陈长坤，福建福安人，1977年6月生，博士，教授，博士生导师，中共党员。
中南大学城市公共安全与应急救援研究中心主任，中南大学防灾科学与安全技术研究所副所长，消防工程系副主任。
人物经历
国家安全评价人员，2005年任中南大学副教授，2010年任中南大学教授，2011年入选中南大学国家杰出青年基金培育人才，2012年入选中南大学升华育英计划。
1996年9月~2000年7月：
中国科学技术大学热科学与能源工程系本科学习，获热能与动力工程
学士、
计算机科学与技术学士学位（双）；
2000年9月~2005年6月：
中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室，保送直博，获工程热物理博士学位；
2003年12月~2004年5月：
香港城市大学建筑系担任研究助理，合作研究；
2005年7月~至今：
中南大学土木工程学院防灾科学与安全技术研究所工作；
2005年任副教授，2010年任教授；
2012年入选中南大学升华育英计划。
兼任的主要学术职务：
公共安全科学技术学会副秘书长
公共安全科学技术学会青年工作委员会副主任委员
全国公共安全基础标准化技术委员会韧性标准工作组委员
国际燃烧学会会员
国家科技奖励评审专家
中国博士后基金评审专家
湖南省安全生产专家委员会专家
教育部博士点基金评审专家
湖南省自然科学基金评审专家
并担任Fire and Materials、PhysicaA、Journal of Constructional Steel Research、Advances in Structural Engineering、Thin-Walled structures、International Journal of Modern Physics C、Transportmetrica、《
燃烧科学与技术》、《
中国公路学报》、《
铁道科学与工程学报》、《
安全与环境学报》、《灾害学》、《
华中科技大学学报》、《
中国安全生产科学技术》、《
中南大学学报》、《
中国科学技术大学学报》、《
火灾科学》等国内外二十多个杂志的审稿专家。
研究方向
研究方向为火灾科学与消防工程、城市公共安全及应急管理、长大隧道防灾安全技术、性能化防火设计与评估等。
主讲课程
为
消防工程专业博士和硕士研究生主讲课程“火灾科学”、“高等燃烧学”、“数值传热学”、“高等消防工程学”等4门；为消防工程专业本科生讲授“燃烧学”、“消防工程学”、“钢结构防火”、“消防管理”等课程。
主要贡献
曾主持国家、省部级等各类项目共25项，参与横向项目共20多项。
主要项目
★ 国家重点研发计划课题“城市群公共安全综合风险评估技术”；
★ 国家自然科学基金项目“隧道内
甲类液体液气两相耦合爆燃机理及火焰传播特性研究”；
★ 国家自然科学基金项目“钢结构交错桁架体系抗火性能研究”；
★ 国家自然科学基金重点项目子课题“安全科学原理研究——城市巨灾演化
动力学原理研究”；
★
湖南省自然科学基金重点项目“
重载铁路隧道高载荷重大火灾动力学特性及控制方法研究”；
★ 公安部消防局科研计划项目“高速公路隧道工程消防验收方法及
技术标准指南研究”；
★ 铁道部科技研究开发计划重点课题（分课题）“狮子洋水下隧道火灾蔓延规律及人员逃生疏散研究”；
★
国铁集团科技研究开发计划重大课题（分课题）“长大隧道及特殊环境防灾安全技术——长大及大规模隧道群的防灾救援技术”——“铁路隧道及隧道群火灾风险评估技术研究”；
★ 建筑消防工程技术公安部重点实验室开放课题，隧道内可燃蒸气爆燃机理及火焰传播特性研究；
★ 火灾科学国家重点实验室开放课题，火灾高温下钢交错桁架结构抗侧力响应及稳定性研究；
★
河南省煤矿瓦斯与火灾防治重点实验室开放基金，油类火灾气溶胶灭火过程的流动特征及灭火特性模拟研究；
★
中南大学国家杰出青年基金培育专项“巨灾演化机制与应急管理研究”；
★ 中国工程院重大咨询项目“国家公共安全科技发展战略研究”（参与）；
★ 国家科技支撑计划项目子课题“交通隧道新型灭火技术工程应用研究---隧道救援站灭火技术应用研究”（参与）；
★
中国安全生产科学研究院委托项目“地下管廊电缆火灾蔓延计算模拟分析”；
★ 湖南浩盛消防科技有限公司委托项目“注册消防工程师培训方法与应用”；
★ 北京城市系统工程研究中心委托项目“北京市（示范区域）典型灾害演化与控制示例研究”；
★ 横向课题“
斜拉桥拉索外包PE管燃烧特性及火灾蔓延特性研究”等。
代表作
发表科研论文60多篇，其中SCI收录18篇，EI收录10 篇，ISTP收录5篇，CSCD收录20 篇，获得软件著作权2项，发明专利1项，主编
消防工程专业《燃烧学》教材1部，参编《土木工程导论》教材1部。
代表论文：
Chen Chang-kun, Zhu Cong-xiang, Liu Xuan-ya, Yu Nian-hao. Experimental investigation on the effect of asymmetrical sealing on tunnel fire behavior. International Journal of Heat and
质量 Transfer, 92: 55-65, 2016
Chen Chang-kun, Zhu Cong-xiang, Liu Xuan-ya, Kang Heng, Zeng Jia-we, Yang Jian. The effect of fuel
面积 size on behavior of fires in a reduced-scale single-track railway tunnel. Tunnelling and Underground Space Technology, 52: 127-137, 2016.
