关西本线是一条连接日本
爱知县名古屋市和
大阪府大阪浪速区的
铁路干线,全长174.9公里。该线路由
东海旅客铁道(JR东海)管辖
名古屋站至龟山站间,由
西日本旅客铁道(JR西日本)管辖龟山站至JR
难波站间。此外,
日本货物铁道(JR货物)持有四日市站至盐滨站间和平野站至百济货物总站间的货物支线。尽管该线路名称为“关西本线”,但其大部分区间为单线轨道,没有常规的快速列车服务。该线路最初建于1890年代,由关西铁道(后来归于日本政府铁路和日本国铁)作为从大阪南部到
奈良市和
名古屋市的备用路线,但由于近年来近铁线路的竞争和乘客数量的下降,该线路被分为两个电动郊区线路,分别为大阪和名古屋,中间是一个不常用的非电气化农村区间。以前有一条从名古屋到
奈良县的春日特快列车,但该服务于2006年3月停止。该线路的西部区间从加茂站到JR
难波站是电气化的,并被称为大和路线,是
西日本旅客铁道的城市网络的一部分。
东海旅客铁道(JR东海)的名古屋至龟山区间也是电气化的。
关西本线(Kansai Main Line)是自
爱知县名古屋市市中村区的名古屋车站经由龟山车站、奈良车站,终点是
大阪府大阪浪速区JR难波车站的铁道路线(干线)。加茂~JR难波间的路线自1988年3月起有大和路线(Yamatoji Line)的爱称。现在称加茂~JR难波间的线路为“关西本线”(或关西线)的人反而较少。