斯卡伯勒（英语：Scarborough，发音为 /ˈskɑrbəroʊ/ 或 /ˈskɑrbroʊ/），是加拿大安大略省多伦多东部的一个地区。斯卡伯勒的面积为187.70平方千米，根据2021年人口普查，该区的人口为629,941人。斯卡伯勒曾一度在大多伦多市内具有市级行政地位，但自1998年大多六市合并后已成为多伦多市的一部分。尽管如此，“斯卡伯勒”一名仍受民众广泛使用，加拿大邮政亦接受只填上“Scarborough”而没有“Toronto”的地址。第二次世界大战后，斯卡伯勒成为抵加移民的热门聚居地点，并发展成大多伦多地区内族裔最多样化的社区之一。

斯卡伯勒区最早已知的人类证据来自Fenwood Heights的一个考古遗址，该遗址可以追溯到公元前8000年。该遗址包含了游牧猎人和采集者的营地遗迹，没有永久定居者的证据。在17世纪，该地区由塞内卡人居住在Ganatsekwyagon村庄。他们后来被密西沙群岛加人取代，密西沙加人又被18世纪末开始到来的欧洲定居者取代。1793年土地测量后，它向英国公民开放定居，1796年首次发放土地专利，尽管已有一些擅自占地者存在了几年。1832年，斯卡伯勒村的第一个邮局开业。1953年4月15日，斯卡伯勒与多伦多及其他地区一起组成新的大多伦多市。1967年，斯卡伯勒被纳入为自治市，并于1983年改设为市。1998年，斯卡伯勒与东约克、伊托比科、北约克、约克和旧多伦多市合并成为现在的多伦多市。

斯卡伯勒的边界为西至维多利亚公园大道，东至卢日河和皮克灵，北至史提尔斯大道和万锦市，南至安大略湖。地形上，该区由两个流域主导，即高地溪和卢日河。高地溪几乎完全位于斯卡伯勒内，占其总面积的约70%。卢日河流经东部。这两条河流都流入安大略湖。沿着安大略湖的岸边是一个土质堤坝构造，称为斯卡伯勒悬崖。悬崖全长约14公里，在某些地方的高度超过60米。它们是一个更大构造的一部分，称为伊洛魁海岸线，大部分位于更远的内陆。伊洛魁海岸线标志着一个史前湖泊——伊洛魁冰湖的范围，其水位比现今的安大略湖要高得多。悬崖的侵蚀一直是一个问题，自1980年代以来，悬崖底部的大片海滩已用碳酸钙防波堤和建筑砾石填充加固。

根据2021年人口普查，斯卡伯勒区的人口为629,941，较2016年的632,098人下跌0.3%；人口密度为每平方公里3356人。区内52%居民年龄介乎25-64岁、21%居民为14岁或以下、15%介乎15-24岁、余下12%则为65岁或以上长者；预计到2041年长者将占斯卡伯勒人口近30%。斯卡伯勒区的居民中有不少是第一代移民或其子女。2006年斯卡伯勒区的人口中有57%于加拿大以外出生，更有67.4%为有色人种。居民中22.0%为南亚裔，19.5%为华裔，10.3%为黑人，菲律宾人则占6.5%；其他有色少数族裔则各占少于2%。

根据2021年人口普查，斯卡伯勒的宗教团体包括：

- 基督教（273,035人或43.78%）

- 无宗教信仰（154,465人或24.77%）

- 伊斯兰教（86,935人或13.94%）

- 印度教（84,925人或13.62%）

- 佛教（14,620人或2.34%）

- 锡克教（4,940人或0.79%）

- 犹太教（925人或0.15%）

- 原住民精神信仰（85人或0.01%）

- 其他（3,680人或0.59%）

斯卡伯勒区内的工商活动与多伦多整体大致相若，但制造业占斯卡伯勒区经济的比例较高，而专业和科技服务占区内经济的比例则较低。在斯卡伯勒设置总部或大型办公场所的企业包括丰田汽车、欧文斯康宁、企业控股、贝尔传媒、梯瓦制药、皇家杜尔顿、斯凯孚（中国）投资有限公司、安费诺集团、阿法拉伐集团、总裁首选财务、英杰华集团、研科和李锦记集团加拿大分公司，而亚马逊亦于2020年在斯卡伯勒北部开设履行中心。

斯卡伯勒区内的公立中小学校按照主要授课语言和宗教背景由四间机构营运：多伦多公校教育局营运区内的英语世俗公校；多伦多天主教教育局营运区内的英语天主教公校；维亚蒙德教育局营运区内的法语世俗公校；我的未来天主教教育局营运区内的法语天主教公校。区内还有两家大专院校，分别为多伦多大学斯卡伯勒校区和百年理工学院。

斯卡伯勒医疗网络在区内营运三间医院，分别为位于罗伦斯路夹麦高云道的斯卡伯勒全科医院、位于艾斯美道夹尼信道的兆康医院、以及位于贝治芒道夹芬治路以北的贝治芒医院。

斯卡伯勒是多伦多媒体市场的一部分，该市的报章（包括《多伦多明星报》和《多伦多太阳报》）、广播电台和电视台皆在此作业。最早于斯卡伯勒发行的地区报章为《斯卡伯勒新闻及广告报》，1921年创刊，1930年代停刊。其他曾在此发行的地区报包括《企业报》（1945年-66年）、《斯卡伯勒邮报》（1946年-55年）和《新闻报》（1952年-96年）。当地最后一份英文地区报为《斯卡伯勒镜报》，1962年创刊，后归入《多伦多星报》的地区报章分部，2023年起停止印制纸版报章并转型为网媒。《明报》加东总部亦设于斯卡伯勒，1993年起自此发行该报加东版。CTV电视网多伦多分台CFTO的广播中心位于麦高云道和401号公路交界处；CTV的全国新闻部（包括CTV新闻台）和体育频道TSN亦在此运作。

斯卡伯勒区内的公共交通由多伦多公车局（TTC）提供。TTC旗下的多伦多地铁布鲁亚－丹佛线于斯卡伯勒区内设有三个车站，分别为维多利亚公园站、华登站和坚尼地站。除轨道交通外，TTC亦于区内营运多条巴士线。斯卡伯勒轻铁于2023年7月24日出现脱轨事故后，该线较原定提早四个月停运。布罗尔单福线延线项目将地铁服务从坚尼地站伸延至雪柏东路夹麦高云道，暂定2030年完成。此外，兴建中的艾灵顿轻铁东端总站将设于坚尼地站，自此经艾灵顿路往西伸延至丹尼士山站，暂定2024年通车。GO运输公司旗下有两条通勤铁路线驶经斯卡伯勒，分别为湖滨东线和史托夫维尔线。

安大略401号省道以东西向横跨斯卡伯勒，西通温莎市，东至魁北克省边界，是斯卡伯勒区内唯一一条省级高速公路。区内道路网主要呈棋盘状，但在斯卡伯勒乡钻探前则已定线的京士顿道和丹佛道则以西南至东北地区走向跨越斯卡伯勒南部。区内东西向要道包括士刁士路、芬治路、雪柏路、艾斯美道、罗伦斯路、艾灵顿路和圣卡拉路，南北向要道则包括维多利亚公园路、药房路、华登路、贝治芒道、坚尼地道、美兰路、冰梨道、麦高云道、万锦道、斯卡伯勒高球会道、尼信道和摩宁西路。由市府管理的2A公路则连接京士顿道和401号省道。