94式超轻型坦克（日语：九四式輕裝甲車，英语：Type 94 tankette）是日本20世纪30年代生产的超轻型履带战斗车辆。该车体积小、重量轻，是20世纪30年代世界上最轻的坦克之一，主要用于指挥、联络、搜索、警戒等作战任务，也可用作火炮牵引车或弹药搬运车。中国人民解放军缴获该型坦克后，战士们常称它为“小豆坦克”。

1929~1930年间，日本陆军提出为一线部队研制能运输弹药、作战物资及通讯联络的小型履带式战车。1933~1934年，由日本东京煤气和电器工业公司（后称广汽日野），以20年代后期英国生产的“卡登·洛伊德”型机枪运载车为基础研制出94式超轻型坦克的样车。1934年，该坦克装备部队，94是日本天皇纪年2594年（即公元1934年）的后两个数字。1935年4月，日军有11个步兵师团成立了94式超轻型坦克训练所，培训乘员。1936年，日本建立了步兵师属94式轻装甲车中队（相当于连），每个中队编有6~10辆坦克，主要用于执行侦察任务。1937年开始组建13个独立的轻装甲车中队，中队辖4个小队（相当于排）装备17辆小坦克。1937~1945年八国联军侵华战争期间，日军约有100多辆94式超轻型坦克以战车中队为单位，在中国战场上搜索侦察、迂回奔袭，攻击没有装甲车辆的中国军队。1946年6月，中国人民解放军东北坦克大队在绥芬河地区搜集到了第一辆94式超轻型坦克，后来这种坦克的数量增加到7辆，通常用于乘员初级驾驶训练和战斗侦察。1948年9月，中国人民解放军又在济南战役中缴获了2辆94式超轻型坦克，同年10月配给了华东坦克大队的侦察班，11月17日参加了淮海战役的前、后黄滩战斗。

94式超轻型坦克长3.08米、宽1.62米、高1.62米、自重3.2吨、战斗全重3.45吨、发动机功率23.5千瓦、车辆最大速度40千米/小时、最大行程208千米、车内乘员2人，总生产量为750辆。驾驶室和动力舱在车体前部，驾驶室居右，动力舱在左，发动机位于变速箱的后面，即车体中部靠前的位置上。发动机和传动部分各有一个检查窗，便于检修和拆装。战斗室位于车体后部，上部有一个枪塔，其主要武器是1挺机关枪，早期为91式6.5毫米机枪，后被97式7.7毫米机枪取代，少数车装过37毫米火炮。车长和驾驶员处都有舱门，车体后部还开一个后门，便于乘员上下车以及与被牵引车辆的联络。

94式超轻型坦克驾驶室和动力舱在车体前部，驾驶室居右，动力

舱在左，发动机位于变速箱的后面，即车体中部靠前的位置上。发动机和传动部分各有一个检查窗，便于检修和拆装。

战斗室位于车体后部，上部有一个枪塔，其主要武器是1挺机关枪，早期为91式6.5毫米机枪，后被7.7毫米机枪取代，少数车装过37毫米火炮。车长和驾驶员处都有舱门，车体后部还开一个后门，便于乘员上下车以及与被牵引车辆的联络。经特许打开炮塔后窗看到，其主要武器只是一挺7.7毫米重机枪，其握把和世界上的多数枪械不同，却和日本的“歪把子”机枪相近，其火力远不能和现代装甲车的12.7毫米机枪相比。

坦克尺寸：长3.08米、宽1.62米、高2米；

发动机功率：23.5千瓦

最大速度：40千米/时

最大行程：208千米

车内乘员：2人。

主要武器：1门7.7毫米机关枪

装甲厚度：4-12毫米

中国坦克博物馆陈列的94式超轻型坦克，是1989年7月由涿州市西围陀村农民王芬在大清河中发现，11月5日由中国人民解放军北京军区组织打捞出水的。这种坦克目前台湾装甲兵学校也有一辆，但是中国坦克博物馆中的这辆非常特别，它是目前全世界唯一的一辆完全保持当年全套作战配备的旧日军坦克。

据当地民众和随车资料证实，打捞出水的这辆坦克隶居日军独立第2坦克营的永山坦克队，是当年在由渡船搭设的浮桥上过河时坠人水中的。该坦克曾沉没于河底达52年之久，长期自然封存，因此在这辆坦克中，当年旧日军装甲兵的钢盔、望远镜、日本刀甚至饭盒、扳手、报纸、钢笔和铅笔都一样不少。它是研究旧日军坦克兵罪恶史最难得、最完整的证物。堪称馆藏之珍品。

1929～1930年间，世界上正时兴超轻型坦克，日本陆军提出为一线部队研制能运输弹药、作战物资及通讯联络的小型履带式战车。1933～1934年，由日本东京煤气和电器工业公司(后称广汽日野)，以20年代后期英国生产的“卡登·洛伊德”Ⅵ型机枪运载车为基础研制出94式超轻型坦克的样车，正式名称为94式轻装甲车。该车体积小，重量轻，是30年代以来世界上最轻的坦克之一。94是编造的所谓日本天皇纪年2594年 (即公元1934年)的后两位数字。主要用于指挥、联络、搜索、警戒等作战任务，也可用作火炮牵引车或弹药搬运车。

