航天三菱的新项目得到了
辽宁省政府、沈阳市政府的大力支持,相关领导也出席并致辞。同时
中国航天科工集团副总经理
高红卫、三菱自动车北京事务所长平冈淳、
华晨汽车集团控股有限公司董事赵健、
三菱商事(中国)机械事业部总经理东洁,出席了本次
发动机下线仪式。
作为全
亚洲唯一的一个4A91发动机生产基地,该项目各方股东共计投资4.2亿元人民币,年产能10万台,并且将会根据市场销售情况,分阶段逐步扩大产能,同时在今后向国外出口该系列发动机的计划也在酝酿当中。此次投产的发动机排量有三款,分布式1.3L,1.5L和1.6L。
三菱于2004年开发的4A9系列发动机在
德国的MDC-Power公司生产,广泛搭载在奔驰Smart、三菱的
三菱Colt和最新的第十代
三菱蓝瑟等车型上。作为三菱的1.3L~1.6L级的基干发动机,它在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达到欧4标准,同时也已考虑了Euro5的对应)上达到了顶级水平。
4A9系列发动机采用铝缸体,以及大量树脂零件,应用了中空
凸轮轴等等一系列简单化结构等,比以往发动机约轻25kg。4A91所用的MIVEC(高效节油
可变气门正时系统)技术,既可以优化气门的开启时间相位,还可以改变气门的开启行程,提高进气量,可以在一个宽广的转速区间,同时实现低油耗、低排放与高性能。
三菱集团4A9系列的
发动机共三种型号,也就是三种排量,分别为1.3L 的4A90,1.5L的4A91和1.6L的4A92。
东南自主品牌
V3菱悦、
华晨汽车集团控股有限公司骏捷FRV、
广汽三菱劲炫ASX、
一汽海马汽车有限公司新车M2都将会装备该系列发动机。这些搭载4A9系列发动机的车型都将会在下半年上市销售。消费者将会在
东南汽车的V3菱悦上率先体验到4A9发动机的身影。同时,
航天三菱目前正在与国内多家自主品牌车企进行商谈,相信今后将会有更多的自主品牌车企推出搭载4A9系列
发动机的车型。
在广泛搭载4A9系列发动机后,将会使我国自主品牌车型的动力性提高一个层次,让这些整车产品具备更好的市场竞争力,
三菱集团的开放式态度无疑将会创造一个各方共赢的局面。