江苏省交通工程集团有限公司是江苏省历史最悠久，规模最大的市政工程
总承包商，具有公路工程、市政公用工程施工总承包一级资质及路面、路基、桥梁、通航建筑工程施工专业承包一级资质，并具有港口与航道工程、房屋建筑工程施工总承包资质和水工金属结构制作与安装工程专业承包资质及境外工程承包经营权。现有各类专业技术人员830多人（其中高级职称60人，
中级职称257人，一级建造师140余人）；拥有生产性固定资产4亿元；资信等级一级，信用等级AAA级，2011年产值超过100亿元。
公司始建于1958年，共建造桥梁500余座、公路1000余公里（其中大桥及特大桥100余座、高速公路700余公里）、大中型
内河船闸17座、内河港口4座、
长江专用汽渡码头3座，并长期承担长江等内河航道港池疏浚打捞、船闸大修施工和技术改造。先后参加了
江阴长江大桥、
南京八卦洲长江大桥、南京四桥、
润扬长江公路大桥、
苏通长江公路大桥、崇启长江公路大桥、泰州长江公路大桥等跨江大桥施工，被誉为“铁军”称号。
二十世纪九十年代以来，
集团公司确立了“立足
江苏省、服务全国、开拓境外”的经营战略，在激烈的市场竞争中中标承建了一大批国家和地方重点交通、市政工程。所建工程的质量优良率和工期履约率均保持100%，获中国建筑工程“
中国建设工程鲁班奖”3项、“
中国土木工程詹天佑奖”4项，国家
国家优质工程奖银质奖2项，“2005全国十大科技成就奖”，部、省优质工程奖20多项。
集团公司相继被国家建设部、交通部评为“全国施工技术进步先进企业”“全国交通系统先进集体”；被江苏省委、省政府授予“沪宁高速公路江苏段建设有功单位”“南京禄口机场高速公路建设有功单位”“
江阴长江大桥建设有功单位”“润扬长江公路大桥建设有功单位”“江苏省优秀
建筑业企业”称号；荣获中华全国总工会颁发的“五一劳动奖状”“全国模范职工之家”、江苏省“五一劳动奖状”、江苏省“和谐劳动关系模范企业”；被国家工商行政管理总局评为“全国守合同重信用企业”；多次被评为“江苏省建筑业最佳企业”“江苏省知名建设承包商”“江苏省建筑业技术进步先进单位”“质量管理优秀企业”等；被镇江市委、市政府命名为“文明单位”。2004年企业通过质量、环境、职业健康安全整合型管理体系认证。
道路工程是江苏省交通工程集团有限公司的主要业务。历年来，总承包或参与了
宁沪高速公路江苏段、宁连
宁通高速公路、
南京禄口国际机场高速公路、
北京－上海高速公路江苏段、
江六高速公路南京段、
宁波市至大契高速公路、
宁宿徐高速公路、
苏嘉杭高速公路、
北京－台北高速公路福州段、
苏州绕城高速公路以及徐宿、宿淮、
淮盐、盐通、广东、江西南昌绕城、
阜建高速公路建湖段、山东济南绕城、上海北环、嘉金、河北张石、
柞水县、山东青银、安徽周六等一大批高速公路建设项目。
桥梁工程是江苏省交通工程集团有限公司的拳头产品，雄厚的技术力量和丰富的建桥经验，铸造了一座又一座丰碑，特别是先后参与了江阴长江公路大桥（主跨1385m）和
润扬长江公路大桥（主跨1490m，中国第一，世界第三）、
南京八卦洲长江大桥、
南京大胜关长江大桥、
南京栖霞山长江大桥（国内跨境最大的双塔三跨
悬索桥，在同类桥型中居世界第三）、泰州长江公路大桥（主跨2×1080米的三塔双跨钢箱梁悬索桥，系世界首创）的建设，使
集团公司建桥技术得到了数次跃升。
江苏省交通工程集团有限公司从事航务工程施工历史悠久，不仅在船闸、码头建造和航道疏浚方面经验丰富，而且在船闸技术改造设计和快速大修施工方面独具特色。先后承建了谏壁一线船闸、
高良涧镇复线船闸（
中国建设工程鲁班奖）、刘山船闸、
秦淮河船闸、虞山复线船闸（
扬子杯奖）、谏壁复线船闸（国家优质工程银质奖、交通部水运工程质量奖）、泗阳三线船闸、盐灌船闸、太仓杨林船闸等一大批船闸工程。船闸工程的施工能力在全国处于领先水平。
江苏省交通工程集团有限公司拥有各类施工机械设备2500余台（套），价值4亿多元。门类齐全、先进适用的设备资源为建桥筑路、船闸建造和大修、航道疏浚、机械制造提供了可靠的硬件保证。
江苏省交通工程集团有限公司在机械设计和制造方面实力雄厚，拥有船闸启闭机、“321”
钢构桥纵梁改制桥面板等产品的自主
知识产权，被交通部批准为“321”钢桥质量监理单位；生产的桥梁伸缩缝技术先进、质量优良，产品行销全国。