上海公交13路（Shanghai Bus Line 13）运营于中国上海市虹口区、静安区、普陀区、长宁区，于1960年10月8日开通，为市区线路，隶属于上海巴士第一公共交通有限公司。

截至2021年8月，上海公交13路上行线路长度为10.8千米，下行线路长度为11.3千米，上行设16个车站，下行设20个车站，西起于海门路周家嘴路站，东止于中山公园地铁站站，途经提篮桥区、上海铁路博物馆、上海站、沪西大自鸣钟、曹家渡街道、中山公园等主要区域。

截至2021年8月，上海公交13路海门路周家嘴路站首末班时间为04:50、23:30，中山公园地铁站站首末班时间为04:50、23:45，线路采用无人售票制，单程票价2元。

民国36年（1947年）8月10日，上海市公共交通公司筹备委员会开通12路公共汽车线路，自新闸桥至提篮桥，全程6.9千米。线路自新闸桥北起经大统路、新疆路、海宁路、浙江北路、天目路、河南北路、海宁路、鸭绿江路、周家嘴路、高阳路、唐山路、公平路、东长治路、海门路，至东大名路止。

1950年，12路公共汽车由新闸桥向西延伸至恒丰桥（终点站设于桥南堍淮安路，今石门二路北端）。

1951年8月12日，为配合施工，12路公共汽车临时改走新疆路、乌镇路、新民路、大统路循原线行驶。同年，12路公共汽车由恒丰桥向西延伸至西康路余姚路。

1956年11月1日，上海市公交线路号码统一调整，12路公共汽车更名为72路公共汽车，后实行通宵运营。

1960年10月8日，电车二场开辟13路无轨电车，自提篮桥区至曹家渡街道，线路长度9.938千米，用以取代72路公共汽车。线路自广肇路（天目西路）大统路以西，改经广肇路、长寿路，抵达曹家渡万航渡路（万航渡路）。

1969年2月25日，因曹家渡地区埋管施工，上海公交13路临时缩线至长寿路安远路，线长缩短为8.808千米。

1982年7月26日，为配合天目中路（西藏北路—大统路）大修，上海公交13路实行分段行驶：西段大统路至曹家渡行驶电车，大统路站下客后，由天目西路折向华盛路、共和路，设终点站于共和路梅园路口；东段提篮桥至大统路由公共汽车代替行驶，终点站设于共和路华康路口，经梅园路、天目西路，停靠大统路站后，经华盛路、共和路、大统路、新疆路、西藏北路，回到天目中路原线。

1983年1月11日，为配合提篮桥地区交通综合治理，上海公交13路提篮桥终点站由海门路调整至东大名路（西近公平路口）。1月12日，为配合提篮桥地区站点调整，上海公交13路高峰大站车开通，线路自惠民路至曹家渡街道，往惠民路方向停常德路、江宁路、大统路、共和新路、北站、吴淞路、公平路；往曹家渡方向停公平路、商丘路、北站、共和新路、大统路、江宁路、武宁路。

1991年10月25日，为配合公平路施工，上海公交13路往曹家渡方向临时改道东大名路、丹徒路、东长治路、公平路，再循原线行驶。

1999年6月4日，上海公交13路更新配车为SK5105GP型。

2002年9月5日，为配合曹家渡地区道路施工，上海公交13路临时西延伸至中山公园（停靠原长宁电影院处）。

2005年9月17日，上海公交13路终点站恢复至曹家渡街道站。

2008年，为配合提篮桥区地区道路施工，上海公交13路提篮桥终点站临时撤销，改驶海门路、东长治路、公平路，再循原线。

2010年3月31日，上海公交13路与上海公交922路归并为新的上海公交13路。其中：曹家渡至提篮桥设为上海公交13路区间车，使用电车运营；中山公园至提篮桥为上海公交13路全程车，由汽车运营。

2014年6月24日下午，上海公交13路全线启用青年JNP6120BEV1型电车，以取代公共汽车。因中山公园长宁路、汇川路（含终点站）等路段不架设电车架空线，该车型可降下集电杆脱线行驶。为此，线路另在长寿路武宁路站安装受电杆捕捉器一组，便于司机操作。

2016年3月21日，上海公交13路区间车撤销。

2019年8月9日，因北横通道施工，上海公交13路往提篮桥区方向临时改驶长宁路、定西路、愚园路、安西路、长宁路，再循原线行驶。

2021年5月29日，上海公交13路调整走向，自东长治路枢纽站起经东长治路、海门路、循原线至长宁路、汇川路止。回程自汇川路起经凯旋路、长宁路、循原线至海门路、公平路、至东长治路枢纽站，取消提篮桥终点站、海门路东长治路站（提篮桥站方向），增设东长治路公平路终点站。7月8日，上海公交13路临时调整走向：自海门路起，沿周家嘴路循原线至长宁路、凯旋路至汇川路。回程自汇川路起经凯旋路、长宁路循原线至海门路、公平路、唐山路、昆明路、海门路、东长治路、公平路至海门路，撤销东长治路公平路终点站，临时增设海门路东长治路站，往中山公园地铁站方向的海门路周家嘴路改为终点站。

截至2021年8月，上海公交13路的运营时间如下所示。

截至2021年8月，上海公交13路采用无人售票制，单程票价2元，使用上海公共交通卡股份有限公司可享受换乘优惠。

截至2021年8月，上海公交13路上行线路长度为10.8千米，下行线路长度为11.3千米，线路西起于海门路周家嘴路站，途经周家嘴路、海宁路、天目东路、天目中路、天目西路、长寿路、长宁路等主要道路，东止于中山公园地铁站站，穿越提篮桥区、上海铁路博物馆、上海站、沪西大自鸣钟、曹家渡街道、中山公园等主要区域，大致成东西走向。

截至2021年8月，上海公交13路上行设16个车站，下行设20个车站。（注：由于上下行站点设置位置不同，因此换乘的轨道交通线路和轨道交通站点也会有所出入。）

截至2021年8月，上海公交13路使用的是青年JNP6120BEV1型电车。

2021年7月25日，久事公交对上海市的无轨电车线路进行了系统梳理和评估，计划将上海公交13路由电车运营改为汽车运营。线路将由ZK6106BEVG1型客车逐步代替青年JNP6120BEV1型电车。

上海公交13路途经上海站，使其成为外来游客了解上海的首选线路。向西乘去，大自鸣钟、曹家渡街道一带的市井喧嚣，中山公园的宁静优雅一线即可到达。向东乘去，可以逛逛四川北路，提篮桥区等上海历史风貌区域，沿线可踏足各类名人故居，品味历史传奇故事。（上海市普陀区人民政府 评）