宝骏730是
上汽通用五菱在中国市场量推出的7座家用MPV车车型。2014年7月30日,首款宝骏730正 式上市,宝骏730整体造型采用与
宝骏630相似,采用2+3+2的布局,宝骏730售价10万以内,首款车型上市5个月累计销售12万多辆,荣获2014年中国汽车竞争力风云榜:年度MPV
车型简介
宝骏730自推出以来,都以性价比著称,特别是入门手动版车型,7万元的价格就可以获得7座实用大空间MPV车型。宝骏730具有空间实用、安全度高、舒适惬意、配置丰富的产品特点,自2014年下半年上市以来,3年时间累计收获用户超过100万辆。
产品沿革
2014年7月30日,宝骏730正式上市。作为
上汽通用五菱旗下的一款7座家用车,宝骏730以乘用化的定位服务于家庭用户,开创7座家用车新蓝海。 2014年12月单月销量达到31472辆,上市5个月,累计销量达到120089辆,刷新了中国车市成长最快车型记录。
2015年1月6日,上汽通用五菱推出宝骏730 1.8L豪华导航版,售价8.98万元。宝骏730车系扩充至1.5L和1.8L两种排量版本的车型,满足消费者的多种用车需求。
2015年9月1日,2016款宝骏730上市。 2015年通过C-NCAP五星安全评定,成为国内10万以内首款获得该项认证的MPV车型。 2015全年,宝骏730销售了321069辆,位居国内MPV市场第二位,细分市场第一位。
2016年7月18日,宝骏730 1.5T车型上市,引领7座家用车市场迈入T代。 2016年9月30日,宝骏730
手自一体车型上市,为用户带来新的购车选择。2016全年,宝骏730销售370,169辆,蝉联国内MPV市场第二位,细分市场第一位。
2017年1月21日,全新宝骏730正式上市,新车定位“家庭第二代车”,产品力进一步升级。2017年11月20日,全新宝骏730
自动变速器上市。新车全系搭载1.5T
发动机和6速湿式双离合变速箱。和三款新的手动变速器车型。
2018年11月30日,
宝骏推出2019款宝骏730,提供1.5L/1.5T/48V微混三种动力总成,支持手动挡和自动挡变速箱两种。
2019年3月1日,2019款宝骏730 CVT版正式上市,包含1.5T CVT时尚型和1.5T CVT旗舰型两款车型。同时,新车对动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升。
产品参数
2019年3月1日,2019款宝骏730 CVT版正式上市,推出了搭载1.5T涡轮增压
发动机的两款车型,分别是“1.5T CVT时尚型”和“1.5T CVT旗舰型”。新车除了换上CVT
自动变速器变速器,同时还针对动力系统、驾驶平顺性及舒适性进行了提升。2019款
宝骏730 CVT版在外观和内饰方面延用了现款宝骏730的设计造型。
外观设计
2019款宝骏730车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为4780×1820×1755mm,车身尺寸比较细长,轴距为2750mm。前脸设计简约,搭配大尺寸三幅式格栅,内部采用镀铬饰条点缀,搭配左右两侧的前雾灯和LED日间行车灯,以及贯穿式的前包围。车身侧面,车身腰线修长,线条干净,车顶还有配备悬浮式的旅行架,
尾部造型也进行大幅调整,镀铬条减少,尾门尺寸增加,占据整个车尾的横向宽度。尾灯由原来的分体式变为了一体式设计,横拉式光带LED尾灯时尚醒目。
动力配置
2019款宝骏730 CVT版车型,动力配置为1.5T涡轮增压发动机搭载模拟8速的CVT无级变速器。该款发动机款发动机严格按照
通用汽车全球动力总成开发流程(GPDP)开发制造,汇集了
、
等全球顶级供应商,应用高强度,轻质量,耐热合金等航空材料以满足可靠性方面的要求。涡轮增压器采用国际知名供应商—
霍尼韦尔的最新一代涡轮增压器,与
JEEP、福特和
斯巴鲁等知名品牌共享科技。发动机的额定功率为111kW,最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入,在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的
最大扭矩,并以
通用汽车全球动力总成试验体系为基础,完成发动机耐久、深度热冲击等
台架试验和50万公里单机极限寿命台架模拟试验考核。
