商汤绝影，是北京市商汤科技开发有限公司推出的智能汽车平台。

商汤绝影以SenseCore商汤AI大装置为基石，以SenseAuto Empower绝影赋能引擎为底座，由SenseAuto Pilot绝影智能驾驶解决方案、SenseAuto Cabin绝影智能车舱解决方案以及SenseAuto Connect绝影路云感知平台三大方案共同构成的全栈体系。

2021年7月9日，智能汽车解决方案独立新品牌SenseAuto绝影的发布。2024年7月5日，北京市商汤科技开发有限公司绝影在世界人工智能大会上发布了多款基于商汤“日日新5.5”原生多模态大模型打造的智能驾驶和智能座舱产品。商汤绝影在2024年11月底的AI DAY上推出了基于地平线征程6系列芯片和英伟达芯片打造了量产方案，AD Pro、AD Max两个版本会在2025年Q2进行量产，AD Ultra版本会于2025年Q4进行量产。

绝影是三国曹操的千里马，速度极快，蹑影追风。商汤SenseAuto取名“绝影”，代表商汤致力于打造中国原创的智能汽车技术和品牌，让智能汽车更高效、更安全、有温度；绝影也意喻商汤绝佳的影像感知；同时，绝影还意味着要连接车、人、城市于无形，通过紧密携手生态伙伴，让智能汽车服务于各行各业。

2016年，北京市商汤科技开发有限公司智能汽车业务自日本缘起，商汤科技与本田技研工业建立长期战略合作，成为亚洲首个与全球前五大车企品牌合作开发自动驾驶技术的 AI 企业。2021年7月9日，智能汽车解决方案独立新品牌SenseAuto绝影的发布。2021年11月17日，商汤科技与一汽（南京）科技开发有限公司签署战略合作协议，双方将在智能辅助驾驶解决方案及自动驾驶技术、智能座舱、数据平台服务等领域深度合作，加速新一代智能汽车的开发和量产。2024年7月5日，北京市商汤科技开发有限公司绝影在世界人工智能大会上发布了多款基于商汤“日日新5.5”原生多模态大模型打造的智能驾驶和智能座舱产品。商汤绝影在2024年11月底的AI DAY上推出了基于地平线征程6系列芯片和英伟达芯片打造了量产方案，AD Pro、AD Max两个版本将会在2025年Q2进行量产，AD Ultra版本将于2025年Q4进行量产。

商汤绝影平台，由五大产品组成：即SenseAuto ADAS、SenseAuto Cabin、SenseAuto Empower、SenseAuto RoboX及SenseAuto V2X。

高级驾驶辅助相关产品和功能，领航辅助和智能泊车（这里有点百度集团Apollo ANP/AVP的味道）。

智能座舱相关服务，由驾驶员监控系统(DMS)、乘客分析系统(OMS)及车载信息娱乐系统(IVI)组成（IVI，实现譬如车舱内图像质量增强、AR高精度导航及美颜相机特效等功能）。

不再局限于L4自动驾驶小巴，L4方案都会放在这里，包括自动驾驶小巴、自动驾驶AR小巴、自动驾驶出租车。

车路协同方案，包括V2X-E智能路侧感知产品和V2X-C智能车路协同云控平台，这个平台不只用于智能汽车，还连接了北京市商汤科技开发有限公司智慧城市、智慧商业、智慧生活等不同行业线。

AI-as-a-Service，约1400个人工智能模型与云端AI算力构成的一站式解决方案。横向，能够提供开放感知平台，内嵌商汤领先的通用视觉感知能力；纵向，可提供全栈开发能力，开放的算法工具箱、数据管理、回灌和仿真评测系统等工具链，可助力打造“研发-测试-优化”高效闭环。

截止2021年7月，商汤绝影已拥有累计30多家中国国内外汽车企业客户，成为50多个车型的供应商，向2000多万辆汽车提供绝影产品。商汤绝影与多家整车厂的合作，不仅让数据闭环的实现变得更加高效、可靠，也能在第一时间感知到行业的动态。

北京市商汤科技开发有限公司科技联合创始人、移动智能事业群总裁、研究院院长王晓刚表示，“商汤SenseAuto绝影将深度挖掘车载感知数据的价值，实现商汤智慧产业生态向智能汽车的服务输出。未来的智能汽车联接了人和城市，绝影也将为个人生活和城市管理带来新的体验和服务。我们不仅将提供多样化的标准解决方案，还将‘开放赋能’，将沉淀二十余年的AI核心技术能力赋予合作伙伴，通过‘能力共建’，降低创新成本、缩短研发周期、打通多样需求，为终端消费者带来全新智能化体验，实现与汽车产业和生态的共生共赢。”