天保—猴桥高速公路，简称天猴高速公路，起点是云南省文山壮族苗族自治州文山市天保口岸，终点是云南省腾冲市猴桥口岸，编号G5615，主线全长1075.5千米，是中国云南省境内的高速公路线路，为中国的中国高速公路东西方向主干线杭州至瑞丽高速公路（G56杭州－瑞丽高速公路）的联络线之一。

天猴高速公路全部位于云南省境内，对加快边境地区发展、保持边境安宁具有重要意义，其途经文山州、红河哈尼族彝族自治州、玉溪市、普洱市、临沧市、保山市，是云南省南部沿边快速通道。

2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则。

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干联络线，其中包括天保—猴桥高速公路（简称“天猴高速公路”），编号为“国家高速G5615”  。

2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），天猴高速公路编号不变。

天猴高速公路全部位于云南省境内，呈东西走向，是云南省南部沿边快速通道，对加快边境地区发展、保持边境安宁具有重要意义。途经文山壮族苗族自治州、红河哈尼族彝族自治州、玉溪市、普洱市、临沧市、保山市，是云南省南部沿边快速通道。

全线由文天高速公路、蒙文砚高速公路文山至蒙自段、鸡石高速公路、石红高速公路、元江哈尼族彝族傣族自治县红龙厂至墨江哈尼族自治县碧溪段（此段与G8511昆磨高速公路共线）、玉临高速公路、大临高速公路云县至临沧段、云保高速公路云县至凤庆段、昌保高速公路、保龙高速公路保山南枢纽至龙陵县保山市丙麻乡小寨村枢纽段（属G56正线）、保腾高速公路、腾猴高速公路组成，主线全长1075.5公里（含共线段139.5公里）。

1、文天高速公路，该项目是G56杭州市至瑞丽高速公路天保至猴桥联络线（G5615）的起始路段，是云南省通往越南的重要通道。路线走向由东南向西北，起于麻栗坡县县天保镇西侧干田村，经麻栗坡、兴街、莲花塘、追栗街、古木，止点接蒙文砚高速公路文山西立交，全长119.087公里（含天保连结线6.684公里）。全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度为25.5m，汽车设计荷载为公路-Ⅰ级。项目估算总投资182.6亿元，平均每公里造价1.5335亿元。

2、蒙文砚高速公路文山市至蒙自市段（砚山县至文山为G8013砚文高速公路），起于文山天生桥附近的文山西立交互通，向西经马塘、薄竹、蒙自的老寨街、鸣、芷村，在新安所镇南与G8011开远－河口高速公路互通转换后，再经个旧市大屯，止于鸡石高速公路和蒙自绕城高速交汇处的蚂蝗塘，全长101.3公里。主线按全立交、全封闭四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。全线设置了蒙自枢纽、芷村、鸣鹫、老寨、老龙枢纽、新开田、文山西、等7处互通式立交桥；设置杨柳、文山壮族苗族自治州2处服务区，杨柳、薄竹2处停车区。

项目于2014年7月开工建设，2017年11月15日上午10时起通车运营。

3、鸡石高速公路，起于蒙自蚂蟥塘，经个旧市鸡街镇、倘甸镇、建水县燕子洞、面甸、县城、西庄、石屏县坝西、异龙镇，全长98.53公里，为双向四车道高速公路，2004年11月26日建成通车。

4、石红高速公路，起于石屏县城城南，接已建成通车的鸡石高速公路，止于玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县红龙厂，接已建成通车的G8511昆磨高速公路玉（溪）元（江）段。线路全长54.8公里，按双向四车道高速公路标准建设，路基宽23米，设计速度60公里/小时，总投资约53.05亿元，有4公里以上的特大桥4座，桥隧比为40%。2015年12月31日正式通车。

5、元江县红龙厂至墨江哈尼族自治县碧溪段，与G8511共线段，全长65.4公里，红龙厂至二塘桥为玉元高速公路段，于2000年10月29日建成通车，二塘桥至碧溪为元磨高速公路段，2003年12月28日建成通车。

6、玉临高速公路，路线起点K0+000位于墨江县碧溪，接G8511元磨高速公路K246+000，经孟弄、独谷、者东、大中山、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、者后、文新、无量山、大（英德）、振太、长安阱、澜沧江、邦东、平掌、那杏、止于临沧市临翔区（忙畔），全长246.722公里，其中：新平彝族傣族自治县境内11.4公里；普洱市墨江哈尼族自治县境内40.1公里，镇县境内119.81公里，景东彝族自治县境内24.025公里；临沧市临翔区境内51.387公里。

7、大临高速公路云县至临沧段，全长62公里，估算总投资99亿元。

8、云保高速公路云县至凤庆段，云县至保山高速公路云县至凤庆段属于中国高速公路G5615天保至猴桥高速公路的组成路段和云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路规划网第五纵（泸水市—保山—云县—临沧—澜沧—勐海—打洛）的重要组成部分，全长51.48公里，估算总投资82亿元。“工可”已获省发改委批复，试验路段于2017年2月23日举行开工仪式，目前正在积极筹备进场工作。初步设计正在开展，力争5月份前上报省四川省交通运输厅审查。

9、昌保高速公路，昌宁县至保山高速公路，起于凤庆县勐佑镇与昌宁县温泉镇交界处的光山村，顺接拟建的G5615天保至猴桥高速公路云县至凤庆段高速公路，经昌宁县温泉镇、县城、柯街镇和隆阳区丙麻乡，止于隆阳区辛街乡下庄接在建的保山市东南过境绕城高速公路。其后与在建保山市东南过境绕城高速公路共线，于黑泥田与中国高速公路G56杭州－瑞丽高速公路相连。项目主线全长85.569公里，在温泉、昌宁县城、柯街、丙麻、盛家寨、下庄6处设互通式立交，同步建设昌宁、西邑、大田坝3段连结线36.082公里，概算批复总投资133.88亿元。2016年12月，项目工可、初设已获批复。项目采用PPP模式建设，建设期限4年，计划2020年底建成通车。

10、保龙高速公路保山南枢纽至龙陵镇保山市丙麻乡小寨村枢纽段，与G56正线共线，全长74.1公里，大官市至潞江坝立交段2008年4月30日通车，潞江坝立交至小田坝枢纽段2008年9月8日通车。

11、保腾高速公路，起于保龙高速公路小田坝，止于腾冲市县中和乡毛家营村南侧岔路口接已建成通车的腾冲至缅甸密支那公路，全长63.871公里，批准建设工期为4年（不含龙江大桥），批准概算为63.72亿元(含龙江特大桥14.6亿元)。设计标准双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时。2013年2月6日通车（其中龙江特大桥2016年4月20日才建成通车）。

12、腾猴高速公路，腾冲至猴桥高速公路项目路线起于腾冲市中和乡毛家营村，接保腾高速公路止点，经板桥、胡广冲、葫芦口、黑泥塘，止于边检站前，路线全长52.55公里，估算总投资71.96亿元。项目采用PPP模式建设，建设期限4年，计划2020年底建成通车。