K9自行榴弹炮(K9 Self-Propelled
榴弹炮,别名:“雷霆”),是韩国三星造船与重工业公司从1989年开始研制,于1994年制造出产,1998年正式服役的一款52倍口径155毫米自行榴弹炮。
1989年,韩国防卫发展局开始进行新型
自行火炮的研制工作。经过竞争,韩国三星造船与
重工业公司成为新型52倍口径155毫米自行榴弹炮的主承包商。1994年,K9自行榴弹炮第一门样炮(型号为XK9)成功下线。随后韩国三星造船与
重工业公司在全尺寸研制阶段又制造了3门试生产型火炮系统,其中第3门完成于1998年。之后试验结果得到韩国陆军的认可,双方签订采购合同。1998年,韩国陆军将XK9定型为K9。韩国三星造船与
重工业公司向陆军交付首批68门K9自行榴弹炮后,由于亚洲金融危机爆发,韩国政府被迫对国防工业进行重组,并将K9自行榴弹炮的后续生产任务交付给一家新兴
军工企业。截至2023年6月16日,该企业已向韩国陆军交付500多门K9自行榴弹炮。K9自行榴弹炮定型后,韩国陆军组建了第一个
炮兵营,包括3个炮兵连,每个连装备6门
K-9(AA-4)式自行榴弹炮。K9自行榴弹炮的装备,使得韩国成为
亚洲第一个装备52倍口径155毫米自行榴弹炮的国家。
K-9(AA-4)的
炮塔和车体为钢装甲全焊接结构,最大装甲厚度为19毫米,可防中口径轻武器火力和155毫米
高爆弹破片。K9自行榴弹炮采用52倍径的155毫米火炮身管。
膛室容积为23升,采用立楔式炮栓,装有双室炮口制退器和抽气装置。K9自行榴弹炮可发射所有
北大西洋公约组织制式155毫米弹药,包括杀伤
爆破弹、杀伤爆破
底排弹、
火箭增程弹、
集束炸弹、
发烟弹、
照明弹和
化学弹。此外,还可发射各种类型的全膛增程弹。炮车共携带48发弹丸及其
发射药装药。
发展历程
研制背景
20世纪70年代前,韩国陆军大多数重型装备都来自
美国援助或出口。其中,韩国陆军炮兵主力装备是老式的M107自行加农炮,并且美国仅援助了100余门,无法满足其现实需要。之后,美国调整对韩政策,停止无偿军援,限制关键技术转让,
韩国国防工业发展举步维艰。韩国自身工业实力不足,于是向美国提出仿制生产M109A2自行榴弹炮的要求。经过双方数轮谈判,美方考虑到这种火炮是20世纪60年代研制的
M109自走炮自行榴弹炮的改进型,性能并不先进,最终通过
美国国会审批。韩国引进80门M109A2自行榴弹炮后,由韩国企业进行本土化生产。
20世纪80年代,韩国仿制生产的M109A2自行榴弹炮被命名为K55自行榴弹炮。韩国陆军陆续采购了1100门K55自行榴弹炮。K55自行榴弹炮的列装,助推了
韩国火炮工业发展,一系列配套产业随之建立,构建起完整的火炮身管、弹药、
引信、火控、车体、
发动机等产学研融合发展体系,提升产能满足军需。随着工业实力提升,
韩国国防部于1989年7月提出研发新一代
自行火炮。此时,
美国不愿向韩国转让最新型M109A5/A6自行榴弹炮技术。韩国国防部决定,放弃仿制美国
自行榴弹炮的技术路线,开始研发新型国产52倍口径155毫米自行榴弹炮。
研制历程
1989年,韩国防卫发展局开始进行新型自行榴弹炮的研制工作。关键性要求包括提高射速、射程、射击精度及缩短行军/战斗与战斗/行军转换时间以及高机动性等。所有这些将使
航空武器系统的战场生存能力大大提高。经过竞争,韩国三星造船与重工业公司成为新型52倍口径155毫米自行榴弹炮的主承包商。
1994年,K9自行榴弹炮第一门样炮(型号为XK9)成功下线。随后韩国三星造船与
重工业公司在全尺寸研制阶段又制造了3门试生产型火炮系统,其中第3门完成于1998年。在样炮试验中,新型
自行榴弹炮的机动性和射击可靠性得到了检验,截至1998年年底,累计行程18000千米,发射弹药12000发。试验结果得到韩国陆军的认可,双方签订采购合同。1998年,韩国陆军将XK9定型为K9。
