奥体中心站
中国浙江省杭州市境内的地铁车站
奥体中心站(Olympic Sports 内角 Station),位于中国浙江省滨江区飞虹路(道路新建段)与七甲路十字交汇处。6号线车站沿飞虹路地下呈南北向下方布置,7号线车站沿七甲路地下呈东西向下方布置,6号线、7号线于2020年12月30日中午11:00同步开通启用。根据2022年11月杭州地铁官网显示,奥体中心站为地下三层岛式车站,共开放有5个出入口;运营时间为06:12-23:22;总建筑面积为95167平方米。
车站介绍
奥体中心站(Olympic Sports Center Station)位于滨江区飞虹路(道路新建段)与七甲路交汇处下方,为杭州市地铁集团有限责任公司管辖的地铁车站,也为杭州地铁6号线杭州地铁7号线的换乘车站(两线采用十字交叉T型节点换乘),为地下三层岛式站台/地下二层岛式站台,6号线、7号线于2020年12月30日中午11:00同步开通启用。
历史沿革
2013年6月20日,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《杭州市城市轨道交通近期规划(2013年~2019年)的批复》,杭州地铁6号线一期工程(双浦站至丰北站)在列,其中规划在滨江区奥体中心附近设置换乘站。2016年12月12日,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《关于杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2022年)的批复》,杭州地铁7号线一期工程(吴山广场站至江东二路站)在列,其中规划在杭州市滨江区飞虹路和七甲闸弄、丹枫路交叉口设置换乘站并与杭州地铁6号线实现换乘。2017年10月13日,奥体中心站开始主体结构围挡施工。2018年7月6日,杭州市人民政府发布《关于杭州地铁6号线一期、二期工程车站站名命名的批复》确定了位于滨江区飞虹路和七甲闸弄、丹枫路交叉口的站点的正式名称为“奥体中心站”。2020年12月30日,奥体中心站随杭州地铁6号线一期、杭富段和杭州地铁7号线首通段开通而投用运营。
交通区位
车站位置
奥体中心站位于中国浙江省杭州市滨江区飞虹路和七甲闸弄、丹枫路交叉口,沿飞虹路东西向布置。6号线车站位于飞虹路和七甲闸弄交叉口;7号线车站位于飞虹路与丹枫路交叉口。北侧紧邻杭州奥体博览城。周边有杭州国际博览中心、杭州奥体博览城、杭州国际博览中心网球中心、绿地旭辉城、龙湖春江彼岸、杭州壹号院心等文体中心和住宅区。
进出设置
据2023年1月杭州地铁官网显示,奥体中心站开放有5个出入口。
相邻车站
据2023年1月杭州地铁官网显示,奥体中心站上下行相邻车站如表格所示:
建筑规模
建筑设计
设计理念
奥体中心站作为紧邻杭州亚运会主场馆的车站,以历史文化、运动速度感、奥运会精神为设计依据,通过科技的手法表现近代奥运比赛项目的速度、力量感,唤起人们的运动激情。
整体布局
站层布局
奥体中心站6号线站层为地下三层双柱三跨闭合框架结构岛式车站,呈东北-西南向布置;地下一层为共用站厅层,站厅中部为付费区,西南端与7号线付费区连通,其余部分为非付费区,设有2组扶梯和1台垂梯;地下三层为站台层,西侧为桂花西路站/双浦站方向(下行线),东侧为枸桔弄站方向(上行线);车站配线为顺岔单渡线和联络线。奥体中心站7号线站层为地下二层三跨闭合框架结构岛式车站,呈西北-东南向布置;地下一层为共用站厅层,站厅中部、东侧为付费区,其余部分为非付费区,设有2组扶梯和1台垂梯;地下二层为站台层,北侧为吴山广场站方向(下行线),南侧为江东二路站方向(上行线);车站配线为双停车折返线和联络线。
换乘走向
奥体中心站杭州地铁6号线杭州地铁7号线换乘方式采用T型节点换乘,换乘节点位于6号线站台东北地区端和7号线站台中部。
运营情况
运营时间
据2023年1月杭州地铁官网显示,奥体中心站的首末班车时刻如表格所示:
设备设施
据2023年1月杭州地铁官网显示,奥体中心站设备设施位置如表格所示:
交通换乘
据2023年1月杭州地铁官网显示,奥体中心站的公交换乘信息如表格所示:
文化特色
站名典故
奥体中心站因邻近杭州奥林匹克体育中心而得名。杭州市奥林匹克体育中心始建于2009年12月,于2021年4月投用,主要由体育场“杭州奥体中心体育场”、体育馆/游泳馆“化蝶”、网球中心“杭州奥体中心网球中心”、综合训练馆“玉琮”以及杭州之门等组成,是杭州第19届亚运会的主体育场。
站台大字壁
奥体中心站站台大字壁字体采用苏轼体搭配红色汉官印,其艺术风格古朴、端庄、平正自然、落落大方,以此向市民展示杭州文化底蕴。
参考资料
目录
概述
车站介绍
历史沿革
交通区位
车站位置
进出设置
相邻车站
建筑规模
建筑设计
整体布局
运营情况
运营时间
设备设施
交通换乘
文化特色
参考资料