兴隆场站(Xinglongchang Railway Station),是位于
重庆市沙坪坝区的一座重要
铁路车站,
襄渝铁路、兴珞铁路(兴隆场站—
珞璜站)、兴胡铁路(兴隆场站—胡豆堡
线路所【在沪汉蓉铁路上】)三条线路的起始点。作为
重庆铁路枢纽内主要的货运编组站,兴隆场站是
中国西南地区最大的编组站,担负着重庆枢纽内各方向
货物列车的解编作业,日解编能力达到24102辆,是原重庆西编组站解编能力的5倍。
兴隆场站位于重庆市沙坪坝区兴隆场镇团歇路,中梁山西侧,是西部地区最大的货运
编组站,日编组能力2.4万辆,于2011年8月开始铺轨,2013年12月正式建成投用。
重庆兴隆场编组站是《西部大开发“十二五”规划》中重点铁路工程运输枢纽项目之一,由既有襄渝铁路回龙坝车站和渝怀铁路兴隆场
线路所之间的地块改建而成。兴隆场编组站是在“十二五”时期建成,形成了以
重庆铁路集装箱中心站(
团结村站)为核心,
磨心坡站、
北碚站、
珞璜站、
唐家沱站、
鱼嘴站等为支撑的“1+8”货运枢纽体系。
2023年3月30日,
重庆兴隆场编组站扩能改造工程开通。6月30日,重庆兴隆场编组站新增的9条编组作业线全面开通。全线开通后,兴隆场编组站具备高峰时段常态化办理20000辆能力。
截止到2019年11月30日,兴隆场编组站办理车达到15712车,创历史新高;12月4日,
兴隆场车站当日到站卸货的车列数量(简称:卸空车)达到1705车。
截至2017年,兴隆场站是中国西部地区最大的货运
编组站,日编组能力2.4万辆,于2013年建成投用,位于
重庆市沙坪坝区兴隆场镇团歇路。
重庆兴隆场编组站是《西部大开发“十二五”规划》中重点铁路工程运输枢纽项目之一。兴隆场编组站是在“十二五”时期建成,形成了以
重庆铁路集装箱中心站(
团结村站)为核心,
磨心坡站、
北碚站、
珞璜站、
唐家沱站、
鱼嘴站等为支撑的“1+8”货运枢纽体系。
兴隆场站设计为双向三级六场,全长6600米,横向最大宽度536米,占地4553亩。分设上行和下行系统,规模相同,均为到达场设12条
到发线,出发场设15条到发线,
编组场设39条调车线(含预留9条)。上下行通过北侧的环到环发线和设有3条股道的交换线连接,以方便成都-贵阳及成都-
怀化市方向折角车流的编组。站内设有机务段、机务折返段、车辆段各一处,以支持站内的运营和维护工作。
兴隆场站原为
兴隆场车站下辖的车站,2017年7月17日重庆西车站建制名称更名为兴隆场车站。兴隆场车站现为
成都铁路局的直属站,下辖
团结村站、
白市驿站、
重庆南站、
大渡口站、
茄子溪站、
伏牛溪站、
小南海站、
石场火车站、
铜罐驿火车站、
跳蹬站、中梁山站和
珞璜站。