奔驰ML350（Mercedes-Benz ML350）是德国奔驰汽车公司旗下一款中大型SUV，隶属于奔驰M级系列车型，其定位高于GLK，低于G级与GL级，是原来ML320的换代产品，主要竞品为奥迪Q7和沃尔沃XC90。

2005年中，奔驰ML350在美国首次上市，2005年10月，奔驰汽车公司针对中国市场，推出ML350的中规车型。2008年1月，2008款奔驰ML350 4MATIC动感型与豪华型上市。2012年3月，奔驰ML350作为全新第三代M级越野车正式上市，分别推出了ML350动感型和ML350豪华型。2015年5月，2015款奔驰ML350 CDI 4MATIC上市。之后奔驰ML350正式停产。2012年12月，2014款奔驰ML350获评“年度风云豪华SUV”。

奔驰所销售的M级车型中，ML350所占的比例最大。2015款奔驰ML350，售价在85.2-89.8万元之间，车身长宽高大概为4788/1911/1829mm，轴距达到2915mm，搭载3.5升V6发动机，最大功率为200KW，在发动机2400转-5000转之间时可以获得最大扭矩350Nm。

奔驰ML350隶属于奔驰M级系列车型，是奔驰汽车的中大型SUV级别，其定位高于GLK，低于G级与GL级。ML系列更强调豪华和舒适性，其主要对手是宝马X5和雷克萨斯GX，相比竞争对手擅长的运动风格，奔驰ML级则在舒适性方面下足功夫。内饰选材考究，配置丰富。中国上市的奔驰ML级的动力系统有3.0LV6、3.5LV6、5.5LV8和6.2LV8四种版本。

1997年7月第一辆奔驰M级车型从奔驰美国工厂正式驶出。厚重且富有肌肉感的车辆外观是它最大的特点。第一代奔驰M级车型是奔驰与三菱集团联合开发的全新车型，在当时第一代奔驰M级搭载的是一台3.2升V6自然吸气发动机，并且采用的是硬派越野车所必备的非承载式车身。

到了2005年，从W164平台诞生的第二代M级车型与新GL级车型共享了底盘结构，承载式车身和更多奔驰元素的引入，让其摆脱了第一代车型的那种憨厚感，成为了当时在奔驰旗下的SUV中外形最为圆润的车型。第二代奔驰M级还配备了更多新配置，如七速自动变速器、氙气大灯、可调空气悬架等，在发动机方面其也开始使用3.0升和3.5升V型六缸发动机。奔驰ML350即是奔驰2005年推出的M级越野车，是原来ML320的换代产品。

2005年中，新款ML350在美国上市，造型的改变以及内在品质的提升，一上市便得到了追捧。2005年10月奔驰汽车公司针对中国市场，推出ML350的中规车型。2005款的中规ML350在底盘悬架的调校方面，根据在中国采集的路普重新调试，使之更加适应中国的路况。在发动机方面中规ML350针对中国的燃油现状也做了一定的调整。

2007年1月，2007款奔驰ML350 4MATIC上市。之后2008款奔驰ML350 4MATIC动感型与豪华型于2008年1月上市。2008款奔驰ML350标准配置的7速自动变速器(7G-TRONIC)和带有电子牵引辅助系统的全时四驱(4ETS)等，可以确保行驶的顺畅和安全。强劲的发动机，提供顺畅的动力输出；座椅符合人体工程学，带有直接手动选档(DIRECT SELECT)换档按钮的多功能方向盘。

2010年1月，奔驰M级 2010款奔驰ML350 4MATIC上市，同年4月，2010款奔驰ML350 4MATIC豪华型上市，同年9月，2010款奔驰ML350 4MATIC豪华型特别版上市。

2011年，第三代M级车型诞生，奥利弗·布雷在保持着奔驰M级车型的原有特点之时，对全新一代奔驰M级车型也进行了增肥工作。与上一代车型相比，2011款奔驰ML350的车身尺寸有着明显的增加，4804毫米的车身长度相比第二代车型要加长了24毫米，车身宽度也增加了16毫米（达到1926毫米），但轴距方面它则并没有发生任何变化，而降低19毫米车身高度。2011款ML350在退市之前发布了应该算是终极版本——Grand Edition。这个版本就是尽可能的以豪华舒适武装ML350，并且在外观套件上尽量向新一代奔驰设计靠拢，甚至接近于ML63 AMG的风格。

2012年3月，奔驰ML350作为全新第三代M级越野车正式上市。分别推出了ML350动感型和ML350豪华型。2012款奔驰ML350长度和宽度分别增加了23mm和15mm，轴距达到了2915mm。另外装有全景式天窗，不仅增加了车内的空间效果，同时也非常适合外出旅行。2012款奔驰ML350车身空间的增加，内饰方面的升级，加上奔驰品牌一如既往的沉稳风格，使此车一上市便受到了极高的关注。

