EEC=Everyone Electron Cup,每个人的电子竞技杯赛,是一个全国性的电子竞技赛事,创立于2010年,该项赛事由中国GT即时战略社区主办。比赛以“Everyone Electron Cup(属于每个人的电子竞技杯赛)”为口号,以推动电子竞技的发展为目标,旨在促进每个人提高对电子竞技的关注、参与,促进人与人之间的交流、和谐。
竞技大赛
更重要的意义在于,提高电子竞技在全国的普及性,不过分注重参与的人游戏水平高低,提倡人人参与,把电子竞技赛事推向一个新的发展台阶,提高全国电子竞技者的水平,使中国在世界上的整个电子竞技水平得到发展,以便于提高中国在世界上电子竞技地位,增强国际影响力。
相关简介
红色警戒(Red Alert),又译“红色警报”,是
美国Westwood Studios(1998年被EA收购,2003年合并为EALA---EA
洛杉矶分部的一部分,Westwood从此成为历史)为个人电脑(PC)推出的一系列即时
战略游戏,玩家通常简称其为红警或RA。《
命令与征服:红色警戒3》已于2008年10月28日发布。
赛事简介
红色警戒3全国争霸赛是从属EEC的一项比赛,由中国GT即时战略游戏社区举办,以及其会员“折耳猫”赞助。其规模是中国红警3界有史以来最大的。截止2010年8月5日,报名人数再创历史新高。并且目前正处于报名阶段,受到中国红警3玩家的一致好评。
比赛说明:
1. 比赛奖金:
冠军:600人民币
亚军:200人民币
季军:100人民币
其余奖励,奖品为
命令与征服:红色警戒3正版cd-key一个:
1.最佳大招奖:
在所有比赛结束之后,评选出最佳大招的奖项,这需要大家帮忙仔细的查看录像推荐。
2.最佳翻盘奖:
同样在所有比赛结束之后所评选出,也需要大家帮忙查看录像及推荐。
3.最佳黑马奖:
刚开始大家都并不看好默默无闻的选手,或者说是没有名气的选手但在比赛当中取得了较好的名词。
4.最YD偷袭奖:
这个完全可以根据字面意思理解,同样需要大家的推荐。
5.最快结束比赛奖:
掉线以及故意认输不算,奖励颁发给当场比赛胜利者。
6.最长比赛时间奖:
明显刻意延长比赛时间不算,奖励颁发给当场比赛胜利者
2 .赛制:杯赛淘汰制,8强之前BO1,8进4采用BO3,
半决赛以及季军赛采用BO3,决赛BO5。分组方面,
中国网通电信分开分组,最后网通及电信4强进入最后总决赛形成八强。最后八强比赛GT将会提供网络加速器进行比赛。
3. 报名方式:请到主办方GT即时
战略游戏社区网页。
4. 直播:将会从8月8日起每晚20点进行直播,地址在主办方GT即时战略游戏社区网页。
此项比赛将会在2010年下半年正式启动,比赛以半月为一个周期,每月举办两次。GT即时战略游戏社区非常明确自己的主题,为每一个喜欢电子竞技的人提供一个展示自己的舞台。而这种较短周期的比赛恰恰可以点名主题。GT即时
战略游戏社区会尽力为每位选手创造出自己的价值,当然必须结合每个游戏项目的不同情况去考虑,分析到红色警戒3在中国的情况,暂定为每半月为一个周期,在磨合与实验中不断吸取经验,不断进步。
命令与征服:红色警戒3项目在全球拥有众多Fans,而在国内红色警戒3竞技也有大量潜在人群,“当中国的红色警戒3玩家从单机向对战转型的时候,就是红色警戒3在中国崛起之时。”考虑到这种潜在的市场,我们把EEC的杯赛系统加入了红色警戒3项目,也是目前重点包装的一项赛事。
英雄连-勇气传说比赛是从属GT社区EEC的一个比赛项目,由中国GT即时
战略游戏社区举办,其规模是中国英雄连-勇气传说游戏界有史以来最大的。截止2010年7月1日,报名人数再创历史新高。并且目前正处于报名阶段,受到国内英雄连-勇气传说玩家的一致好评。
比赛说明:
1.比赛时间(重要信息):
EEC COH比赛时间为一个月举行一次,分两个周末进行比赛 每月首个星期为第一赛周,第二个星期为第二赛。
第一周末为32进16对决与16进8对决。
第二周末为8进4与4进2与夺冠总决赛。
