合安高铁舒城段全长约15.9公里，建设单位为中铁一局集团有限公司。合安高速铁路由桃溪镇桃溪大桥东侧红光村进入舒城县，百神庙镇集镇北侧出境进入庐江县。舒城东站位于千人桥镇鲍桥村刘庄村民组。

舒城东站里程范围为DK50+939.91～DK52+672.81，工点前接丰乐河特大桥，后接杭埠河特大桥。舒城东站为两台夹四线，到发线、正线均采用无砟轨道，预留扩容条件。舒城东站南北长1.65km，主站台长450m，全站共打桩12000个。

舒城东站位于千人桥镇鲍桥村刘庄村民组。舒城东站距离舒城周瑜立交桥直线距离约3公里，距离县城龙津大道与桃溪路交叉口的万达广场直线距离约8.5公里。

舒城东站不仅可以通过站前大道-省道S330-周瑜立交桥梅河东路连接城关镇，周瑜大道也延伸至舒城东站，与站前大道交叉，无论是前往铁路车站还是由高铁站回城区，交通都非常便利。

关于扩大舒城东站站房面积问题，在2015年召开的合安高速铁路初设审查会上，舒城县已向国家国铁集团和省铁办专题反映。

六安市发改委回复：依据合安高铁可研和初步设计要求，舒城东站为中间站，站房设计面积为3500平方米。

经舒城县积极争取，舒城东站站房面积为12,000平方米，并预留扩容条件。

舒城，古称龙舒，位于安徽省中部，历来就有“五省要冲，七省通，江淮腹地，皖中地区咽喉”之称。舒城历史悠久，留下了众多的历史故事，也留下了周瑜城、七门堰等名胜古迹。

舒城东站以“龙舒之地，秦汉之韵”为主题进行设计，采用平直出挑大屋顶，体现古拙粗犷的汉代建筑风格特点，形象和气韵上与舒城的文化气质保持一致。站房设计充分利用现状地形，因地制宜地采用高台建筑的形式化解站房与站前广场的8米高差。

同时，为实现各车场间室外换乘的便利性，站场之间通过风雨连廊进行无缝连接。这座基于现代交通流线与传统建筑风格相统一的车站，以秦风汉韵的形象展示龙舒之地浓郁的文化氛围。

车站一层进站拦河位置浮雕以舒城县人文历史和自然地理元素“一山、一水、一城”为内容雕刻而成，左侧人文历史以国之重器牺首鼎、龙虎四环铜鼓座以及文翁、周瑜和李公麟三位舒城重要的历史人物来刻画，右侧以万佛山万佛湖自然风光以及现代城市风貌为背景来刻画。

截至2021年10月11日，全国铁路4季度调图，舒城东站共停靠高速动车组列车22趟。具体时刻表如下：

舒城通运公交有限公司安排多趟公交往返于城区与舒城东站之间，交通便利，具体线路及运营时间如下：