宝马X7，是宝马公司旗下的7座全尺寸SUV，也是宝马X系列中体型最大的一款。宝马X7结合了7系的豪华装备和X5的高性能越野能力。

2018年，宝马X7在洛杉矶车展上首次亮相。2019年，在美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂正式投产。4月15日，在中国正式上市。共推出了40i和50i两款动力规格，分别搭载3.0T+8AT和4.4T+8AT的动力总成，有6座和7座两种座椅布局可供选择，共四款车型，售价在100.00-162.80万元之间。

2022年11月17日，新款宝马X7在中国上市，官方售价在103.9万元至172.9万元之间。

2014年3月底，宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫博士在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡宝马工厂举行的20周年建厂庆祝活动上透露，宝马计划在该工厂生产全新的X7，并在两年内对该工厂投资7.3亿欧元以扩大产能。宝马X7为宝马首款豪华型SUV，对标奔驰GL，主要市场定位在美国和中国。

2018北京国际汽车展览会前夕，宝马全新旗舰SUV——宝马X7概念车出现，新车配备了一套燃料电池动力系统。

2018年11月，宝马X7在洛杉矶车展上首次亮相。新车搭载搭载3.0T L6/4.4T V8发动机，标配xDrive四驱系统，提供Design Pure Excellence和M Sport packet两种套装，以及宝马 Individual部门的Exclusive独家个性化定制。

2019年，宝马X7亮相上海市车展。

宝马 X7自2019年以来全球销量约15万辆，2021年，宝马 X7在中国市场的销量突破1万辆。全新宝马 X7在2022年正式上市。全新宝马 X7采用全新宝马 iDrive和宝马操作系统8.0，结合最新的宝马智能个人助理，让车内交互更加智能便捷。在车联网功能方面，全新X7支持RSU远程软件升级功能，让车辆保持共同的新车体验。同时，新车还支持无线Apple CarPlay功能。

2023款宝马X7提供了高低配两个版本，均配备标准全轮驱动。配版本是X7 xDrive40i，由3.0升双涡轮增压直列6缸发动机提供动力，最大功率为375马力，最大扭矩为520牛顿米。高配版本的X7 M60i，它是由4.4升双涡轮增压V8提供动力，最大功率为523马力，最大扭矩为750牛·米，0-60英里/小时（0-90公里/小时）的加速仅需4.5秒。

2023年12月份生产月起，配备自动驾驶辅助系统Pro的宝马X7出厂即搭载带视线确认的自动变道功能。2023年12月份生产月之前生产且出厂集成等级低于11/23、配备自动驾驶辅助系统Pro的宝马X7不带该功能。

宝马X7采用了大型豪华车分体式大灯设计，极具视觉张力，展现出磅礴的气势，尊贵感直抵人心。BMW标志性的发光双肾格栅在夜间呈现瀑布式照明效果，动静之间，辉光流转，气魄显露无疑。车身利落简洁的线条勾勒出宽阔大气的轮廓，闪耀的铜灰色车漆更让车身轮廓焕发出动人的光彩，动感与庄重并存的美学得以完美展现。配以23英寸轻合金轮圈，展现出开拓的姿态，更具先锋的气魄。BMWX7的3D立体悬浮LED尾灯，纤细而简约的造型，与两侧菱格纹图案的装饰相得益彰，将动感与格调巧妙融合。烟熏玻璃中的细丝镀铬饰条与尾灯相连，形成了优雅内蕴的精致点缀。结合宽阔霸气的车身造型，尊崇的气韵之中，亦焕发出别样的风采。

宝马X7以现代美学，升格驾驶舱奢华之美。从中控向外延伸的宝马智能氛围光带，与氛围灯和谐统一，位于饰板下方的创新环舱气氛灯条透过多棱角立体结构和X7专属图样，将柔美光彩洒向车内每个角落，共同营造出专属车内氛围，光彩变幻间，格调跃然而现。

宝马X7以象牙白和阿特拉斯灰双色皮革打造的全新宝马个性化定制Merino座椅，将后座舒适度进化至全新高度，更带来可随意挥洒的广阔空间，落座一刻，一场放松心灵的惬意之旅随之启幕。

