九九式舰载轰炸机(英文:D-3A "99" Shipborne
轰炸机,
日语:
D3A,简称:九九舰爆)是日本爱知时计电机株式会社(后为爱知航空机会社,简称:爱知公司)在
第二次世界大战时期生产的一种舰载
俯冲轰炸机。该机在太平洋战场上被广泛使用,是
日本击沉盟军舰船最多的舰载轰炸机。
日本海军在1936年提出开发“金属单翼俯冲轰炸机”的需求,以替换传统双翼轰炸机。在中岛航空机、三菱航空机与爱知航空机的竞争中,爱知公司获得了研发制造权,并于1939年12月中标后开始制造,飞机型号为D3A。九九式舰载轰炸机的设计受到了德国亨克尔公司的技术影响,具有固定式起落架、主翼两侧下方配备空气刹车襟翼等特征。
1942年,爱知公司开始对九九舰爆进行性能改良,更换了更强大的
发动机,并对机体
空气动力学构型进行了微调。
九九式舰载轰炸机采用了固定式起落架,以强化俯冲飞行的稳定性。主翼两侧下方配备了空气刹车襟翼,以增加俯冲时的稳定性。该机的低单翼设计使其在当时的世界
战略轰炸机中具有较好的性能。九九舰爆的原型机在1938年出厂,最初采用中岛生产的光一型发动机,后在海军的要求下更换为三菱的金星四四型发动机。
1942年,爱知公司开始对九九舰爆进行性能改良,更换了更强大的金星五四型发动机,并对机体
空气动力学构型进行了微调。
九九舰爆的处女秀于1939年,随着航空母舰战队至中国华南沿海一带进行支援陆军的轰炸任务。1941年底,九九舰爆随着第一与第二航空战队一起参加了
偷袭珍珠港攻击行动,同时爆发
太平洋战争,在珍珠港攻击事件中,九九舰爆的战绩显赫,当时日本海军的飞行员皆接受了严酷的训练,所以在飞行员技术纯熟士气高昂状况下,停泊在珍珠港内的许多战舰都成了它俯冲投弹的牺牲品。
直到
中途岛战役之后,日本海军技术高超的优秀飞行员几乎所剩无几,再加上
美国军队的SB2C俯冲轰炸机问世之后,九九舰爆在空中的优势也宣告结束。而九九舰爆的后继机种:空技厂D4Y彗星的研发落后,生产与设计也出现许多问题,以致于战争末期,许多只受过粗浅训练毫无经验的飞行员还是驾着九九舰爆上战场,成为美军战斗机的标靶,最后只能以
神风特攻队的自杀机作为结尾收场。