素万那普机场（泰语：ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ），又称为（新）曼谷国际机场，位于曼谷以东约25公里的Bangna-Trad公路第15里程碑处。总面积为32000000平方米(8000英亩)，为4F级国际机场、大型国际枢纽机场。

2000年9月29日，素万那普机场定名；2002年1月19日，素万那普机场开工建设；2006年9月15日，素万那普机场试运营，使用临时IATA代码NBK ；2006年9月29日，素万那普机场通航，正式使用IATA代码BKK  。

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场有1座航站楼，建筑面积为56.3万平方米；站坪设120个机位，其中51个为近机位，69个为远机位；有2条跑道，长度分别为4000米、3700米，宽度均为60米；满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量300万吨的使用需求。

2019年，素万那普机场共完成旅客吞吐量6471.1010万人次，同比增长3.02%，泰国排名第1位；货邮吞吐量1349857吨，同比下降10.02%，泰国排名第1位；飞机起降37.8886万架次，同比增长4.08%，泰国排名第1位。

素万那普机场是泰国曼谷新的国际机场，2006年9月28日凌晨3点开始启用。该机场耗资达38亿美元，占地32平方公里，由美国知名建筑事务所Murphy Jahn 设计。有亚洲最大的国际机场之称。

素万那普机场于2001年12月动工修建，预定在2005年9月29日启用，然而由于工程进度落后，延迟到2006年9月28日才正式启用，原廊曼国际机场之所有国际线及国内线航班均已移至素万那普国际机场机场起降，整体面积达32平方公里。它的发展计划第一阶段，将提供两条飞机跑道，可在每小时提供76班航班，每年总载客量达4,500万人次，以及300万吨空运运货量，其客运大楼为现今全世界第二大之单栋航站大厦，整体为钢构玻璃帷幕建筑共 7 个楼层，有 360 个报到柜台、124 个入国证照查验窗口及72个出国证照查验窗口；第二阶段则可提供高达四条跑道，可在每小时提供112班航班，每年总载客量可达1亿人次，以及640万吨空运运货量，为东南亚地区最大的空运转运中心。

1959，泰国政府进行讨论建造新国际机场。

1960，泰国政府聘请Lichfield公司进行研究建造机场的可能性。并提出新机场应当建在东边的建议，同原来的国际机场保持适当的距离；这同美国民用航空局的研究报告相符合。

1961，泰国交通运输局认为北榄府挽拨县Nong-ngu-hao（“眼镜蛇沼泽”的意思）地区是最适合建立新国际机场。

1971，Northrop Airport Development 有限公司向泰国政府申请建造第二国际机场20年的专利权。

1973，泰国民用航空局完成收购Nong-ngu-hao一带的用地共约32000000平方。

1974-1991，泰国政府重新协商新国际机场的位置。

1991，内阁决定予泰国航空机构（AOT）负责在北榄府挽披县建造第二国际机场工程。

1992年3月20日，泰国机场机构（AOT）聘用GEC公司为顾问，负责新机场的工程设计与建造工作。

1992年3月25日，泰国国务院成立管理与发展建造曼谷第二国际机场委员会。

1995年5月16日，泰国国务院决定成立一个有限公司，以隶属民商法典法人的地位来负责建造新机场的任务。

1995年5月23日，泰国机场总公司(AOT）雇用MJTA集团公司设计航站楼。

1996年2月27日，属于国营企业的曼谷国际新航空有限公司正式成立，负责建造第二曼谷国际机场的工程。建立新曼谷国际航空有限公司为政府企业，负责建造新曼谷国际机场的工程过程。