在宝马X7上水晶质感中控套件应用在排档拨杆、iDrive控制旋钮、Start/Stop引擎启动按纽上，不同组件的专属的点缀，将匠心工艺展露无遗，晶莹光感遍布车内。宝马X7配备三排七座和行政六座座椅，不仅为第二排乘客带来更宽阔舒展的空间，也让第三排乘客的移动更加便捷。

储物方面，前门板储物槽容积表现中规中矩，车门拉手为封底设计，能够放下大尺寸手机。中控台下方设计有储物槽，内部有无线充电板以及两个杯架，智能温控系统可以对饮料进行保温或是保冷，颇为实用。第二排和第三排的储物空间均比较常规，无论数量还是位置设计都比较合理，满足日常使用并无任何压力。

宝马X7的后备厢电动尾门采用上下对开式设计，日常使用简单方便。在三排座椅全部开启的情况下，后备厢容积依然能够令人满意，两侧并没有轮拱侵占空间的现象，进深大约有450mm，目测放下两个20英寸登机箱并不成问题。将第三排座椅放倒后，储物空间得到大幅提升，颇有些MPV车型的感觉。后备厢内部左侧配有电动调节按键，可以控制第二排和第三排座椅。除了常规调节外，还提供有两个快捷按键，分别对应最大化乘坐空间以及最大化储物空间。

宝马X7搭载了一台4.4发动机，最大输出功率390kW，最大扭矩750Nm。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S。在80万以上SUV车型中排在77位。

悬架仍采用前双叉臂+后多连杆的组合，同时还标配可调节软硬和高度的空气悬架系统。如需往后备厢装载重物的话，通过下部尾厢盖的物理按键即可调节车身高度，提高装载物品的便利性。

宝马 X7搭载Apple CarPlay手机交互系统，畅连至车内系统，无需繁杂步骤，即可在车内使用常用手机程序，开启数字体验。

配备宝马数字钥匙PLUS，无需拿出手机即可实现安全解锁并启动汽车。用户无需掏出iPhone手机，即可实现解锁车门，点火引擎(目前仅适用于苹果公司品牌iPhone )

宝马X7配备五区自动空调，主副驾驶、第二排左右两侧座椅和第三排座椅区的温度均可单独调节。

宝马X7搭载的Bowers \u0026 Wilkins钻石环绕音响系统。环绕扬声器会营造出仿佛身临其境的强大声场。

宝马X7使用了集成安全设计，车架的支撑结构经过精确计算，按照发生撞击时的整车变形路径设计，在A柱、B柱等部分使用了热冲压钢，通过多相钢进行额外加固。X7的前端使用由挤压铝型材和压铸铝弹簧支柱制成的发动机侧梁。此外， X7的发动机罩、前侧面板和车门也由铝制成，在保证强度的同时，降低了整车重量。

40i车型搭载全新的模块化3.0L直列6缸发动机，发动机最大输出功率为 380 马力，增加了47马力，而峰值扭矩增加了 70 Nm至 520 Nm，配合全新48V轻混系统，系统最大扭矩达到540 Nm，百公里加速时间也比现款缩短了0.5秒，达到5.8秒。

宝马X7 2023款 xDrive40i 尊享型豪华套装5.44秒的加速成绩以及不到10升的综合油耗，体现出动力总成出色的动力性以及不错的经济性。麋鹿测试稳定的车身姿态，也能反应宝马在悬架、电控领域成熟的经验储备。(懂车帝评)

宝马X7 2023款 xDrive40i 尊享型豪华套装搭载了3.0TV6涡轮增压发动机加48V轻混系统的动力单元，传动系统则由8速自动变速器和适时四驱系统组成。百公里综合油耗11.8L/100km,高速百公里油耗10.6L/100km，城市百公里油耗12.8L/100km。（易车网）

2022年9月消息，宝马汽车中国有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年9月23日起，召回生产日期从2018年12月11日到2021年12月14日的部分进口X7汽车，共计115台。