2013年11月，2014款奔驰ML350 CDI 4MATIC与奔驰ML350 CDI 4MATIC动感型、豪华型上市。2014款奔驰ML350采用的全新一代燃油直喷6缸机在排量不变的情况下，相比老款的200kW最大功率提升了12.5%，为225kW；最大扭力提升了5.7%，达到370N·m。0~100km/h加速为7.6秒，最高时速为235km/h。动力飙升的同时，它的油耗只有11L/100km左右，比老款ML350更低。2015年5月，2015款奔驰ML350 CDI 4MATIC上市。2015年之后奔驰ML350正式停产。

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奔驰ML350的车身长宽高大概为4788mm、1911mm、1829mm，轴距达到2915mm，不同型号间略有差别。颜色有黑色、钯银、宝石蓝、粉笔白、黑铜灰、柠檬棕、珍珠黄等。奔驰ML350的前脸设计没有突出的线条，更偏向顺滑风格，前部厚实的发动机舱盖配备了网状散热孔，确保了良好的散热效果。整体来看，发动机舱盖前端微微隆起，两侧的楞线圆滑而立体感强烈。宽大的散热隔栅造型新颖，奔驰车标镶嵌其中，突显了车辆的高贵身份。前保险杠因应上方大型散热隔栅的曲线而设计，下方的小型网状散热隔栅则几乎成了装饰。前灯组融入车头曲线，圆筒状的灯泡简约时尚，转向灯设计在下边缘。

车身侧面曲线优美，骨感更为明显，前后宽大的叶子板轮廓清晰，车身与同色防擦条相连形成整体。肩部线条上扬，延伸至车尾。外后视镜上的转向灯设计延续了奔驰的传统风格。外拉式门把手设计精巧，汽车行李架向上隆起并与尾翼相连，呼应了前部设计，增加了车辆的动感。尾部设计圆滑饱满，后风挡玻璃环绕整个车尾，向侧面过渡，保证了良好的光线透入。尾灯组立体感强烈，横向楞线将灯罩分为三个部分，与车身楞线相呼应。尾部底盘和左右两个排气管用铝片包裹，与上一代M级车不同，ML350的尾部没有悬挂备胎，使其显得更轻盈。

在操控性方面，奔驰ML350所有车型都配备选择性的阻尼悬挂系统，Airmatic自流平空气悬挂系统和动态滚动稳定功能的Active Curve System主动式弯曲系统。选配装备包括夜视辅助+系统（带有行人识别功能）、速度限制辅助系统、车道保持辅助系统、盲点辅助系统、主动式停车辅助系统以及Distronic Plus系统等。

奔驰ML350为5门5座大型SUV，内饰采用浅色调，配以铝质金属片和桃木点缀。中控台上有四个圆筒状空调出风口，周围装饰铝质金属，与台面融为一体。两侧圆柱型拉手贯穿整个中控台。转向盘采用真皮包裹，仪表盘呈立体圆筒形状，前排座椅电动8向调节，带加热功能，后排座椅拥有独立空调系统。后备箱容量在690-2010L之间。2012款奔驰ML350首次兼容了LINGUATRONIC多媒体中文语音控制系统。车内氛围照明系统有3种灯光色可选。

奔驰ML350搭载3.5升V6发动机，最大功率为200Kw，在发动机2400转-5000转之间时可以获得最大扭矩350Nm，保证了ML350的持续加速性和中途加速性。2012款奔驰ML350搭载新一代BlueDIRECT燃油直喷6缸汽油发动机，最高输出功率达到225千瓦（306马力），最大扭矩370牛顿米，功率和扭矩均较上一代显著提升，油耗却较上代车型减少28%，实现了卓越的燃油经济性。ML350的变速器形式类似于别克GL8等车型上使用的怀挡，位于转向盘右下方，但使用相对简单。只需踩住制动并启动发动机，轻轻向下拨动变速杆即可轻松挂入D挡，松开制动后，车身便轻快地向前滑行。

奔驰ML350采用承载式车身结构，配备有奔驰的4MATIC四驱系统，离地间隙可以分4级调节，中央限滑差速器可以保持锁止状态让前后车轮获得同样的动力输出，4ETS四轮电子牵引力分配系统会精确控制每一个车轮所获得的扭矩，分动箱可以将发动机的扭矩放大3倍输出到轮胎。前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架则为多连杆式独立悬架。此外，车辆还配备了电动助力系统。

奔驰ML350的车身长宽高分别为4788mm、1911mm、1829mm，轴距达到2915mm。这个车身尺寸要比大众顶级SUV途锐的身材大出不少，长多出34mm，高多出53mm，轴距多出60mm。但是相比同级别其他竞争对手奥迪Q7和沃尔沃XC90，数据还是要落后一些。以下就奔驰ML350不同款式型号在发动机、变速箱及底盘转向等方面进行对比。

