浙江省铁路投资集团有限公司是浙江省人民政府为理顺全省铁路投资、建设和运营管理体制，加快推进浙江铁路现代化建设，以原浙江省发展投资集团有限公司为主体，整合金温铁路公司及其他省内铁路管理资源，于2006年9月组建设立的国有独资有限责任公司，现为浙江省人民政府国有资产监督管理委员会管理的大型企业集团。

2016年7月，浙江省交通投资集团有限公司和浙江省铁路投资集团有限公司重组合并为新的浙江省交通投资集团有限公司。

浙铁集团代表浙江省省政府持有并经营浙江境内合资铁路、城际及其他轨道交通相关国有资产，进行投融资、建设、运营管理及客货运输、仓储、物流以及铁路沿线综合开发等配套业务，同时开展装备制造业、科技化工业、房地产业以及现代服务业的投资开发与经营管理。

作为浙江省铁路投资的责任主体，浙铁集团按照“政府扶持、企业运作、多元筹资、综合经营”的原则，以150亿元的国有资本为基础，引领和汇集超过450亿元的省内资金，加快推进温福铁路、甬台温铁路、宁杭高速铁路、杭甬高速铁路、沪杭客运专线、杭长客运专线、衢九铁路、金温货线扩能改造、杭黄客运专线、钱江铁路新桥和杭州铁路枢纽、宁波铁路枢纽等“九线一桥二枢纽”重点铁路项目建设，构筑浙江铁路二小时交通圈和长三角一小时城际快速通道。在大力发展铁路主业的同时，浙铁集团通过战略投资、产业整合、存量培育等手段，培育出了一批业内优势企业，构建了铁路建设主业与经营性产业“双轮驱动”的发展格局，营造了独特的“浙铁模式”。在国有资产保值增值、引导社会资金投向、增强国有经济控制力、促进国有经济结构与布局的战略性调整中，发挥了国有投资控股公司的独特作用，开创了“铁路主业凸现、主辅相互促进、资源互为补充、铁路带动产业、产业支撑铁路”的良好局面。

截至2007年中期，公司总资产12亿800万元，净资产3亿2100万元，资产负债率73.42%。截至2006年底，公司拥有全资子公司11家、控股子公司6家。

厚德载物，行稳致远。在新一轮的经济社会升级转型中，肩负着“扩大内需、振兴经济”的历史重任，浙铁集团将以科学发展观统领全局，扎实推进省委、省政府“创业富民、创新强省”的重要战略部署，努力探索改革与发展的新道路。

胸怀世界 鼎诚未来

铁路运输是国民经济发展的生命线，也是综合交通运输体系的重要组成部分。在浙江省“十一五”发展规划的开局之年，几经改革风雨的浙江铁路建设出现了前所未有的跨越与提升，迎来了属于自己的大时代。

“十一五”期间，浙江省委、省政府在新一轮经济转型升级和战略布局中，以高瞻远瞩的思路，大手笔作出了加快推进浙江铁路现代化建设，积极融入长三角的重大战略举措，将浙江的铁路建设事业推上了快速发展的轨道，也使浙铁集团迈入了高速发展的新阶段。

承载着继往开来、全面振兴浙江铁路的使命，浙铁集团胸怀“推进浙江铁路的跨越式发展，争取国铁集团的现代化率先在浙江实现”的目标，坚持铁路主业与非铁产业“双轮驱动”，把握筹措建设资金、项目建设推进、运营铁路管理“三大任务”，抓好装备制造、科技化工、房地产、现代服务“四大产业”，深化成员企业产权制度、财务管理体制、生产经营体制、投资管理体制、人力资源管理体制“五大改革”，积极探索铁路集团改革与发展的新道路，争创铁路建设事业的“浙江省经验”，努力实现国有资产的保值增值和社会效益、经济效益的双丰收。

胸怀天下，志在巅峰。展望未来，我们将秉承对国家、对民族、对社会高度负责的态度，坚持稳健发展、协调发展、创新发展、和谐发展的理念，努力将自身打造成为一个具有远见卓识的企业，一个不断学习创新、超越自我的企业，一个不懈追求完美、追求卓越的企业，一个能为国家、社会、合作伙伴、员工创造最大化价值的企业，成就百年基业。

业精于勤，行成于思。我们应当无愧于历史的重托，无愧于这一伟大的事业，无愧于这个改革的时代。

党委书记、董事长：

到 2012年，发展成为可控总资产超过720亿元，年销售收入超过100亿元，年实现利润12亿元的多元化铁路产业投资集团，为浙江铁路建设打造良好的操作平台、融资平台和产业支撑平台，争创铁路建设事业的“浙江经验”，推动国铁集团现代化的目标率先在浙江实现。

内设办公室、项目管理部、投资发展部、资产经营部、财务审计部、人力资源部和党群工作部。

浙江省铁路投资集团有限公司党委书记、董事长、总经理：余健尔。

浙江省铁路投资集团有限公司党委副书记、董事：詹银才。

浙江省铁路投资集团有限公司党委委员、董事、副总经理：吴学新。

浙江省铁路投资集团有限公司党委委员、董事、副总经理：王敏。

浙江省铁路投资集团有限公司党委委员、副总经理：陈江。

浙江省铁路投资集团有限公司党委委员、纪委书记：施侍明。

浙江省铁路投资集团有限公司党委委员、副总经理：帅长斌。