北干巴鲁是印度尼西亚廖内省的省会和最大城市，位于苏门答腊岛东海岸中段，滨锡阿克河右岸。该城市是苏门答腊岛东部的一个主要经济中心，其名称来源于马来语中的“新市场”（'pekan'是市场，'baru'是新的）。北干巴鲁面积为632.26平方公里，根据2010年人口普查，人口为897,767，2020年人口普查为983,356；截至2022年中的官方估计为1,007,540人。它位于湄公河河岸，该河流入马六甲海峡，北干巴鲁直接通往繁忙的海峡，并长期以来被认为是一个贸易港口。自17世纪以来，这个地方就有人定居

北干巴鲁的起源与湄公河作为从米南卡保高地到马六甲海峡的商品分销路线的存在密不可分。在18世纪，湄公河畔的Senapelan地区成为米南卡保商人的市场。随着时间的推移，该地区逐渐发展成为一个拥挤的居住区。1784年6月23日，根据湄公苏丹国四位部落首领（datuk）的协商会议，该地区被命名为北干巴鲁。这个日期后来被作为这座城市的周年纪念日。

随着荷兰东印度公司（VOC）的崩溃，北干巴鲁的所有公司所有权被转移到荷兰王冠。在19世纪和20世纪初的荷兰殖民时期，这座城市仍然很重要，特别是作为一个主要的贸易点：湄公河航行条件为来自马六甲海峡的航运提供了稳定的关系。此外，该市成为咖啡产业和煤炭产业的主要中心。

在第二次世界大战期间，从1942年2月到1945年8月，这座城市被日本武装部队占领。为了加强苏门答腊岛这部分地区的军事和后勤基础设施，日本人开始建设一条长220公里的铁路，将北干巴鲁连接到马六甲海峡的海岸。

印度尼西亚独立后，北干巴鲁于1956年被组织为一个行政城市，并于1959年被选为新成立的廖内省的首府。

北干巴鲁属于热带雨林气候，按照柯本气候分类。与许多赤道气候的城市一样，全年温度变化不大。最热的月份是五月，平均温度为27.6°C（81.7°F），而最凉的月份是一月，平均温度为26.4°C（79.5°F）。全年降水量也保持恒定，没有真正的干季。降水量最多的月份是十一月，降水总量为312毫米（12.3英寸），而降水量最少的月份是七月，降水总量为123毫米（4.8英寸）。

北干巴鲁是苏门答腊岛上仅次于棉兰和巴东的第三大人口城市，根据2020年官方人口普查，人口为983,356；截至2022年中的官方估计为1,007,540。这座城市高度城市化，吸引了许多来自邻近的西苏门答腊省的人。几个世纪以来，北干巴鲁一直是米南卡保迁移区域之一。第二次世界大战后，迁移到北干巴鲁的米南卡保人数量激增，从1943年到1961年几乎翻了一番。许多在北干巴鲁的米南卡保人已经生活了几代，并且已经融入马来社区。除了米南卡保人，廖内马来人是北干巴鲁第二大民族群体，占人口的30%。爪哇猿人、巴塔克人和中华人是居住在北干巴鲁的其他主要民族群体。

围绕这座城市的多元化可以通过人们在北干巴鲁的各种宗教和信仰自由来反映。伊斯兰教是这座城市的主要宗教，其次是基督教（新教和天主教）以及佛教和少量的印度教和儒教。这座城市的每个宗教都有各自的宗教场所，如穆斯林社区的安努尔大清真寺和北干巴鲁中央清真寺（Masjid Raya Pekanbaru），天主教社区的圣玛丽亚·阿法蒂玛教堂和圣保罗教堂，新教社区的Huria Kristen Batak Protestan教堂，以及佛教社区的Dhamma Metta Arama精舍、Dharma Loka精舍和Vimala Virya精舍，儒家社区的Kwan Tee Kong Bio（Vihara Satya Dharma）和Sasana Loka精舍，以及印度教社区在北干巴鲁的Pura Agung Jagatnatha。