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奔驰ML350采用3.5升V6发动机，搭载了燃油直喷系统，功率和扭矩都有所提升，分别达到306马力/6500转和370N·m/3500-5250转。7G-TRONIC PLUS七速自动变速器在老款的基础上对液力变矩器进行改进。

该系统组件可以让车辆在不同的行驶状况和路面条件下做出最佳的响应。再配合标配的4MATIC全时四轮驱动系统，无论是公路行驶，还是越野探险，都可轻松而至。

驾驶者可利用手动控制装置在舒适型、运动型设置之间进行切换。在高速行驶时，车身自动降至161mm的最小离地间隙，当车速低于40km/h时，车身高度再次升高到正常。在最高级别的越野模式下，ML的空气悬挂系统也可调至更高。如ML350 Grand Edition搭配的空气弹簧悬挂，高低软硬可调节。车身升降明显，在公路运动模式也能感觉高韧性和强度的悬挂，特别是在刹车时，姿态保持不错。

奔驰ML350将世界上第一款7速自动变速箱作为标准装备。有了它，可直接选档，以保证扭矩传递不会中断。几乎无法察觉的档位切换，提升了行使的舒适性。当需要紧急制动或紧急加速，7速自动变速箱会跳过中间的档位；而低发动机转速快也会使燃油消耗率降低。

车质网截至2024年3月数据显示，奔驰ML350系列车型共有质量相关投诉：2008款2个，2010款7个，2011款6个，2012款26个，2015款4个。以获得投诉最多的2012款奔驰ML350为例，被投诉的问题包括轮胎鼓包、左右大灯灯眉LED光度不一致、发动机故障、发动机异响漏油、轮胎钢圈应气孔发生裂痕、车体下沉等，其中以发动机故障投诉量最多，高达15个。

凤凰汽车对2012款奔驰ML350的每一道接缝都进行了仔细的测量，从车头来看，其发动机盖前方的接缝基本保持在6毫米至7毫米，接缝工艺较为均匀，特别是发动机盖前方的左侧接缝，其甚至在我们随即抽取上端和下端测量的情况下，达到了完全一致的测试结果。但其发动机盖与前叶子板的缝隙则表现稍差，特别是对于左侧的接缝来看，其最大偏差值已经达到2毫米，这对于一款进口车型有些略显不足。

而对于前门与前翼子板之间的接缝，2012款奔驰ML350的接缝宽度基本保持在了3毫米至4毫米之间，左右两侧的误差基本保持在1毫米之内，按照标准来看，此种工艺基本已经达到了良好的标准。　

在前门与后门、后门与后翼子板这两个接缝的测试中，2012款奔驰ML350也表现的十分出色，在前门与后门的接缝中其左右两侧的平均值分别为4.75毫米和4.16毫米，误差不到0.6毫米。而后门与后翼子板的数据则为左侧：4.8毫米，右侧：3.58毫米，相比于前门与前翼子板和前门与后门之间的接缝误差来说要稍大一些，但依旧处于可以接受的范围内。在行李箱的接缝测试中，2012款奔驰ML350的左右误差为0.32毫米。　

根据《汽车世界》的实车测试结果显示，ML350在加油加速时表现轻盈，5挡自动变速器操作顺畅。停车后，按下变速杆顶端的按键，即可自动挂入N挡，挂倒挡也很简单，只需将变速杆向前拨动即可。为测试ML350的0-100km/h加速时间，踩下油门至底后，V6发动机发出低沉的轰鸣声。虽然加速时车身前倾的力度不强，但持续平稳的加速表现出色，最终完成0-100km/h加速所需时间为9.1秒。ML350的转向盘手感出色，沉稳而清晰，对车轮的操控极为直接。尽管车身超过2吨，但其行驶稳定性异常出色。悬架系统表现坚固可靠，整体车身性能优异。在高速过弯时，ML350展现出出色的抓地力，侧倾极小，重心转移迅速，驾驶感受毫无拖沓感。

根据《IN-DEPTH TEST》对奔驰ML350豪华版的测试结果显示，车辆在从高速公路驶入山区后，面对陡峭的岩壁、巨石和茂密的植被，以及不规则的山间小路，包括砾石、泥沙和湿滑的泥土路面以及陡峭的“望天坡”路段，ML350表现出色。在干燥泥土砂石大坡、青草密布的侧坡以及坑洼不平的模拟交叉轴路段等恶劣路况下，ML350表现出轻松自如的操控，其306马力的3.5L V6自然吸气发动机，在中低速大扭矩时表现出色，降挡增加扭矩输出时顿挫感几乎不可感知。

