葵青货柜码头，原称葵涌货柜码头，位于
香港特别行政区葵青区蓝巴勒海峡两岸，是香港最主要的货柜物流处理中心，是全世界第四大吞吐量的货柜港口。（全世界最大吞吐量货柜港口为
上海港，第二是
新加坡港，第三是
深圳港）
葵青货柜码头占地庞大，占于葵涌、
青衣岛、
昂船洲一带沿岸，共有九个货柜码头，泊位共有24个，可停泊最大型的货柜船。码头全年总处理能力超过1800万个标准货柜单位，2004年，葵青货柜码头处理的货物总量约为1342万5千个货柜单位。1992年至2004年，
香港特别行政区都是全球最繁忙的货柜港口。
葵青货柜码头处理的货物，来自香港及珠江三角洲一带，对整个
华南地区极为重要。
每逢台风吹袭香港并带来
强风，葵青货柜码头会逐步停止运作。当风暴过后，前往交收货物的货柜车，往往会把附近道路塞至水泄不通，政府运输署需启动紧急事故应变机制应付。
葵青货柜码头建成之前，香港的货运业务主要集中在尖沙咀
九龙仓集团码头。随着货柜于1960年代兴起，加上香港向来是区内主要的货运中心，政府便打算兴建一个货柜码头。适逢政府扩展荃湾新市镇，因此货柜码头便选址葵涌醉酒湾的填海地上。
葵青货柜码头原称葵涌货柜码头。21世纪初，货柜码头的范围扩展至
青衣岛南部，因此有了葵青货柜码头这个名字。
2004年之前，葵青货柜码头是全球最繁忙的货柜港口，其后被
新加坡超前，于2007年被
上海市超前，排名第三。