1992年3月20日，泰国国务院批准建造两条跑道，投资1000亿泰铢，以便承接每年三千万旅客。

2002年1月19日，泰王普密蓬·阿杜德陛下驾临主持新机场奠基仪式。

2006年9月28日，素万那普国际机场正式全面运作。

2008年11月25日，由于被泰国反政府的人民民主联盟支持者包围，素万那普机场暂停所有服务；12月5日，素万那普机场重新开放服务。

2010年，素万那普机场开始进行航站楼、出入路线、停车场的改扩建；1月15日，素万那普机场标志确定并公布。

2017年，素万那普机场启动二期建设工程，包括修建1号卫星厅及地下连接隧道、新建第三跑道、2号航站楼、旅客运输系统、办公大楼等。

2018年12月28日，素万那普机场2号航站楼建设方案获批。

2019年1月28日，素万那普机场1号卫星厅主体结构封顶。

2021年7月7日，泰国副总理兼卫生部长阿努廷前往素万那普国际机场新航站楼实地考察，卫生部准备将这座刚刚建成的新航站楼改造成大型方舱医院，以缓解目前医院床位严重短缺的问题。

2021年7月8日，由中国建筑集团有限公司承建的泰国素万那普机场发展项目收到业主泰国机场公司的最终验收报告，标志着该机场新候机楼的建设阶段正式收官。

2022年8月31日，据泰媒报道称，泰国素万那普机场将于2022年9月1日上午9点正式使用旅客自助检票系统（PVS）进行登机检查。

素万那普机场的布局，最早可追溯于1979年泰国派遣考察团到中国台湾参考桃园机场的设计，滑行道及跑道位于航站大厦两侧，航厦则采取H字型设计，用以取代原先的廊曼机场。

素万那普机场的建筑由Helmut Jahn设计，有两条平行跑道（60米宽，4,000米和3,700米长）以及总共120个停机位（51个近机位，69个远机位），其中有5个空中客车A380专用机位。其客运大楼每小时可处理76架航班，设计容量为4,500万旅客吞吐量以及300万吨货运量。航站楼前拥有两条平行的出租车道，一条地下轨道交通，一家由Accor Group运营的拥有600间客房的机场酒店，在酒店和航站楼之间有能容纳5,000辆汽车的5层停车场。

航站区

素万那普机场T1航站楼启用于2006年9月29日，建筑面积为56.3万平方米，为建成时世界最大的单体建筑、当时世界上最大的航站楼；可满足每小时停靠航班76架次、年旅客吞吐量4500万人次的使用需求。

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场T1航站楼整体为钢构玻璃帷幕建筑，内设360个值机柜台、124个入境证照查验窗口及72个离境证照查验窗口；机场航站楼主体为5层，部分为7层。

素万那普机场航空货站面积为45000平方米，初期可满足年货邮吞吐量350万吨的使用需求，并预留27000平方米的扩建空间，远期可满足年货邮吞吐量600万吨的使用需求。

素万那普机场塔台高132米，建成时为世界最高塔台。

飞行区

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场有两条跑道，并设有四条平行滑行道、五条垂直滑行道。

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场站坪设有120个机位，其中51个为近机位，69个为远机位，其中5个机位能支持空中客车A380型客机停靠。

泰国政府投资36,400,000美元安装X光炸弹探测系统。由通用电气所属InVision公司将提供26套CXT 9000探测系统对机场的行李进行探测，以发现其中的爆炸物，提高机场的安检水平。

参考资料：

参考资料：，

航线航点

素万那普机场为泰国国际航空公司、曼谷航空公司的枢纽机场，为国泰航空、中华航空、长荣航空的基地机场。据2020年6月泰国机场公共有限公司官网显示，素万那普机场共有83家航空公司在此运营，开通前往110个城市的航线。国内航点

人工值机

素万那普国际机场出发层值机岛分布(2张)

素万那普机场四楼出发层共有20个值机岛，设有360个值机柜台，其中100个为无行李柜台；机场四楼出发层西侧为国际航班值机柜台，东侧为国内航班值机柜台。

中国国航、中国南方航空、中国东方航空集团有限公司在素万那普机场的值机柜台分别位于U岛、U岛、U/W岛。

据2020年6月中国南方航空、中国东方航空官网显示，素万那普机场人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前45分钟