生产历程
韩国三星造船与
重工业公司向陆军交付首批68门K9自行榴弹炮后,亚洲金融危机爆发,为了集中力量发展航空航天工业,韩国政府被迫对国防工业进行重组,并将K9自行榴弹炮的后续生产任务交付给一家新兴
军工企业。截至2023年6月16日,该企业已向韩国陆军交付500多门K9自行榴弹炮。
装备历程
K9自行榴弹炮定型后,韩国陆军组建了第一个
炮兵营,包括3个炮兵连,每个连装备6门K9式自行榴弹炮。
韩国K9自行榴弹炮的装备,使得韩国成为
亚洲第一个装备52倍口径155毫米自行榴弹炮的国家。
2021年9月14日至17日,
韩华集团集团下的韩华防务公司在英国伦敦国际防务与安全博览会(DSEI)上展示K9自行榴弹炮系统。2022年底,韩国K9自行榴弹炮运抵
英国,参与
英国陆军机动火炮平台项目竞标,并在
欧洲防务展上高调亮相。
基本设计
基本结构
K-9(AA-4)的
炮塔和车体为钢装甲全焊接结构,最大装甲厚度为19毫米,可防中口径轻武器火力和155毫米
高爆弹破片。乘员组为5人,即1名驾驶员和战斗乘员舱内的4名乘员(车长、炮长、炮长助手和装填手)。车长和炮长位于炮塔右侧。车长前上方装有1挺用于防空和自卫的M2式12.7毫米
机关枪(备弹500发),配有向后开启的单扇舱口盖。炮塔顶部左侧装有间接射击瞄准镜。炮塔座圈装有4部独立操纵的电驱动装置,紧急情况下可手动操纵。
K9自行榴弹炮驾驶员位于车体前部左侧,
发动机在右侧。油箱在车体右前方,
蓄电池箱在左前方。底盘后部有一大舱门,供乘员进出和弹药补给使用。驾驶员头顶上方向后开启的舱口盖可在水平位置锁住。其前方装有3具潜望镜,中间1具可更换为被动夜视型。
动力系统
发动机
K9自行榴弹炮采用了新研制的底盘,配装有德国MTU公司生产的MT881Ka-500型8缸水冷柴油机。在转速为2700转/分时,功率为735千瓦(1000马力),
德国PzH-2000自行榴弹炮采用的就是这种
发动机。
传动装置
传动装置为美国阿里逊公司的X1100-5A3式全自动传动装置,该装置是美国
M1主战坦克所用的X1100-3B式传动装置的改进型,有4个前进挡和2个倒挡。悬挂装置类似于
英国AS90式155毫米自行榴弹炮所用的悬挂装置,为液气式,每侧各有6个负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,有3个托带轮。履带为双销型,带有可更换橡胶垫块。炮车最大行驶速度67千米/时,公路最大行程360千米。
武器系统
K9自行榴弹炮采用52倍径的155毫米火炮身管。
膛室容积为23升,采用立楔式炮栓,装有双室炮口制退器和抽气装置。身管装有温度报警装置,用于为自动
火控系统提供身管温度信息。炮尾装有多普勒式初速测量系统,测量范围为20 ~ 2000米/秒,用于为车载计算机提供弹丸初速信息。火炮发射K307式全膛增程底排弹时的初速为924米/秒,发射火箭增程弹和上述底排弹的最大射程分别为30千米和40千米。炮车共携带48发弹丸及其
发射药装药。与
KH-179牵引式155毫米榴弹炮牵引式
榴弹炮通用。
装药系统
除传统的药包装药系统(M3A1、M4A2、M119A1和
M203榴弹发射器)外,K9自行榴弹炮还可采用自行研制的新型模块装药系统。该系统包括2种装药:一种是单一装药,装药号为1~5号,5个模块;另一种只有一个装药号即6号,2个模块。
弹药
K9自行榴弹炮可发射所有
北大西洋公约组织制式155毫米弹药,包括杀伤
爆破弹、杀伤爆破
底排弹、
火箭增程弹、
集束炸弹、
发烟弹、
照明弹和
化学弹。此外,还可发射各种类型的全膛增程弹,包括底排型(例如K307式全膛增程底排弹)。炮车共携带48发弹丸及其
