徐州地铁3号线是
江苏省徐州市第三条开通的地铁线路,外观主色调采用“科技蓝”,一期工程于2016年8月开始建设,2021年6月28日正式通车。徐州地铁3号线一期工程为一条南北向的骨干线路,北起
下淀站,止于
高新区南站,线路全长18.13公里,设16座地下车站(包括2座换乘站),下淀站首班车时间6:00,末班车时间22:55,高新区南站首班车时间6:00,末班车时间22:30。
徐州地铁3号线一期工程覆盖了徐州
东北地区和西南客流走廊,串联了金山桥片区、老城区、翟山片区和铜山新区,涵盖了徐州主城区“双心六组团”中的多个区块,衔接起了铁路
徐州站交通枢纽以及金山桥副中心、矿业大学、铜山
行政中心等重要功能中心。
2024年3月17日,徐州地铁3号线二期工程完成全线“热滑”试验,为年底开通试运营打下了坚实基础。
徐州市地铁3号线二期工程位于
徐州经济技术开发区,是沿徐州核心区南北方向发展主轴的
轨道交通骨架线路。线路全长约6.5公里,共设车站5座(换乘车站1座),起于后蟠桃村站,沿蟠桃山站、驮蓝山路、金山桥副中心站、徐钢医院站接至一期工程起点站下淀站。徐州地铁3号线二期工程开通运营后,将大幅加强徐州市老城区对金山桥区域的辐射带动作用,对改善民众出行、促进金山桥区域和
铜山区发展、拓展城市南北向空间、打造“轨道上的徐州都市圈”具有重要意义。
建设历程
一期工程
2016年8月10日,
矿大文昌校区站顺利完成了首桩施工,这标志着徐州地铁3号线一期工程正式步入施工建设的新阶段。8月29日,徐州地铁3号线一期工程正式开工。
2018年1月8日,徐州地铁3号线首个盾构区间
无名山公园站—
浦江路站右线开始掘进。3月13日,浦江路站主体结构顺利
封顶,成为徐州地铁3号线一期工程首座封顶车站。6月29日,徐州地铁3号线首个盾构区间无名山公园站~浦江路站右线顺利贯通。
2020年7月29日,徐州地铁3号线首列车接车活动在银山车辆段举行。11月14日,
师范大学站~
玉泉河站盾构区间右线顺利贯通,标志徐州地铁3号线一期工程实现全线“洞通”。
2021年1月19日,徐州地铁3号线一期工程“热滑”试验顺利完成。2月28日,徐州地铁3号线一期工程开始试运行。5月31日,徐州地铁3号线一期工程通过竣工验收。6月28日,徐州地铁3号线一期工程正式运营。
二期工程
2020年1月5日,
麦楼站主体结构顺利
封顶,成为徐州地铁3号线二期工程首座封顶车站。1月20日,
中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019年-2024年)》,规划包含徐州地铁3号线二期。1月21日,徐州地铁3号线二期工程
环境影响评价第一次公示。2月24日,徐州地铁3号线二期工程环境影响评价第二次公示。6月17日,徐州地铁3号线二期工程可研报告获批。11月28日,徐州地铁3号线二期工程正式开工。
线路站点
车站列表
截至2021年5月,徐州地铁3号线共设16个站点,全部为地下车站。
线路走向
徐州地铁3号线一期工程北起于
下淀站,沿下淀路—大庆路—复兴路—下穿故黄河—淮塔东路—解放南路—北京路—长江西路—黄山路—银山路走行,止于
高新区南站。
运营情况
运营时刻
设备设施
车辆设施
徐州地铁3号线列车项目于2018年11月启动,由
中车南京浦镇车辆有限公司负责整车制造,牵引系统由
时代电气提供。
徐州地铁3号线列车采用三动一拖4辆编组B型车,全线初期共配置车辆20列、80辆。列车全长约80米,最大载客量1400余人,最高运行时速达80公里/小时。
列车外观延续
徐州市1、2号线的经典造型风格,结合徐州城市特点以及3号线“科技工业线”的路线特点,以“科技蓝”为线路色,展现出徐州创新活力的科技城市形象。列车内饰设计配色清新、雅致,融合了
中原地区传统
手工艺剪纸艺术及徐州
市花紫薇花元素,充分体现了以传统根基育现代文化的传承理念。
运行系统
银山车辆段占地26万平方米,包括调机工程车库、检修主厂房、运转综合楼、物资总库、特种物品库等17栋建筑。
文化特色
建设规划
徐州地铁3号线二期工程分为南北两段,共设6座车站,北段设站5座,自后蟠桃村站至
下淀站(不含),南段设站1座为
麦楼站,线路全长6.5公里,项目建设工期50个月,车辆采用B型车,列车最高运行速度80公里/小时。
价值意义
徐州地铁3号线的开通标志着
徐州市城市轨道交通有限责任公司第一期建设规划的实现,搭建了贯穿城市东西轴、南北轴及东南方向的“大”
字形BOBBIN结构,串联了
徐州东站、
徐州站等交通枢纽,
中国矿业大学、
江苏师范大学、
徐州医科大学等在徐高校,连接了众多城市商圈、生活片区,极大地提升了轨道交通的通达性和便捷度,对于加快推动多层次交通发展、高质量建设
淮海经济区中心城市具有重要作用。(《
徐州日报》 评)
徐州地铁3号线的运营通车,标志着徐州地铁第一期建设项目(1、2、3号线一期)顺利实现“
三线组网”运营,将成为该市
东北地区和西南客流走廊,引导促进金山桥片区和铜山新区的发展。(
中国新闻网 评)
相关事件
2022年3月24日,
徐州地铁三号线二期工程一施工工地发生事故,致一名现场施工作业的
农民工死亡,25日,记者现场走访事发现场发现,施工现场已停工。