便民设施

素万那普机场设有免税店，提供包括酒类、烟草、香水、化妆品、时装、手表、钢笔、打火机、珠宝、护肤品、玩具、电子产品和糖果在内的多种产品的免税购物服务。

素万那普机场航站楼内有50个餐饮服务场所，其中30个提供堂食座位，6家为高档餐厅，均为24小时营业。餐厅按照值机柜台对应的目的地设置，A、B、C指廊及D指廊东侧主要为亚洲餐馆，E、F指廊及D指廊西侧主要为欧式餐厅

生产数据

航空公司  直飞航点  马达加斯加航空  塔那那利佛、广州  马汉航空  德黑兰 马来西亚航空  吉隆坡  香港航空  中国香港  韩亚航空  首尔-仁川阿联酋航空  基督城、迪拜、中国香港、悉尼阿联酋联合航空  阿布达比阿曼航空  马斯喀特阿斯塔纳航空  阿拉木图长荣航空 台北-桃园、阿姆斯特丹、伦敦-希斯洛、维也纳锡兰航空 科伦坡越南航空 河内、胡志明市越南太平洋航空 胡志明市蓝景航空 米兰-马尔彭萨蒲甘航空 仰光 菲律宾航空 马尼拉荷兰皇家航空 阿姆斯特丹英国航空 伦敦-希斯罗芬兰航空公司 赫尔辛基肯尼亚航空 内罗毕、广州、中国香港联合航空 东京-成田老虎航空 新加坡老挝航空 琅勃拉邦、永珍 缅甸国际航空 仰光空中世界航空 基辅科威特航空 科威特、马尼拉皇家约旦航空 安曼、香港皇家不丹航空 帕罗、达卡、加尔各答、Gaya瑞士国际航空 苏黎世澳门航空 澳门 澳洲航空 悉尼 海湾航空 巴林海南航空 北京、南宁泰国国际航空 雅典、奥克兰、班加罗尔、北京、布里斯班、釜山、成都、金奈、科伦坡、哥本哈根、德里、峇里岛登巴萨、达卡、迪拜、法兰克福、福冈、Gaya、广州、胡志明市、中国香港、海德拉巴、伊斯兰马巴德、雅加达、约翰尼斯堡、加德满都、卡拉奇、吉隆坡、昆明、拉合尔、伦敦-希斯罗、洛杉矶、马德里、马尼拉、墨尔本、米兰、莫斯科多莫杰多沃、孟买、慕尼黑、马斯喀特、名古屋-中部、纽约-肯尼迪、大阪-关西、奥斯陆、巴黎、槟城、珀斯、金边、罗马-达芬奇、首尔（部分经中国香港或台北）、上海-浦东、新加坡、斯德哥尔摩－阿兰达、悉尼、台北、东京-羽田、东京-成田、Varanasi、厦门、仰光、苏黎世泰国东方航空 中国香港、加德满都、首尔-仁川法国航空 巴黎 汉莎航空 法兰克福、胡志明市、吉隆坡 曼谷航空 福冈、广岛、胡志明市、琅勃拉邦、孟买、马累、金边、吴哥窟、新加坡、仰光暹粒航空 吴哥窟春秋航空 上海-浦东日本航空 大阪-关西、东京-成田 新加坡航空 新加坡斯里兰卡航空 上海-浦东、科伦坡、中国香港、广州、北京文莱皇家航空 文莱捷特航空 德里、孟买、加尔各答 捷星航空墨尔本 捷星亚洲航空 新加坡巴基斯坦航空 中国香港、伊斯兰马巴德、拉合尔 尼泊尔航空 加德满都宿雾太平洋航空 克拉克、马尼拉孟加拉航空 达卡 奥地利航空 维也纳 大韩航空 釜山、大邱、首尔-仁川复兴航空 台北-桃园埃塞俄比亚航空 亚迪斯亚贝巴、广州、中国香港埃及航空  开罗土耳其航空 伊斯坦布尔土库曼斯坦航空 阿什哈巴德 国泰航空 中国香港、科伦坡、德里、卡拉奇、孟买、新加坡吉祥航空 上海-浦东厦门航空 福州、杭州、厦门印度航空 德里、孟买 印尼航空 雅加达卡达航空 多哈南方航空 圣但尼 北欧航空 哥本哈根全日本空输 东京-羽田、东京-成田俄罗斯航空 莫斯科-谢列梅捷沃 俄罗斯全禄航空 莫斯科多莫杰多沃、圣彼得堡以色列航空 特拉维夫乌兹别克斯坦航空  塔什干中国国际航空 北京中国南方航空 广州、汕头中国东方航空 昆明、南京、宁波、青岛、上海-浦东、无锡、景洪、银川中华航空 台北-桃园、高雄、阿姆斯特丹上海航空 上海-浦东S7航空公司 伊尔库次克、莫斯科、新西伯利亚

