汽分别持股47.5%、47.5%和5%。阿特兹也并入长安马自达。

2021款阿特兹，共推出6款车型，分别为2.0L AT 蓝天时尚版，2.0L AT 蓝天豪华版，2.0L AT 蓝天尊贵版，2.5L AT 蓝天运动版，2.5L AT 蓝天尊崇版和2.5L AT 蓝天至尊版。售价区间为17.58~23.98万元。

2021款马自达阿特兹车身部分整体延续了老款车型的设计风格，魂动设计理念经过重新调整，其中该车前脸部分复杂的网状结构相较于之前的横幅样式视觉冲击力更强。左右两侧前大灯组造型圆润，内部日间行车灯形态趋向于丰满，灯光方面全系标配有 LED光源。身尺寸方面，2021款马自达阿特兹的长宽高依旧为4870×1840×1445(1441) mm，轴距为2830mm。侧面造型延续现款车型设计，整体线条修长流畅，车窗下沿腰线连接首尾。高配版本底部配备有19英寸轮圈，所匹配的轮胎来自于优科豪马ADVAN db，规格为225/45 R19。

座舱设计方面，2021款阿特兹的内饰以简洁的风格为主，内饰中运用软性的材料和皮质材料提升了内饰的档次感，该车采用了液晶显示的仪表盘、悬浮式的中控屏和拨片换挡等。在科技配置方面，阿特兹是马自达首款搭载智能LED矩阵大灯的车型，也率先将马自达i-ACTIVSENSE实现再进化，新增了360°全景监控、AEB夜间行人监测等装备，为行车提供了更加人性化的安全保障。同时，采用进口北海道高级栓木、顶级Ultrasuede®nu奥司维®nu面料以及Nappa真皮等高级材质。

动力方面，2021款阿特兹依然搭载2.0L和2.5L两种自然吸气发动机，最大功率分别为116kW（158马力）和141kW（192马力），最大扭矩分别为202Nm和252N，传动匹配6速手自一体变速器。

2021款阿特兹前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

表格为2021款MAZDA6 ATENZA 阿特兹分类与参数差异配置对比示例

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创驰蓝天技术（SKYACTIV），是马自达新研发的一系列技术的统称，包括发动机、变速箱和车身、底盘等各个方面。以2.5L发动机为例，它在传统自然吸气发动机的基础上融入了缸内直喷、双可变气门正时、凹顶活塞+米勒循环、13:1的高压缩比、4-2-1形式的排气系统以及自动启停等技术，通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现，同时还能够拥有经济的油耗。与发动机匹配的是一台6挡手自一体变速器，并带有换挡拨片。

据车质网统计，截止到2023年12月，2021款阿特兹共有投诉290个，其中质量问题243个，服务问题47个。质量问题主要体现在车身附件和发动机、电机方面；服务问题主要体现在销售方面。

阿特兹投诉销量比(万分之)为351.9，月度投诉销量比(万分之)如下图：

懂车帝对阿特兹 2021款 2.5L 蓝天尊崇版进行了实测，具体如下表：

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汽车之家对2021款阿特兹后备箱空间进行了实测，具体如下图：

如果单纯谈论操控性的话， 2014款阿特兹是这个价位可以选择的车型，它转向和底盘有好的整体感，变速箱与发动机的配合也是默契的，基本就是人车合一的感觉。只不过在欧美对手的2.0T涡轮增压发动机面前， 2014款阿特兹2.5L自然吸气发动机的动力还是显得不够强悍。另外，它的中控设计也缺乏科技感，这是厂家下一步需要改进的。（汽车之家评）

汽车的进步没有止境，马自达6作为马自达旗舰车型，加入了人性化的内涵，在科技、舒适等方面，都让马自达6的品牌故事得以延续。阿特兹是马自达6传承的集大成者，必将创造属于90后的新马自达6传说。（易车评）

阿特兹定位为一款中型轿车，在同级别市场中面临的竞争对手实力强劲，而2021款阿特兹虽然只是一款年款车型，因为颜值还是在线的，所以2021款车型的改变也是针对配置进行升级，以此来提升新车的竞争力。（爱卡汽车评）

阿特兹销售情况如下表（截止到2023年11月份）

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二手车价格为10.58万-15.40万元，保值率如下表：

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马自达MAZDA是日本汽车品牌，是日本第四大汽车制造商，是世界上同时研发和生产转子发动机的汽车公司。自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型。

长安马自达汽车有限公司由重庆长安汽车股份有限公司、马自达株式会社、中国第一汽车股份有限公司、马自达（中国）企业管理有限公司出资组建，分别持股47.5%、46.55%、5%、0.95%。

长安马自达是一家集研发、制造和销售为一体的整车制造型企业。旗下拥有次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-30 EV、Mazda CX-50 行也五大系列车型。

长安马自达以“T124特色精品战略”为引领，以实现研发自主化、极致精益的特色制造、构筑全价值链客户生态圈、打造组织效能最优的保障体系为基石。在确保经营质量提升的前提下，保持规模适度增长，提供革新的技术和产品，打造中国一流的拥有独特价值的车企。

2019年11月，阿特兹荣获2020网易年度新车总评榜“年度B级车”奖。

2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。

2020年10月，中国第一汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回车型：

自2020年10月30日起，召回2018年9月20日至2019年8月8日生产的部分国产马自达6阿特兹汽车，共16792辆。

召回原因：

本次召回范围内的车辆由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）的密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。

解决办法：

中国第一汽车集团有限公司将委托一汽马自达汽车销售有限公司通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的低压燃油泵芯，以消除安全隐患。