星宇航空（STARLUX Airlines）成立于2018年，由
张国炜创办。
2022年9月27日，星宇航空董事长张国炜正式辞去
立荣航空董事长一职，即日起生效。星宇航空将在9月30日正式挂牌，张国炜决定主动辞去立荣航空董事长一职，专注全力冲刺星宇航空业绩。
星宇航空在2018年3月4日宣布引进14架
空中客车公司A321neo，并在5月2日获准设立公司后正式成立。2018年7月19日，星宇航空在欧洲法恩堡航展签下17架法国空中客车A350 XWB的购机意向书，并于2019年3月正式签约，成为台湾航空史上最大空巴购机案例。2019年1月宣布将在隔年1月开航，并于同年9月宣布首波航点澳门、
岘港和槟城将在隔年1月23日开航。2019年10月25日，星宇航空首架飞机A321neo在德国汉堡正式交机后在10月28日飞抵
枢纽机场台湾桃园国际机场，并于2020年1月23日成功启航。
2023年5月6日，执飞
台北市至
日本东京的定期航班JX800（国籍及机身识别编号：B-58501，机型：
空中客车公司A350-941）在日本时间（下同）中午12时45分许准备降落时遭遇
侧风。经过两次降落失败后，该航班申请前往
名古屋中部国际机场补充燃料。该航班于14点02分在中部国际机场降落进行燃料补给，并于18点20分起飞前往
成田国际机场。经过一次
复飞后，最终于19点53分成功降落，比原定到达时间晚了约7小时。
由于表定13点55分的JX801返台航班受到严重延误而取消，乘客被并入原定16点10分起飞的JX803航班。然而，JX803航班所使用的机材（国籍及机身识别编号：B-58503，机型：空中客车A350-941，即为JX802班机）在降落时指示灯显示异常，落地后随即进行检查，直到18点13分才完成。
原计划搭乘JX801的乘客必须重新办理登机手续、托运行李并等待起飞许可，导致JX803航班的机组人员出勤时间超时，无法继续执勤。星宇航空紧急调派台北待命的机组人员飞往东京支援。星宇航空董事长
张国炜协调
成田国际机场将春之岚（
日语：春の岚）延后的
宵禁关场时间延至凌晨0点30分，并于23点53分申请后推起飞，但塔台表示已过宵禁时间拒绝放行。乘客返回出境大厅后，由于移民官已经下班无法退关，只能领取睡袋夜宿航厦。
针对此次延误，星宇航空表示将为搭乘JX801和JX803航班的共计302名旅客提供往返无偿退费。部分旅客被签转至其他航空公司，并于清晨4点左右调度一架
空中客车A321（国籍及机身识别编号：B-58202，航班号：JX1801）空机飞往
东京，载回188名乘客。另外，40名旅客被签转至
长荣航空BR183航班（国籍及机身识别编号：B-17811，机型：
波音787-10 波音787），74名旅客被签转至5月7日的JX801航班（国籍及机身识别编号：B-58502，机型：
空中客车公司A350-941）返台。
由于JX803航班的延误，原定5月6日的JX002
台北市至
洛杉矶航班以及5月7日的JX001洛杉矶至台北航班（使用同一机材执飞）均延后24小时起飞。JX001受影响的乘客为262人，JX002为152人。
在美国航线开航时，获邀追踪人数高达300万的航空评论网红乘坐，崔佳星以赠书名义到驾驶舱采访张国炜，其测评文po网后引发争议。而当时飞机是在地面停机坪上。另外按台湾民航规定，可为乘客申请而得准入，公司首次违规则应该给予警告。对此星宇公司指出会全力配合调查，因此一行机师共四人遭到各别开罚6万，张国炜事后在股东会上表示，崔是航空的业内人士，也不好意思当场叫他离开，主要是他误解911后的每个国家跟地区的不同规定，但在台“违规就是违规”，他接受相关处罚。