印度尼西亚语是北干巴鲁市民使用的官方语言。在非正式场合，北干巴鲁人通常在经济和日常活动中使用米南卡保语，尤其是在市场区域。此外，由于北干巴鲁有大量的马来人和爪哇猿人，马来语和爪哇语也被广泛使用。福建话主要由中华人使用，因为北干巴鲁的华裔印尼人大多属于福建人。

北干巴鲁被划分为十五个行政区，原先是十二个（印尼语：kecamatan）。这些区域在2021年进行了重组，以及2020年人口普查和2022年中期官方估计的人口数据。

北干巴鲁的经济严重依赖石油收入，廖内省生产了印度尼西亚的大部分石油，北干巴鲁的经济很大程度上基于石油工业。国际石油公司，尤其是美国的雪佛龙股份有限公司，以及其他印尼公司，在该地区设立了办事处。这座城市通过公路与杜迈的石油炼制和出口港口相连。许多设施和基础设施，如机场、体育场、住宅区、学校、跨越湄公河的桥梁、位于Rumbai的道路以及通往杜迈的道路，部分或全部由该地区的石油公司资助。北干巴鲁与一些大公司的总部非常接近，如PT Riau Andalan Pulp Paper、PT. Indah Kiat、PT. Chevron Pacific Indonesia和PT Perkebunan Nusantara V，以及一些木材锯板厂、棕榈油厂、橡胶加工公司，北干巴鲁经常被认为是印度尼西亚货币和银行流通最高的城市之一。由于北干巴鲁被广泛认为是新加坡和马来西亚游客的主要门户，这座城市已成为旅行者在前往苏门答腊岛内陆其他地区如巴东和占碑之前的热门中转站。中央市场（Pasar Pusat）是一个美食目的地，被认为是家庭用品的宝库。位于港口和湄公河岸附近的Pasar Bawah和Pasar Tengah特别以其市场而闻名，是购买和销售中国商品如陶瓷和地毯的地方。

2018年，约有127,000名外国游客通过其机场抵达北干巴鲁。另一方面，许多购物中心如Senapelan广场、Citra广场、Sukaramai广场、Pekanbaru购物中心、SKA购物中心、Sadira广场、Living World、Transmart Mini Studio、Ciputra Seraya购物中心、Lotte Mart、Metropolitan Trade Center、The Central、Ramayana、Robinson、Metro和Giant Grocery Store等正在发展。此外，自2000年代以来，尤其是在Panam地区，围绕城市的许多住宅区得到了发展，沿路的住宅项目得到了巨大的建设，现在已成为北干巴鲁人口最多的地区之一，尽管它位于市中心很远的地方。

北干巴鲁有正规和非正规的教育形式。北干巴鲁目前实施“分区”制度，为公立学校分配新生。

足球是印度尼西亚最受欢迎的运动。在北干巴鲁，PSPS北干巴鲁是当地俱乐部，自2000年代以来一直在印度尼西亚足球超级联赛中竞争。Kaharudin Nasution Sport Center Rumbai Stadium是PSPS北干巴鲁的主场。2012年，2013年亚足联U-23亚洲杯预选赛、2012年印尼国家运动会（印度尼西亚国家运动会）和2012年印尼国家残奥会在廖内省举行。从那时起，由于这座城市是这些多国赛事的许多体育场馆的所在地，北干巴鲁建造了许多体育设施，如著名的廖内主体育场。不幸的是，许多在2012年国家运动会之前开发的体育设施没有得到妥善管理和维护。一个例子是廖内主体育场，由于地方政府和体育场承包商之间的财务纠纷，自那次活动后至今从未再次使用。在北干巴鲁可以找到几个高尔夫球场，如位于Kubang Kulim的Pekanbaru高尔夫球场乡村俱乐部、位于AURI综合体的Simpang Tiga高尔夫球场、位于IKSORA Rumbai综合体的Rumbai高尔夫球场和位于Labersa酒店和会议中心的Labersa高尔夫球场。

