鹰击-8反舰导弹，（英文名：YJ-8 Anti-ship 导弹），绰号“小二黑”，是中国研制的一种高音速、超低空地效航空母舰飞行的多用途反舰导弹，可以多联装载在各种类型的驱逐舰、护卫舰、常规潜艇、快艇上，也能装在轰炸机、强击机上。

鹰击-8反舰导弹于20世纪70年代中期开始研制；1977年9月，命名为“鹰击”-8号；1978年，首枚鹰击-8试制成功；1979年首发飞行试验成功；1984年，鹰击-8亮相于国庆阅兵式上；1985年9月定型，之后正式服役，外贸型号也大量出口。

鹰击-8使用固体发动机，体积小，重量轻，超低空地效航空母舰飞行，抗海浪和抗电子干扰性能好，它采用固体火箭助推器，发射后，导弹会快速降低高度到20-30米隐蔽巡航，直到攻击末段才拉高高度，实施冲刺。导弹装有165公斤的战斗部，一发就足以击沉几千吨的中型舰艇。同时，鹰击-8尺寸适中，不仅能部署到舰艇、飞机上，还能装到普通卡车底盘上，伪装成集装箱货车，在广东滨海公路上与敌舰实施游击战。

1970年，中国人民解放军海军航空兵部提出需求，要求研制一型可搭载于强-5战斗机的反舰导弹。1973年，中国第三中国民用航空飞行学院（航天总公司三院）上报小型反舰导弹总体方案。由于并非是配套舰艇使用的型号，因此很快被取消，但在科研人员的的争取下一直缓慢进行。

1973年10月，小型反舰导弹主发动机样机完成试制，但这时还没有建起配套的试车台，点火试车只能露天进行。科研人员在后院的山沟里挖一个坑，把发动机的头部埋在地里，尾部朝天，为了防止它晃动，再用铁丝固定在两棵树上。

鹰击-8系列导弹。它也是中国第一种摆脱“冥河”设计思路，独立设计的亚音速反舰导弹。1975年11月，海军审定了北京大学第三医院总体方案及分系统方案，确定了技术要求，报请中央军委。1977年9月，中央军委正式批准研制方案，命名为“鹰击八号”导弹。

鹰击-8反舰导弹的总体方案论证及总体设计工作由三院负责，梁守磐为总设计师，高燃速复合推进剂研制由三院31所承担，自动驾驶仪由三院558厂负责研制，无线电高度表研制由三院558厂、239厂负责，末制导雷达由三院239厂负责研制，战斗系统研制任务由三院5013厂负责，引信系统由三院三线基地工厂研制，储运发箱由三院8359厂研制，三院239厂为导弹总装厂。

1978年，第一枚鹰击-8导弹试制成功，之后岸基发射2枚模型弹成功。1979年11月至1980年11月，发射自控弹7枚，成功6枚。1981年，鹰击-8导弹进行了自行导弹飞行试验，共计发射5枚，试验暴露出很多问题，如助推器烧穿、弹体刚度不够等等，事后进行了改进整改。

1981年8月，经总参谋部和国防工办联合批准，将鹰击-8导弹装载于24型022型导弹艇进行试验，试验性质是导弹武器系统全系统试验。任务下达后，24型导弹快艇改装技术总体由第七中国民用航空飞行学院701所承担；改装施工由三院4805厂承担；导弹武器系统的改装由三院承担。改装完成后，进行了4枚导弹在24型快艇上的发射试验，试验顺利。

1982年6月，鹰击-8导弹装载到053H2型导弹护卫舰。

1984年10月1日，中国中华人民共和国国庆节阅兵式上，鹰击-8导弹首次展示，此时导弹的研制工作还在进行。

1984年10月至11月，鹰击-8导弹在中国辽西导弹试验场进行初次设计定型飞行试验，母船是24型导弹快艇，共计发射3枚导弹，第一枚命中目标，第二、三枚在目标前方自动入水，试验终止，查找原因，根据试验结果，重新对控制系统加装了高阻尼减振设备和其他防振措施，改造了全部出厂试验弹。整改后于1985年4月，在潜艇水面发射，对改进措施进行验证。

1985年9月，在辽西地区再次进行24型导弹快艇发射鹰击-8导弹试验，试验性质为设计定型，共计发射6枚导弹，全部命中。试验主要考核了近、中、远三个不同射程及毁伤威力，全系统性能等。发射采用单发和双发齐射形式。靶船是一艘报废护卫舰，一发弹直接贯入船体内爆炸，将船甲板掀飞并导致大火燃烧，在拖带返回时沉没。