1935年4月，日军有11个步兵师团成立了94式超轻型坦克训练所，培训乘员。1936年建立了步兵师属94式轻装甲车中队 (相当于连)，每个中队编有6～10辆坦克，主要用于执行侦察任务。1937年开始组建13个独立的轻装甲车中队，中队辖4个小队(相当于排)，装备17辆小坦克。

1937～1945年八国联军侵华战争期间，日军约有100多辆94式超轻型坦克以战车中队为单位，配合89式中型坦克在中国战场上搜索侦察、迂回奔袭，攻击中国军队。日军发现这种不大起眼的小坦克竟然发挥了意想不到的威力。1937年8～10月，3个战车中队共50余辆94式超轻型坦克与100余辆89式中型坦克在华北地区大举进攻，连续攻占河北房山和保定市、山西忻口和太原市、河南安阳、山东济南等广大地区。

1937年12月历史照片中华蜜蜂拥冲进南京城开始震惊世界的大屠杀的就是这种坦克。日军藤田、井上和宫川坦克队装备的50余辆94式超轻型坦克支援步兵第114师等部队开始围攻南京城。其中由藤田实彦大尉指挥的战车队，率先引导步兵冲入城内，开始了震惊世界的南京大屠杀。后来藤田升任第1战车团团长、步兵师参谋长，日本投降后，于1946年在吉林通化监狱中畏罪自杀。

1938年1～6月，在徐州市会战中，日军94式超轻型坦克和89式中型坦克共230辆配合步兵作战，攻陷安微蚌埠、山东揍县，猛攻台儿庄区遭受重创，随后日军组织两支坦克快速纵队，从南北两个方向句徐州西侧实施战役迂回，在山、黄口的陇海路上会合，将徐州以西的铁路线切断，继而攻占徐州。

1939年3～5月，在南昌市会战中，日军94式超轻型坦克和89式中型坦克共135辆，编成“战车集团”集中使用，连陷安义县、奉新，配合步兵攻占南昌。……日军装甲部队在中华大地耀武扬威，欠下了累累血债。

94式超轻型坦克长只有3米，战斗全重只有3.45吨，主要武器只是一挺7.7毫米重机枪，无论大小和火力都远不能和现代装甲车相比，更称不上坦克，但在当时，旧日军用原始的日本刀就能成百上万的屠杀中国和亚洲其它国家的平民，自然这种当时尚属先进的94式超轻型坦克更成为旧日军屠杀的重要凶器。

94式超轻型坦克小得出奇，它长只有3米，战斗全重只有3.45吨，装甲较薄处只有6毫米，这甚至不到许多现代装甲车的一半，难怪当时被戏称为小豆坦克，该坦克是铆接而成的，只要一个炸药包或当时的山炮命中一发就可以炸碎。

它没有一个潜望镜，对外观察主要靠几个小观察窗，当对方火力猛烈，它闭窗行驶时则靠几道大约3毫米宽的观察缝了解外界情况，显然观察死角很大，便于对方用炸药包攻击。当时其它日本坦克一般也都没有潜望镜，看来那时的日本坦克很不完善，当时的中国军队其实不用那么怕它。就像今天不用过于怕美国军队一样。

中国坦克博物馆陈列的94式超轻型坦克，是1989年7月由河北省深州市西围陀村农民王芬在大清河中发现，11月5日由中国人民解放军北京军区组织打捞出水的。这种坦克目前台湾装甲兵学校也有一辆，但是中国坦克博物馆中的这辆非常特别，它是目前全世界唯一的一辆完全保持当年全套作战配备的旧日军坦克。

据有关资料记载：1937年9月14日，侵华日军华北方面军的主力――第1军，以坦克为先导，在260门火炮和60架飞机的支援下强渡永定河，向琢县-保定地区发起进攻。国民党军第2集团军总司令刘峙指挥的18个师 (旅)依托野战阵地抵抗，在啄县附近战斗一度激烈。至18日，国民党军全线撤退，日军机械化部队迅速追击。24日保定市沦陷。此战，日军死亡1047人，伤4130人；中国军队伤亡2万余人。

1946年6月，中国人民解放军东北坦克大队在绥芬河地区搜集到了第一辆94式超轻型坦克，战士们常称它为“小豆坦克”。后来这种坦克的数量增加到7辆，通常用于乘员初级驾驶训练和战斗侦察。

1948年9月，中国人民解放军又在济南战役中缴获了2辆94式超轻型坦克，同年10月配给了华东坦克大队的侦察班，11月17日淮海战役的前、后黄滩战斗。在步兵受阻之际，1辆意大利菲亚特汽车公司小坦克载送1名携带炸药的步兵，逼近敌第44军指挥所的堡，以车体和机关枪火力掩护爆破手将其炸毁。随后步兵活捉了敌军军长王泽浚等20多名校级以上军官。“小豆坦克”送炸药包立下赫赫战功，传遍了淮海战场。在后来追击溃逃的国民党军时，解放军也使用了94坦克。