TVRI Riau（国有）和Riau TV（私营）是北干巴鲁一些受欢迎的当地电视台。在北干巴鲁运营的几家当地报纸，如Riau Pos、Haluan Riau、Tribun Pekanbaru、Pekanbaru Pos、Metro Riau、Pekanbaru MX和Koran Riau。

北干巴鲁有几种交通方式，如出租车、公共汽车、oplet（共享出租车）、bajaj（自动人力车）、ojek（摩托车出租）和Trans Metro Pekanbaru（快速公交）。然而，由于机动车数量的迅速增加，一些道路如Sudirman街、Riau街和HR. Subrantas街上发生的交通拥堵已无法避免，尤其是在周末和假期。这些问题促使北干巴鲁政府提出解决这些问题的计划，特别是在未来10到15年内。

对于陆地交通，北干巴鲁通过Bandar Raya Payung Sekaki巴士总站与巴东、棉兰、占碑、巴淡岛和廖内省以及苏门答腊岛的其他城市或地区相连。该总站于2007年正式向公众开放，取代了北干巴鲁原有的“Mayang Terurai总站巴士”因交通拥堵而关闭。然而，由于Bandar Raya Payung Sekaki巴士总站的位置被一些方面认为不如Mayang Terurai巴士总站战略，所以一些著名的巴士公司如Pelangi、Makmur、Riau Mandiri和Sidomulyo以及其他巴士运营商并没有充分利用该总站。这些问题当然使得一些巴士公司别无选择，只能在指定区域外下客。这种非正式的下客区通常被当地人称为“影子总站”（terminal bayangan）。

Sungai Duku港位于湄公河畔，将北干巴鲁与廖内省和廖内群岛的一些地区如湄公、丹绒布东、Selat Panjang、Bengkalis和巴淡岛相连。过去，有从这个港口直接前往马来西亚马六甲的渡轮服务，但由于几家渡轮公司决定将业务转移到丹绒布东，该服务已经停止。

苏丹沙里夫·卡西姆二世国际机场为北干巴鲁提供来往印度尼西亚的几个城市如巴淡岛、棉兰、万隆、雅加达、日惹、泗水等的航班，以及来往几个国家如马来西亚、新加坡、沙特阿拉伯和斯里兰卡的国际航班。几家著名的国内航空公司服务于来往北干巴鲁的航线，如Citilink、嘉鲁达印尼航空、狮航、蝙蝠航空、印尼亚洲航空、Susi Air、Super Air Jet和Wings Air。目前提供国际航班的有亚洲航空公司、捷星亚洲航空、Malindo Air、酷航和马来西亚蝙蝠航空。2012年，新航站楼开放，取代了自1980年代以来一直在使用的旧航站楼。计划将旧航站楼拆除，以增加停机坪空间和更多的飞机容量。尽管新航站楼已经全面投入使用，但建造的登机桥由于停机坪扩建在2012年新航站楼向公众开放后两年仍未完成，从未被利用。因此，机场公司PT Angkasa Pura II目前正在使用摆渡巴士将乘客从航站楼运送至登机口，直到登机桥可以使用。北干巴鲁的机场也被TNI-AU（印度尼西亚空军）单独使用，是第12中队的基地，是一些Hawk Mk.109和Mk.209的避难所。这个空军基地以印度尼西亚空军前首长Roesmin Nurjadin的名字命名，正式称为Roesmin Nurjadin空军基地或Roesmin Nurjadin空军基地。

北干巴鲁是印度尼西亚最干净的大城市之一。2011年，北干巴鲁连续第七次获得大城市类别的“Adipura”（'最干净的城市'）奖。此外，根据中国社会科学院财经战略研究院与联合国人类住区规划署联合推出的《全球城市竞争力年度报告》，北干巴鲁经济竞争力排名第348位，可持续竞争力排名第409位。