荔波站是新建贵南高速铁路站点之一。据悉，贵南高铁线路长约533公里，沿途设有贵阳北站、贵阳站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、独山站、狮山站、荔波站、捞村站、金城江站、都安站、马山站、南宁东站13个站点，全线为双线电气化铁路。共设5台7线。

荔波站是贵南高铁线路上的一个重要站点，该线路全长约533公里，全线为双线电气化铁路。沿途共设有贵阳北站、贵阳站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、独山站、狮山站、荔波站、捞村站、金城江站、都安站、马山站、南宁东站等13个站点。贵南高速铁路的投资估算为740亿元，其中贵州省境内的投资估算为289亿元。建成后，荔波站将与成贵、贵广高速铁路、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁市、北部湾、粤西、海南省及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。

2015年7月21日，贵南高铁专线专家组铁总计统部建设项目处副处长刘文宪一行74人到荔波县县瑶山乡、朝阳镇现场踏勘铁路过境荔波线路事宜并听取了相关情况汇报。

2016年8月30日，沪昆客专贵州公司组织武汉铁四院工程咨询公司、中铁二院等单位有关领导和专家到荔波开展贵南客专线现场踏勘工作，专家组一行27人，对荔波境内的九万大山一号隧道出口（瑶山隧道）、朝阳隧道出口及弃碴场、朝阳隧道进口、荔波站开展现场踏勘。

2017年3月20日，荔波县考察组踏查邓恩铭干部学院、荔波一中、县疾控中心、烈士陵园、北出口仓储中心等地建设选址工作，实地了解贵南高铁荔波站、小城镇道路以及城镇化建设相关工作，听取相关部门初步规划和前期工作开展情况，并进行现场调度。

2022年12月12日上午，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁建设集团承建的贵南高铁贵州段新建最大车站荔波站站房主体结构封顶，标志着贵南高铁贵州段整体建设取得重要进展，为全线顺利开通奠定良好基础。

贵南高速铁路龙里北站至荔波站10KV及以下电力线路将于2023年1月30日起陆续送电。