发射药装药。
火控系统
K9自行榴弹炮的制式装备包括美国
霍尼韦尔的模块式定向系统、自动火控系统、火炮俯仰驱动装置和炮塔回转系统。停车时,火炮可在30秒内开火,行军时可在60秒内开火。利用车载火控系统,该炮可实现3发弹同时弹着。车内还装有三防系统、采暖设备、内/外部通信系统和人工灭火系统。通过数据数字电台或音频通信设备,
K-9(AA-4)式
自行榴弹炮可接收从连指挥站传来的目标瞄准数据。此外,该炮也能利用车载火控设备计算瞄准数据。
自动装填系统
K9自行榴弹炮配备有底火自动装填系统,能够自动输送、插入和抽出底火。其自动装填系统能从
炮塔尾舱的弹丸架上取出弹丸,再将其放入输弹槽以备发射。
发射药的装填则为人工操作。火炮的最大射速可达6至8发/分(3分钟内),爆发射速为3发/15秒,而持续射速则为2至3发/分(1小时内)。此外,K9自行榴弹炮还装备了21发底火自动装填装置,负责底火的自动输送、插入和抽出。火炮的自动装填系统操作如前所述,而发射药的装填同样为人工操作。至于射击精度,得益于其高
刚度摇架,射击时身管的横向运动被减至最小。反后坐装置则包括2个液压式驻退机和1个气压式复进机。
其他
反后坐装置有2个液压式驻退机和1个气压式复进机。高刚度摇架可使射击时身管的横向运动减至最小,从而提高了射击精度。行军时,身管由安装在车体前部的行军固定器锁定。驾驶员无需下车即可遥控操作行军固定器使身管固定或解脱,从而保证了车辆三防的完整性。
基本参数
服役情况
采购国家
2001年,K9自行榴弹炮列装不久后,
韩国与土耳其达成全套技术转让协议,还外加赠送一条
现代汽车生产线,协议价仅10亿美元。
2015年,韩国与波兰首次达成协议,为了帮助波兰制造国产化“蟹”式自行榴弹炮,甘愿只卖底盘不卖炮,以3.2亿美元低价出口120门K9自行榴弹炮底盘,单车售价仅266万美元。此后,韩国向
芬兰、
爱沙尼亚、
挪威出口的少量K9自行榴弹炮,单车售价也没有超过350万美元。
2017年,印度国产
自行榴弹炮研制失败,转而向
韩国购买整套生产线,3月,印度内阁安全委员会批准了引进韩国K9型自行榴弹炮的合同,以4.2亿欧元(合6.46亿美元)的代价,为
印度陆军购入100门K9自行榴弹炮,而且要求本土组装。韩国和印度做这单生意,包括全套技术转移在内,单价不过646万美元。
截至2021年9月,有近1700套K9火炮在韩国、
土耳其、
波兰、
芬兰、
挪威、印度和
爱沙尼亚这7个国家服役,而
澳大利亚是这款火炮的第8个用户,谈判正在进行中。
实战应用
2010年,朝鲜第4军团突然用老式的BM-21型40管122毫米
冲天炮和M-46型130毫米加农炮,对驻
延坪岛韩军实施了短促而猛烈的打击。延坪岛驻军在岛上的1个连,共9门新锐的K9自行榴弹炮不仅迟至战斗开始后才零星反击,而且还有两门炮临时出了故障。事后查明反击的炮弹全打到稻田里了,明显偏离目标。这次冲突,
朝鲜无疑取得了完胜。事后,
韩国舆论对韩军表现、K9性能颇多批评。韩军被迫开始内部整顿,撤换了100多名军官。
衍生型号
T-155“风暴”
T-155“风暴”是
土耳其从韩国采购
K-9(AA-4)自行榴弹炮,引进相关技术并针对本国情况进行改进研发而成的
自行火炮,该型摒弃了K9原本的美式设计风格
炮塔,转而采用酷似PzH2000的大型德式风格炮塔。
K9A2式155毫米履带式自行榴弹炮
2021年,“雷霆”A2改进型亮相
英国主办的“移动火力平台”项目。该型号采用了新型模块化装药,使火炮弹丸具备一定的钝感性,能在连续射击炮膛迅速升温无法冷却的情况下,提高火炮安全射击的上限。改用了全自动装弹系统,实现炮弹、发射药、
引信的全程自动化操作,乘员从5人减少至3人。这种性能的提升与火炮的频频亮相,显然有助于提高其知名度。