宝骏730手动档车型搭载了企业自主全新设计的6速手动
变速器,通过精密的齿比设计,驾驶平顺性大幅度提高,2017款自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器,这款自动挡变速器由
上汽通用五菱联合
日本爱信精机,历时三年合作开发而来,经过了14万小时台架试验、28万公里耐久试验与道路路试,还经受住了
吐鲁番市45°高温、
昆仑山脉4800m高海拔、黑河-40℃极寒等各种极端环境测试,可承受的
最大扭矩为360N·m,同时搭载源自
的预啮合技术搭配双离合器自适应控制,0.2秒就可以完成快速换挡。2019款宝骏730匹配无级变速(CVT)变速箱,可模拟8挡,最大功率为108KW,最大扭矩为250N.m,
综合油耗
2019款宝骏730 CVT版百公里油耗8L。
内饰空间
2019款宝骏730主要在空间内饰上进行了升级,采用人机工程优化设计,车身长度增加25mm,改善填充34处吸音棉位置,使整车密封性增加,保证了静谧的乘坐品质,内饰上新车依旧沿用米黄色和黑色的配色风格,在做工上有了显著提升,T型环抱式中控台以上使用的都是软塑材料,中控台正面采用深色仿木纹板材,增加镀铬条装饰,冰蓝色夜间氛围灯、使得内饰有层次感、品质感及视觉空间感。配备大尺寸的仪表盘及一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较全系标配。三幅式的多功能方向盘采用了皮革材质,并进行了大面积打孔处理,手感好。前排还配备有自动空调控制系统,空调面板设计非常漂亮,单色显示屏嵌入旋钮的设计十分别致,自由调试最舒适的空间氛围。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
2019款宝骏730提供2+3+2座椅布局形式,支持主驾驶位6向、副驾驶位4向电动调节。座椅采用了人体工程学设计,可以提供舒适的乘坐体验。座椅材质采用了织物和仿皮质材料,座椅颜色则以黑色为主,同时还可以选择其他颜色,如灰色、米色等。第二排为两个可以前后滑动的独立真皮座椅,并提供了独立的中央扶手和ISOFIX儿童安全座椅接口。第三排顶部采用内凹设计,充分保障乘客头部舒适性,且后排座椅支持4/6座椅及靠背折叠纯平放倒放倒、空间可根据实际使用灵活变化。在满足乘员舒适乘坐的基础上,车内还具有充分且实用的储物空间。
全新宝骏730在满载时后备箱仍可放三个20寸登机箱(长宽高为340mm×250mm×500mm)和一个24寸行李箱,加上可4/6分折叠的第三排座椅,后备厢的最大容积可以扩展至1850L。
底盘悬架
2019款宝骏730 CVT版在底盘上采用多连杆后独立悬架,历经近9个月的调校、多达300组的减振器阀系优化,以及上万公里的坑洼、
砾石、起伏、粗糙等各种典型路面的性能检验,相比传统的扭力梁非独立悬架,使各方面相对均衡,更好地过滤来自颠簸、恶劣路况的振动,有效提升车辆的驾乘舒适性和操控性,整车耐久验证就超过了64万公里。装备了规格为205/55 R16的
大陆集团MC5系列轮胎,与之匹配的是造型动感的银黑色铝合金轮圈。
特点配置
2019款
版全系标配8英寸悬浮式中控多媒体屏幕,高配车型将提供7英寸全液晶仪表盘。具备手机互联、GPS导航、蓝牙电话等功能。下方的空调控制面板同样具备液晶显示功能,新车搭载了Car-play、 SSP-LINK车载互联平台等功能,能够同步支持
和苹果系统。全新宝骏730
自动变速器配备了
哈曼国际为全新宝骏730自动挡量身定制的9个infinity品牌扬声器。中控台底部提供了USB、AUX和12V电源接口,挡把的左下方还有一个USB接口,后排同样有USB充电接口。配备了自动恒温空调系统,后排提供了独立
控制面板,出风口则位于车顶的中间处,可向第二排和第三排进行送风。此外,2019款宝骏730配备360° 全景可视功能,在大屏幕的支持下能使驾驶者更方便的观察车辆四周情况。
全新宝骏730是自主品牌10万元级别首款配置主动进气格栅的量产车型。主动进气格栅,通过控制汽车前舱的进气量,在满足发动机舱散热需求的前提下,可以根据水温来自动调节格栅开启时间和角度,改善了车辆的
空气动力学性能,降低风阻和提高燃油经济性。
全新宝骏730
自动变速器前后均配有雷达,直接式胎压监测、定速巡航、电子手刹、电子自动驻车,可折叠电动后视镜,可调整角度的远近光一体的方形双