20世纪90年代，鹰击-8反舰导弹的基础上改进的增程型称为鹰击-8A（YJ-8A），是鹰击-8导弹系列中第一种大量装备的舰对舰型号，包括052型驱逐舰，051G型驱逐舰，053H2G型护卫舰，053H2型导弹护卫舰和536和537舰，037II型导弹护卫艇和037IG型护卫艇等。1998年，中国歼轰-7“飞豹”F-104战斗机设计定型装备部队，取消了舰射型使用的助推器的空射型鹰击81也配套服役；鹰击-8导弹的基本型虽然曾在033G型潜艇上进行过测试，但当时只能在水面上进行发射，随着039型潜艇首艇320艇开始建造，鹰击-8导弹的潜射型号鹰击-82也开始研制，2005年首次公开亮相；以鹰击-8和8A为原型的出口型号C-801，以鹰击-81为原型的出口型C-801K也逐渐进入国际市场，并逐渐发展出改进型的C-802导弹，随着中国军舰的出口，第三世界国家广泛装备了C80X系列导弹。伊朗甚至还建立了C-802导弹的生产线，将国产化的导弹称作“努尔”，出口给其他国家。2006年7月，以色列海军的萨尔5型巡逻舰被来自黎巴嫩真主党的一发“努尔”击中舰尾。

鹰击-8反舰导弹弹体为圆柱形，采用了与鹰击-6反舰导弹不同的常规式气动外形布局；四片前缘后掠的切梢三角形大弹翼位于弹体中部，四片前缘后掠的切梢三角形控制舵面位于弹体尾部，弹翼和舵面呈“X-X”型配置，位于同一平面，弹翼不可折叠；弹体下部装有流线型腹鳍，尾部串联一台固体火箭助推器。

鹰击-8导弹采用整体式结构，弹体、弹翼和舵面均用铝合金制成，内部舱段采用铸造和旋压成形，翼、舵用壁板机加成形。弹体内部从前到后分为5个舱段，末制导雷达舱、战斗部舱、自动驾驶仪舱、固体火箭发动机舱和尾设备舱。

鹰击-8反舰导弹采用自动驾驶仪和无线电高度表进行中段自控、并采用脉冲多普勒主动雷达进行末制导。导弹发射由舰艇上的火控系统控制，导弹发射后，先是固体火箭助推器工作，在飞行初始阶段以12至15度爬升到约50米高度；数秒后助推器脱落，此时固体火箭主发动机工作，导弹降到20至30米的巡航高度，开始等速地效航空母舰巡航飞行；弹上驾驶仪使导弹在一定距离内按预定的航向飞行，末段接近目标时，弹上末制导雷达开机捕捉并跟踪目标，导引导弹向目标机动飞行，接近目标时导弹作俯冲攻击，在水线附近命中目标。鹰击-8导弹采用半穿甲爆破型战斗部，能穿入船舷在舱内爆炸，导弹可靠性80%，命中概率90%，命中一发可使3000吨级驱逐舰受重创或丧失战斗力。

鹰击-8反舰导弹舰载发射采用甲板上的箱式发射装置，每具发射箱装一枚导弹，在小艇上为4具，大艇上为6或8具，在护卫舰和驱逐舰上则装载8具。箱式发射装置即可贮运，又可发射，并可重复使用，无须对准目标，能进行扇面发射，可单发或齐发。

鹰击-81是鹰击-8反舰导弹的专用空射型号。与鹰击-8相比，鹰击-81最大的特征是取消了后部的火箭助推器，因其不带助推器，导弹发射后可迅速降低高度后转入地效航空母舰平飞，直至攻击目标，命中率高达90%。

鹰击-8A是鹰击-8的增强型，采用固体火箭发动机，弹翼和助推器尾翼均可折叠，是鹰击-8系列中第一种大量装备的舰对舰型号。与鹰击-8相比，发射箱发生明显变化，可大量装备在水面舰艇，包括驱逐舰、护卫舰、022型导弹艇、护卫艇等。

鹰击-82是在鹰击-8反舰导弹基础上发展而来的专用潜射型号。该导弹仍采用固体酒精发动机，弹翼可折叠起来装在发射管内。与鹰击-8相比，增加了潜航运载器，并采用干式出水发射技术。该导弹在中俄军演中，通过039型常规潜艇在水下发射而首次公诸于世。

鹰击-83反舰巡航导弹，是一种低超音速地效航空母舰反舰导弹，具有较强的实战威力，可在短期内有效提升海军反舰导弹的突防能力，被称为“海上屠夫”。1998年10月，鹰击-83首次实现反舰导弹系统指示目标，取得大射程导弹直接命中靶船的战果，并且参加了1999年中华人民共和国国庆节50周年盛大阅兵式。

鹰击-8反舰导弹是中国第一种摆脱“冥河”导弹设计思路，独立设计的亚音速反舰导弹，其采用两级固体火箭发动机作为动力装置，使用维护简便、弹上末制导雷达采用单脉冲体制，抗干扰性好、采用高精度无线电高度表，可地效航空母舰巡航飞行，不易被发现，故攻击隐蔽、空防能力强。