电子助力方向盘操作轻盈，转向速度与精确度出色，超过三圈的转向圈数也表现优异。车辆的转向半径控制在5.9米以内，离地间隙在138~285mm之间可调，接近离去角分别为31°和29°，使得车辆在通过山路时表现从容自如。车辆在爬坡道路上表现出色，车尾无需过多考虑，只需保持车头对准道路中线即可。在接近100%的砂石坡面上，车身稳定可靠，扭矩放大器的介入使得车辆稳固地行驶在轨迹上，无需过多油门操作。

爬山涉水、闹市穿梭，奔驰ML350将两者很好的结合起来，该车配备了全时四轮驱动系统以及梅赛德斯-奔驰的“智能”驱动系统，可以向任何地形和路况发起挑战。——（MSN汽车评）

舒适的空间以及豪华沉稳的内饰，让2012款奔驰ML350车型自一上市便受到极高关注。但有一点不容忽视，就是各个豪华品牌在豪华SUV级别上的激烈争夺，同级别车型竞争对手宝马X5、奥迪Q7，实力都不可小视。新款奔驰ML350如果想要在此市场中突围，还是存在一定的难度。——（河北新闻网评）

不得不承认奔驰ML350 Grand Edition的这台V6自然吸气发动机已经显出老态。的确，它非常非常经典，性能也不打折扣，但是对于现在的潮流，对于当今国人对豪华SUV的要求，要澎湃，要狂躁，这台V6确实不能满足。——（人民网股份有限公司评）

奔驰ML350 Grand Edition的确是现款ML的末世版，也因此，最好的东西都给了ML。实际上在海外你会明显感觉到奔驰没有老款，很多时候老一代奔驰才是公路上的夺目杀手。就算是ML很快换代也不会改变其精髓，本身代表的就是不跟风、不保守、不怒自威的气质。——（人民网评）

作为豪门公子，ML350丝毫没有表现出浮躁与张狂，其沉稳内敛的气质以及清新时尚的性格，给我们留下了深刻的印象。——（汽车世界评）

奔驰ML350在同级别当中售价应该算是比较实惠的，同时做工上体现了奔驰一贯的细致高品位的风格，这款车在城市里开足够有面子，同时ON\u0026OFFROAD多路况适应系统也能让你在小野道上撒欢儿。——（网上车市评）

自1997年上市以来，奔驰M级越野车在奔驰旗下的SUV销量中表现优异。然而截至2015年后奔驰ML350已停产。2012年2月份，奔驰在华销量超过20250辆，同比增长61%。奔驰旗下SUV车型表现抢眼，M级越野车在2011年实现了100%的销量增长。奔驰的M级车型，在中国的高端SUV市场一直很受欢迎，其中ML350所占的比例最大。2005款ML350在2005年中最先在美国上市，造型的改变以及内在品质的提升，一上市便得到了追捧。

以下是奔驰M级在中国区域1—10年的保值率。

奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家，以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。也是世界十大汽车公司之一。德国按销售额排为第一大汽车公司，按销售量则位居第二。它创立于1926年，创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。梅赛德斯-奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。梅赛德斯-奔驰其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

2011年7月6日，某知名论坛发布帖子声称广西防城港市使用奔驰ML350作为警车，但将车标改成了本田CR-V，引发网友热议。网友将其描述为低调奢华。防城港市官方对媒体表示，该帖内容与事实不符，所涉警车已于两年前按照相关规定程序报废并停用。然而，针对帖子中提及的奔驰ML350“易容”问题，官方并未做出回应。

2012年5月16日晚，黄石武汉路数码广场门前，一辆奔驰ML350越野车突然起火，价值百万元。消防官兵赶到扑灭了火势。车主王先生报警后联系武汉奔驰4S店，售后服务公司连夜前往调查。次日凌晨，武汉星威汽车销售服务有限公司派人到现场取证。至当日凌晨0时20分，调查仍在进行。17日下午4时左右，记者再次来到现场，王先生等待进一步处理。他希望与售后公司达成一致，由第三方鉴定机构进行调查。

2012年8月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，奔驰将对部分ML350、ML550和ML63车型进行召回，涉及车辆总数为8675辆。该召回原因是，ML车型提供的全天候脚垫与车底板不完全匹配，导致脚垫和油门踏板之间的间隙变小。在驾驶过程中，油门踏板可能无法完全回到原位，增加了车祸发生的风险。据悉，梅赛德斯-奔驰从9月开始为召回车辆提供免费更换脚垫的服务。此外，建议车主在安装新脚垫之前移除原有脚垫。此次召回范围不包括中国市场。

2022年5月，梅赛德斯-奔驰汽车因制动踏板失效问题，在日本召回包括ML350、ML350 BlueTEC 4MATIC等车型，共计8021辆。本次召回范围内的车辆由于安装在制动助力器的橡胶管套设计不当，与制动助力器外壳之间的缝隙中渗入的水分长期无法排出，外壳可能会被腐蚀，存在安全隐患。