Zhao Xiao-long, Chen Chang-kun*, Chen Xi-lei. Effects of
碳 fibers on the flammability and smoke emission characteristics of
卤族元素free thermoplastic polyurethane/ammonium polyphosphate. Journal of Materials Science, 51(8): 3762-3771, 2016.
Chen Chang-kun, Zeng Jia-wei, Shen Bing-yin. Experimental investigation on
表演 of intumescent coating for steel plate at elevated
温度, Journal of Central South University, 22(8): 3151-3158, 2015.
Li Jian, Chen Changkun* and Shen Bingyin. Experimental Study on Gas Temperature During Fire in a Compartment with a Sloped Roof Vent, Fire Technology, 50(6): 1483-1498, 2014.
Li Jian，Chen Chang-kun*. Modeling the
动力学 of disaster evolution along causality networks with cycle chains, Physica A , 401: 251-264, 2014.
Chen Changkun, Zhang Wei. Comparative experimental investigation on steel staggered-truss constructed with different joints in fire.Journal of Constructional Steel Research. 77: 43-53, 2012.
Chen Changkun,Li Jian, Zhang Dong. Study on evacuation behaviors at a T-shaped intersection by a force-driving cellular automata model, Physica A, 391(7): 2408-2420, 2012.
Chen Changkun, Zhang Dong, Zhang Wei, Shen Bingyin. Experimental behaviors of steel staggered-truss system exposed to fire under lateral force. International Journal of Steel Structures, 12(1): 59-70, 2012.
Chen Changkun, Zhang Wei. Structural behaviors of steel roof truss exposed to pool fire.Journal of Central South University of Technology, 19(7): 2054-2060, 2012.
Chen Changkun, Zhang Wei. Experimental study of the mechanical behavior of steel staggered truss system under pool fire conditions, Thin-Walled Structures, 49(11) :1442-1451, 2011.
Chen Changkun, LI Zhi, SUN Yun-feng. A new model for describing evolution and control of disaster system including instantaneous and continuous actions, International Journal of Modern Physics C. 21(3): 307-332, 2010.
陈长坤; 陈杰; 王玮玉; 刘亚.
氢气爆燃作用下核电站安全壳力学响应数值模拟分析. 火灾科学. 25(1): 34-39, 2016.
陈长坤; 赵冬月; 杨建; 李昂; 姬露露 . 基于灾害演化网络的灾害裂痕分析方法研究. 灾害学. 31(02):6-9, 2016.
陈长坤，王楠楠，席
冰叶日中花 行李携带人员疏散元胞自动机模型研究. 中国安全科学学报. 24(7): 3-9, 2014.
陈长坤, 康恒.
重载铁路隧道
可燃物极大丰富条件下火灾温度场数值模拟. 火灾科学, 22(1): 24-30, 2013.
陈长坤，朱从祥，康恒. 不同断面形状隧道火灾下通风因子及中性层高度分析. 铁道科学与工程学报. 2013. 11(6): 79-84
陈长坤, 李建, 孙云凤, 朱伟. 基于粗糙集的城市燃气管道破坏灾害演化诱发机制分析. 灾害学, 26(3): 92-96, 2011.
陈长坤, 姚斌. 室内火灾区域模拟烟气羽流模型的适用性，燃烧科学与技术, 14(4):295-299, 2008.
陈长坤主编. 燃烧学. 北京:
机械工业出版社, 2013.
参考资料
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