2.赛制:全流程皆为三局两胜。如果双方都是精通同一个阵营的玩家,则::双方各自用不同的阵营先打一局。那么就规定第一局限定在蓝格里斯对决。第二局由第一局的败者选地图,限定在蓝格里斯/瑟穆瓦进行对决,也可以重复使用同一个地图,然后第三局则 第二局的败者选阵营。第二局的胜者选地图。地图就可以在上面提到的5个地图任选一个。也可以重复选同一个地图如果双方分别精通不同的阵营的玩家,则::直接用自己喜欢的阵营打,地图无任何限制,同一个地图可重复选用,第一局的地图由两位选手私下协商,后面则以败者选图.。如双方都无法达成协商,则上报裁判组,交由裁判选其他的地图进行比赛。
3. 报名方式:请到主办方GT即时
战略游戏社区网页。
汽车法规
欧洲经济共同体(European Economic Community,简称 EEC)是由西欧主要资本主义国家组成的一个政治和经济集团,又称“西欧共同市场”或“欧洲共同市场”。欧共体是于1957年 3月由
法国、原西德、
意大利、
荷兰、
比利时、
卢森堡等六国在
罗马签订《
欧洲经济共同体条约》(亦称罗马条约)之后,于1958年 1月正式成立的。 1973年 1月,
英国、
爱尔兰、
丹麦正式加入,后来
希腊、
西班牙、
葡萄牙也参加了该组织,致使目前欧共体共有12个
成员国。欧共体 12国同
欧共体理事会鉴于在各成员国内,用以货物运输的汽车以及乘客车辆的法定技术要求存在差异,阻碍了欧共体的贸易,为消除其差异和贸易障碍,同时也为保护本地区的利益,欧共体理事会于1970年 2月发布指令: “各成员国关于汽车及其挂车型式认证的协议”,并于1977、1978、1980、1987年多次修订了该协议。在此协议的基础上制定了一系列有关汽车安全、环境保护及车辆部件的性能要求等强制执行的EEC指令,并以 EEC指令为依据开展汽车产品认证工作。
EEC指令自 1970年制定以来,随着其协议的修改而不断补充和完善。目前共 100多项 260多个指令,技术要求涉及灯光与视野、制动、转向、乘员保护、车辆结构、车身安全件与安全玻璃、排放与噪声,以及油耗等。
EEC指令一经发布生效,在欧共体成员国内强制实施,并优先于本国法规。凡经过 EEC认证的汽车(包括摩托车)产品,各
成员国不得以其结构或性能为理由禁止销售和使用。进入欧共体市场的汽车产品必须符合EEC指令的要求,否则不得进口。进入欧共体各国的外国(欧共体 12国以外的国家)汽车产品,除了符合 EEC要求外,还应符合进口国的国内法规。
欧共体汽车法规( EEC指令)与
欧洲经济委员会汽车法规( ECE法规)有着十分密切的关系。从法规内容而言,EEC指令和 ECE法规许多项目的技术要求是相同的或是等效的,或者是基本相同的。如汽车排放污染物和噪声控制、制动、安全约束系统、除霜除雾与刮水洗涤以及车门锁与链,还有后视镜等。EEC指令与 ECE法规的根本区别在于 EEC指令在欧共体内是强制性的,而 ECE法规在所有缔约国内均是自愿性的,由于欧共体各国同是 ECE缔约国,因此 ECE法规对欧共体各国来说也是自愿性的。
为加快欧共体一体化的进程,欧共体
欧盟理事会在 1985年 5月通过了一个关于指令的新概念:欧共体指令只限定法律规定的框架,指令内容在涉及安全、工业安全、环境保护、人体健康、
中华人民共和国消费者权益保护法等方面技术要求时写入基本要求,细节将由协调标准来规定。协调标准委托
欧洲标准化组织(CEN)和欧洲电工委员会( CENELEC)的技术专家们协商制定。 CEN/CENELEC根据部长理事会的授权,力图圆满完成欧洲协调标准的制定工作,到 1992年已发布 3000多项标准。 CEN/CENELEC现有 18个
成员国(欧共体 12国加欧洲自由贸易区 6国,欧洲自由贸易区 6国指
奥地利、
冰岛、
挪威、
芬兰、
瑞典和
瑞士),欧洲标准采取多数票表决通过的形式进行,这种方式促进了欧洲标准的制定速度。
参考资料
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