风行T5 EVO，由东风风行历时3年打造的型色先锋SUV于2020年11月17日正式发布。

2020年11月17日，风行网T5EVO在新风行品牌亮相。2021年3月，风行T5EVO上市。2021年4月19日，在第十九届上海国际汽车工业展览会东风展台上，东风风行正式亮相风行T5 EVO家用概念车。2023年5月26日，风行T5 EVO狂版在北京世贸天阶正式上市，售价为9.99万至13.99万元。2024年1月，2024款东风风行T5 翼豪陆神 1.5TD DCT璀璨版已正式上市，与车型（1.5TD DCT荣耀版）相比，售价上涨3000元。在动力系统方面，2024款东风风行T5 EVO 1.5TD DCT璀璨版搭载一台1.5T发动机，与7速湿式双离合变速箱匹配，最大功率为145KW。

2021款风行T5EVO身侧面线条设计流畅，同时采用时下流行的溜背式造型。车尾整体造型和车头有一种前后呼应的效果，运用了贯穿式LED灯带设计。车身尺寸为4565/1860/1690mm，轴距2715mm。动力上，2021款风行T5EVO搭载沈阳航天三菱发动机制造厂的4A95TD 1.5T发动机，最大功率145kW。工信部申报油耗为6.6L/100km。2021款风行T5EVO为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬挂，底盘结构为承载式车身。

2020年11月17日，风行网T5EVO在新风行品牌亮相。采用“大嘴式”进气格栅，两侧拥有细长状大灯，在配合充满霸气的獠牙状远近光灯，整个设计造型突破了东风风行以往车型设计风格。采用“翼”的设计理念，在造型设计上采用了动感流畅的风格，分体式大灯展现前脸的线条感，增强啊视觉冲击力。2021年3月，风行T5EVO上市。2021年4月19日，在第十九届上海国际汽车工业展览会东风展台上，东风风行正式亮相风行T5 EVO家用概念车。风行T5 EVO雷霆版基于原有车型,在外观方面进行了更加激进的运动化表达，加入赛道版导风尾翼、极具攻击性的19英寸熏黑轮毂等细节元素。

2023年5月26日，风行T5 EVO狂飚版在北京世贸天阶正式上市，售价为9.99万至13.99万元。风行T5 EVO狂飚版采用狮吼式前脸，灵跃冲刺式腰线贯穿车身，溜背流线弧度设计，猎兽道奇战斧轮毂，宛若猛兽出击以及四出排气。配备热带气旋空气动力学套件，獠牙式锋锐前唇、俯冲式悬浮尾翼、驭风式后扩散器、镂空后导流口四大核心零部件。风行T5 EVO狂飚版拥有15种功能的智能ADAS系统，可以在多场景下提升驾驶安全，智能自动泊车系统能智能识别障碍物车位。风行T5 EVO狂飚版使用2715mm轴距使车内拥有910mm的超长腿部空间，且后排座椅放平后可容纳1700mm*1020mm的气垫床。全车37处智慧储物空间。

2024年1月，2024款东风风行T5 翼豪陆神 1.5TD DCT璀璨版已正式上市，与车型（1.5TD DCT荣耀版）相比，售价上涨3000元。在动力系统方面，2024款东风风行T5 EVO 1.5TD DCT璀璨版搭载一台1.5T发动机，与7速湿式双离合变速箱匹配，最大功率为145KW。与此同时，新车的配置进行了调整，删除了许多功能，包括L2级辅助驾驶、19英寸轮毂（改为18英寸）、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、交通标志识别、前排侧安全气帘、前驻车雷达、全速域自适应巡航、自动泊车入位、可开启全景天窗（改为天幕）、汽车行李架、真皮包裹方向盘、电动感应式后尾门、手机APP远程控制（蓝牙钥匙/远程启动等）、主驾驶位无钥匙进入、内置行车记录仪、手机无线充电、真皮材质座椅（改为仿皮）、副驾座椅电动调节、前排座椅加热、主驾座椅加热/按摩、后排中央扶手/杯架、6个扬声器（改为4个）、后排USB充电接口、大灯组自适应远近光、64色氛围灯、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、后排隐私玻璃、雨量感应式雨刷、后雨刷、自动空调（改为手动）、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、阴离子发生器。

2021款风行T5EVO身侧面线条设计流畅，同时采用时下流行的溜背式造型，从B柱快速下滑的线条看上去非常舒展，给人一种很强的运动视觉效果。熏黑大轮毂是2021款一大亮点，大尺寸的同时做到了与车身平齐。车尾整体造型和车头有一种前后呼应的效果，运用了贯穿式LED灯带设计，灯带下方还设计有风行品牌的英文标识。L型尾灯通过腰线与前大灯组相连接，搭配双边4出大口径排气管。车身尺寸为4565/1860/1690mm，轴距2715mm。

