昂昂溪站(Ang'angxi Railway Station),位于中国
黑龙江省齐齐哈尔市昂昂溪区,隶属于
中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的
二等站,建于1900年4月。它是“
欧亚大陆桥”上的重要节点,中欧班列
中间站。
昂昂溪站有老站舍、俄式候车室和木质天桥等建筑。其中老站舍建筑面积107平方米,为二层砖木结构,由主楼和木质凉亭组成。站前罗西亚大街诞生于1907年,全长2000多米,分布着111栋俄式建筑。
2007年,昂昂溪站货场被哈尔滨铁路局评为一星级货场。2010年,昂昂溪站前罗西亚大街入选第二届“
中原地区十大历史文化名街”,成为
黑龙江省继哈尔滨中央大街之后第二条入选全国历史文化名街名录的百年历史古街。2013年,
昂昂溪区站前的罗西亚大街上的中东铁路建筑群被国务院公布为全国重点文物保护单位。2015年,罗西亚大街被评为全国首批
中国历史文化街区。
1900年4月,
中东铁路铺轨至此并设站。1903年7月14日车站正式营业,时称
齐齐哈尔站,后一度称西屯站、老齐齐哈尔站,1924年正式称为昂昂溪站。
2004年7月4日,昂昂溪站正式开通了国际联运业务。2005年,
黑龙江省齐齐哈尔市颁布实施了《老街区和老建筑保护条例》,昂昂溪站的俄式候车室和木质天桥这两处老建筑被列入一级保护建筑行列。
2020年,由于建筑本体已过百年,虽然经过多次维修,但屋面铁皮、楼内地面、墙体等部位仍存在不同程度的残损。为恢复该建筑原有的历史风貌,齐齐哈尔市政府与
中国铁路哈尔滨局集团有限公司协商,对昂昂溪站旧址开展全面修缮工作,历时180余天。
昂昂溪站位于黑龙江省齐齐哈尔市
昂昂溪区,在
滨洲铁路上行方向距离
哈尔滨站270公里,下行方向距离
满洲里站665公里,是黑龙江省西部地区物资集散地以及北京至
莫斯科国际列车乘降站。
昂昂溪站老站舍建筑面积107平方米,为二层砖木结构,由主楼和木质凉亭组成,坡屋顶高低错落。入口处采用
俄罗斯民间传统木架构装饰,线条清新明快,墙面及门楣采用俄式花样装饰。
这两处老建筑,为
齐齐哈尔市一级保护建筑,由于建筑本体已过百年,经过多次维修后恢复原有历史风貌。
十几米高、几十米长的木制天桥,把几个站台连为一体。此天桥是
中东铁路上仅存的一座完整的木制天桥,历经上百年风吹日晒,依然屹立于铁道之上。
站前罗西亚大街诞生于1907年,全长2000多米,分布着111栋俄式建筑。街道两旁的俄式住宅外墙粉刷成俄式建筑常用的黄色,带着雕饰的木窗高大宽阔。2013年,罗西亚大街上的中东铁路建筑群被国务院公布为全国重点文物保护单位。2015年,罗西亚大街被评为全国首批
中国历史文化街区。
昂昂溪站隶属
中国铁路哈尔滨局集团有限公司三间房站管辖,等级为
二等站。是“
欧亚大陆桥”上的重要节点。此外,每周五、周日,从北京开往
莫斯科的
K-19号核动力弹道导弹潜艇/20次国际列车在此站停靠。昂昂溪站作为中转站,担负着为国际列车上水工作。
2010年,昂昂溪站前罗西亚大街入选第二届“
中原地区十大历史文化名街”,成为
黑龙江省继哈尔滨中央大街之后第二条入选全国历史文化名街名录的百年历史古街。
2013年,
昂昂溪区站前的罗西亚大街上的中东铁路建筑群被国务院公布为全国重点文物保护单位。2015年,罗西亚大街被评为全国首批
中国历史文化街区。