青森站位于日本
青森县青森市柳川一丁目，是东日本旅客铁道（JR东日本）及青森铁道的铁路车站。青森站是
奥羽本线、青森铁道线的终点，也是
津轻线的起点。自1891年开始运营，2021年3月完成了最新的站房。自1987年起，JR东日本开始运营各种前往
东北地区目的地的服务。自2010年起，青森站的运营由JR东日本和青森铁道公司共同进行。青森站曾是通往
北海道的重要车站，但自2016年
北海道新干线通车后，由本站开往北海道方向的列车全部被废除，其北海道玄关车站的地位，也改由新青森站承继。2002年入选东北车站百选。青森站是
石川小百合（石川小百合）1977年演唱的歌曲《
津轻海峡・冬景色》的背景地之一。
2021年3月27日启用的第五代站体为跨站式站房，青森站是
地面站，拥有3个1面2线的岛式月台，总计6条进出站线。月台北面为原通往连接青函连络船码头的行人天桥入口，现时全部入口均以被铁闸所围封。2021年3月车站重新布局时增加了第二座
人行天桥，连接了车站东西两侧的区域，使行人可以在不购买车票的情况下穿过车站的站台。站房内外以木头色为主，东西两边为全天可自由通行的行人通道，长170米。行人通道南侧为玻璃帷幕，增加采光并可眺望进出车站的列车；北侧以青森盛产
苹果的木箱为意象，并设有橱窗展示铁道文物与图片。剪票口位于东侧，旁边设有绿色窗口及JR东日本旗下旅行社ViewPlaza的服务中心，剪票口斜对面是青森铁道的售票处。连接各月台的通道北侧是玻璃帷幕，在旧站房
人行天桥拆除后，可眺望青森湾大桥与
青森港。
本站站名“青森”为汉字，但第四代车站西口与东口两边的站房入口上方站名牌皆只以平假名“あおもり”表示。且做为主要出入口的东口也未像其他主要车站一样，在
日语站名下方加注英文站名。
青森站于1891年9月1日作为日本铁道上野-青森线的北端开放。在
日本国有铁道（JGR）于1906年11月1日国有化后，成为日本政府铁道（JGR）
东北本线的一个车站，是日本国家铁路（JNR）的前身。该站及其相邻的港口设施在1945年7月28日青森市遭受战略轰炸时被摧毁。
平内町的小站接替了被摧毁的车站的角色，成为东北本线的终点站，直到青森站于1949年7月15日重建完成。战后建造的临时结构于1959年被更换为直到2021年3月使用的车站建筑。随着日本国有铁道（JNR）于1987年4月1日私有化，青森站成为JR East的控制范围。2010年12月4日，
东北新干线成功从
八户市延伸至
新青森站。由于两个车站之间的
新干线开通，包括青森站在内的
东北本线的这一部分于同一天从JR East转移到了青森铁道公司名下。
青森站位于青森市中心的
青森县16号道路的西端，该道路长1169米（3835英尺），可从青森市中心的日本国道4号通往车站。车站位于青森市中心的城市核心地带，毗邻市政厅、县政厅、市立图书馆以及青森湾大桥、A-Factory和Nebuta Museum Wa Rasse等多个地标和博物馆。
青森站主要由在青森和八户站之间运行的青森铁道线上的普通列车服务，但该站也由该线路上的一列快速特快列车560M号列车提供服务，该列车由青森铁道和岩手银河铁路共同运营，行驶青森和盛冈之间。客运列车每天从上午5:41到晚上11:54提供服务。在早上第一班列车和上午9:39之间的高峰时段，列车大约每30分钟一班；否则，列车大约每小时一班。
青森站设有“绿色窗口”售票处、便利店和View Plaza旅行社。JR East和青森铁道公司的两个售票处每天从早上5:20到晚上10:30营业，而View Plaza旅行社每天从上午10:00到下午5:30营业。乘客还可以在两台分开的JR East和青森铁道公司的自动售票机上购买车票。
2018年10月，第五代青森站建筑的建设开始，改善了车站西部入口的通行。2021年3月27日，随着第五代车站建筑的开放和庆祝活动的结束，第四代车站建筑关闭。随着车站运营的转移，老建筑所占据的区域将由青森市和JR East经营的商业空间以及俯瞰车站站台的酒店所取代。这座多功能的十层建筑预计将于2024年完工。