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航空公司 直飞航点    曼谷航空公司清迈、苏梅岛、甲米、普吉岛、素可泰府、董里、罗勇One-Two-GO航空布吉PB航空武里喃、喃邦、夜公颂、那空拍侬府、难府、横逸府、色军府 SGA航空 华欣泰国亚洲航空清迈、合艾、孔敬、甲米、洛坤、布吉、素叻他尼、乌汶、乌隆、董里泰国国际航空公司清迈、清莱、合艾、孔敬、苏梅岛、甲米、布吉、万仑府、乌隆他尼、董里

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• 长荣航空

• 联邦快递

• 日本航空

• 荷兰皇家航空公司

• 韩国大韩航空公司

• Kuzu Airlines Cargo

• 德国汉莎航空股份公司

• 马来西亚航空公司

• 马丁航空

• Nippon Cargo Airlines

• 沙特阿拉伯航空

• 上海航空

• 新加坡航空

• UPS

2008年11月25日晚上，一群反对时任泰国首相颂猜·翁沙瓦的示威者突然到素万那普国际机场抗议，以阻止颂猜返国，机场当局不得不把机场运作暂停，导致所有出入曼谷的航班停飞，这是自新曼谷机场启用以来关场时间最长的一次，大批来往曼谷的旅客滞留新曼谷机场和世界各地的机场，示威者封锁机场结束后，新曼谷机场已于12月5日重新开放。

2013年9月8日晚，一架从中国广州飞往泰国曼谷的泰国国际航空公司客机在曼谷素瓦那普机场降落时因起落架发生故障冲出跑道，造成包括9名中国乘客在内的12人受伤。中国驻泰国大使馆9日表示，受伤的中国乘客中除1人手骨折外，其他均为轻伤，并已陆续出院。

海航控股在素万那普机场开通自助值机服务，旅客可在自助值机设备上自助办理乘机手续，并打印登机牌。

行李寄存

素万那普国际机场四楼行李寄存处

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场设有2处行李寄存处，分别位于二楼到达层旅游警察局旁和四楼出发层值机柜台背后。

行李打包

素万那普机场提供付费行李打包服务，位于航站楼4楼出发层。

据2020年6月机场官网显示，素万那普机场内设有免费穿梭巴士供旅客和机场员工乘坐。

素万那普机场发展项目为泰国日益兴旺的旅游经济奠定更加坚实的硬件基础，为当地带来积极的社会经济效益，也为中泰友谊建立新的里程碑，成为“一带一路”国际合作的新典范。（中华人民共和国国有资产监督管理委员会 评）

素万那普机场标志由2009年7月20日至8月20日举办的素万那普机场标志设计大赛的635个参赛作品中选出，融入了跑道与“黄金大地”的意象。

素万那普机场T1航站楼大厅设有乳海翻腾雕塑，展示了印度神话故事《乳海翻腾（Churning of the Ocean of Milk）》中修罗、毗湿奴神与众神为了找到藏在须弥山下乳海中长生不老的甘露，用龙王婆苏吉的蛇身盘缠住曼陀罗山上，合力搅干乳海来找出甘露的故事场景。

素万那普机总共共设有12尊巨人雕像，展示了泰国史诗《拉玛坚（Ramakien）》中的神秘巨人形象。《拉玛坚》是由印度史诗《罗摩衍那》派生出来的泰国史诗，已有两千多年的历史。