2021款风行T5EVO内饰采用一体式仪表盘+中控大屏的设计。而圆形的空调出风口搭配触摸式空调面板，也是起到突显科技感的效果。整车的内部空间会延续目前风行车型空间大的特点。风行T5 EVO还配备L3级低气味环保座舱、电动座椅调节含通风/按摩功能、副驾老板按键、NAPPA真皮座椅、电动感应尾门等。在智能网联配置上，风行T5 EVO采用Future Link4.0智联系统，支持车载微信，当用户在车机登录微信时，可以用语音下达指令打开对话框，并用语音方式回复信息，既能时刻在线，又能保障行车安全。全车共有37处智慧储物空间。

动力上，2021款风行T5EVO搭载沈阳航天三菱发动机制造厂的4A95TD 1.5T发动机，最大功率145kW。工信部申报油耗为6.6L/100km。风行T5 EVO搭载1.5TD高性能发动机，匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱，三菱集团1.5TD高性能发动机，可提供最大马力197Ps（最大功率145KW），峰值扭矩285N·m，百公里油耗为6.6L。

2021款风行T5EVO为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬挂，底盘结构为承载式车身。智能驾驶方面，风行T5 EVO搭载了和宝马X5同款视觉感知芯片的L2+级智能驾驶系统。在这套系统的加持下，风行T5 EVO完全拥有越级挑战高级车型的超强“智商”。 AEBAEB、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、LCA变道辅助等在内的全方位智能驾辅功能。

以上信息参考：

以上信息参考：

智能驾驶方面，风行T5 EVO搭载了和宝马X5同款视觉感知芯片的L2+级智能驾驶系统。在这套系统的加持下，风行T5 EVO完全拥有越级挑战高级车型的超强“智商”。 AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、LCA变道辅助等在内的全方位智能驾辅功能。

2021年，东风风行T5 翼豪陆神获得C-NCAP五星安全评级。风行T5 EVO分别进行了100%正面刚性壁障碰撞测试、鞭打测试、侧面碰撞测试、40%正面偏置碰撞测试、行人保护测试及AEB自动刹车测试，在乘员保护、行人保护、主动安全等测试中表现突出。风行T5 EVO在乘员保护方面取得65.531 分、93.62%得分率的成绩。该车以严苛的21版C-NCAP五星碰撞安全设计进行开发，前防撞梁使用优质铝合金材料，能够有效分散碰撞中的冲击力，而前纵梁下部延伸至整个前地板下部，与上部座椅横梁形成高强度座舱BOBBIN，使碰撞动能迅速分散至车身各部位从而防止车身变形，降低车架变形对乘员的侵害。在主动安全测试中，风行T5 EVO分别进行了ESC车辆稳定性测试以及AEBAEB测试。

在ESC项目测试中，风行T5 EVO拿到满分4分。在AEB测试项目中，风行T5 EVO的AEB功能通过毫米波雷达等传感器对车辆前方的环境实时探测，当汽车感知到即将发生碰撞时会自动开启刹车系统，从而避免碰撞或降低碰撞事故，风行T5 EVO在主动安全评价方面更取得了13.693分，91.29%得分率的成绩。在行人腿部保护方面，风行T5 EVO取得满分3分成绩。该车在车身前部装有小腿保护梁，合理设计小腿保护梁结构，主体截面为“O”型并弯曲成弧形，可在低速碰撞对行人进行有效保护并对汽车前舱内重要部件起到一定保护作用。除了对行人腿部保护外，对头部保护也是被动行人保护中重要一项。风行T5 EVO引擎盖采用软性材料且大灯及车身附件不存在锐角，因此能够降低行对行人头部伤害指数。风行T5 EVO在对车外行人头部保护效果方面取得7.121分成绩。

风行T5 EVO搭载的Future Link4.0系统搭载微信功能，解放双手收发微信，提升便利的同时，让行车更安全。风行T5 EVO的Future Link4.0系统拥有UI设计、触控反应、APP生态资源、远程控制能力等多方面功能。

2023年，风行T5 EVO累计销量8951辆。1月销量880辆，8月销量538辆，9月销量877辆。10月销量销量1793辆。11月销量达到1425辆，12月为381量。2024年1月，风行T5 EVO累计销量880辆，占东风风行份额16.60%，占SUV车型中的份额0.08%。

2021款风行T5EVO整个设计造型突破了东风风行以往车型设计风格。据厂家介绍，新车整体采用“翼”的设计理念，在造型设计上采用了动感流畅的风格，设计感十足的分体式大灯也凸显了前脸的线条感，视觉冲击力极强。（太平洋汽车网评）

风行T5 EVO以对标豪华车型标准，开发耐腐蚀且具有自修复功能2K车漆，推出八种个性幻彩车色，真正将汽车工业产品打造成为年轻消费者追逐热爱的时尚单品。（新浪汽车评）