透镜LED自动前大灯,自动雨刮,一键启动+无钥匙进入系统等功能
安全保障
2015年,宝骏730就通过了C-NCAP五星安全评定,成为国内10万以内首款获得该项认证的MPV车型。全新宝骏730在开发过程中,严格按照最新的五星安全标准进行设计研发,将其安全性能进一步提升,超纲强度车身、先进的激光焊接与热成型技术、标配4安全气囊等设计,每个座椅包括第三排都配备三点式安全带,充分保障全家出行安全。为了验证车辆的安全性,全新宝骏730整车碰撞试验累计多达60多次,其中涉及到低速、中速、高速、前碰、侧碰、误作用等,远高于同级别车辆的碰撞次数。模拟汽车可能遇到的各种事故。
2019款
版配备奥托立夫前排四气囊和两个侧气帘,全面保障乘客安全,全系标配了
第9代ESP车身电子稳定系统,集成VDC车辆稳定性控制功能,它可降低发动机扭矩输出,同时针对个别车轮进行制动控制,不必担心车辆会失控。ABS车辆防抱死功能,可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。EBD电子制动力分配功能,在汽车制动过程中,能够根据轴荷传递的不同,自动调整前后桥的制动力分配比例。HBA刹车辅助功能,在驾驶员遇到危险迅速踩制动踏板时,它可以快速反应并做出判断,帮驾驶员迅速缩短制动距离,HHC上坡辅助功能,可以减少车辆倒退和滑动的可能性,并使起步动作更加平滑和舒适。TCS牵引力控制等。TCS牵引力控制使车辆在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。目前家用MPV市场中,只有15-20万级别,才会在其高配车型上出现ESP的身影。
全新宝骏730的车身超55%使用高强钢,并在多关键部位使用热成型钢板,碰撞时保证驾驶舱的坚固不变形,且前后保险杠也分别设有吸能盒,有效吸收撞击能量,尽可能减少车内人员的冲击感。
宝骏730全系均配备了全尺寸备胎,即使用户在高速路上无法尽快找到4S店等特殊情况下,全尺寸轮胎也可以让用户在车速、行驶距离等方面获得更进一步的保障。
配置及价格
销售数据
2014年7月30日,首款宝骏730正 式上市,开创7座家用车新蓝海,上市5个月累计销售120089辆。
2015年,2016款宝骏730升级上市,继续进军7座家用车市场,并取得了年销321069辆的优异成绩,位居7座家用车市场第一名。
2016年7月18日,宝骏730 1.5T车型上市。2016全年,宝骏730共计销售370169辆。
2017年1月21日,全新宝骏730正式上市,截至2017年3月底,宝骏730历史累计销量超过86万辆。
2017年11月20日,全新宝骏730
自动变速器正式上市。全年销量276195辆
乘联会发布了2018年全年销量排名快报。数据显示2018年12月收官之战中,宝骏730在2018年里累计销量:144360辆
2019年3月1日,2019款宝骏730 CVT版正式上市,2019年全年,宝骏730共计销售98292
截止到2023年11月份,宝骏730最新月销量为3辆,2023年累计销量为39辆,
宝骏730的销量连续下滑,除了产品力原因之外与其品牌定位有很大的关系,主流车型的逐步下探加上主要竞争对手存在的让利空间已经让宝骏730的生存空间越来越小。低端的背后是缺少强有力的品牌力做支撑,导致品牌价值偏弱,宝骏730已经很难满足大家的需求,这也是宝骏730败退的核心原因。价廉质不优的最终结果自然是逐渐被淘汰。
荣誉信息
2014年中国汽车竞争力风云榜:荣获年度MPV ;
CAR OF THE YEAR 2015:年度自主品牌MPV;
新车评:荣获2014十大强烈推荐新车;
2014年度TTA全民好车:最佳MPV
BCA2014中国汽车榜:年度最佳家用MPV;
2014新疆汽车行业品牌榜样百万受众评测:年度畅销自主品牌MPV;
2015第三届“国车奖”:年度用户价值MPV;
2014-2015
汽车年度大选:荣获年度MPV满意度冠军;
2016年中国汽车用户满意度指数测评:10万以下MPV满意度第一名
风云车 BEST CAR 201:最佳国产多功能厢型车
中国汽车用户满意度指数评测:自14年上市,连续五年获得10万以下MPV满意度第一名
召回事件
自2021年8月2日起,召回2018年12月4日至2021年1月11日期间生产的部分宝骏730车型汽车。