华晨汽车集团控股有限公司（Huachen Automotive Group Holding Co.,Ltd.），是一家以从事汽车制造业为主的公司。于2002年9月16日在沈阳市大东区东望街39号注册成立，公司法定代表人为刘延辉。

华晨汽车集团主要从事宝马等汽车的制造与销售、汽车零部件生产以及汽车金融服务，旗下拥有华晨宝马、华晨雷诺金杯、宁波裕民、绵阳华晨瑞安及华晨东亚汽车金融等多家子公司。最早发展历史可追溯到1949年成立的国营东北地区公路总局汽车修造厂。1991年7月22日，沈阳金杯客车制造有限公司成立后，金杯海狮车产销量连续6年保持中国第一的位置。2003年，沈阳金杯与宝马合资成立华晨宝马。自2018年以来，华晨汽车集团陷入债务危机，2020年11月被申请破产重整，随后在11月20日，依法正式进入破产重整程序，同日，证监会对华晨汽车集团立案调查。2021年9月，证监会向其发出《行政处罚决定书》，合计对华晨汽车集团处以5360万元罚款；2022年1月28日，华晨汽车集团技术中心被撤销国家企业技术中心资格。2023年7月3日，随着辽宁鑫瑞所持有的华晨中国0.44%股权的成功出售，华晨汽车集团破产重组进入了实质阶段。

2005年，华晨汽车集团在中国机械500强中排名第18位。2015年，入选当年的中国企业500强第103位。2018年，获得了中国国际劳动节劳动奖状。2019年，成为了中国模范劳动关系和谐企业。2020年，相继进入2020中国品牌节年会500强第212位、2019年中国汽车工业整车二十强第7位、2020中国企业500强第120位。

1949年9月26日，沈阳华晨金杯汽车有限公司前身国营东北公路总局汽车修造厂成立。1991年7月22日，沈阳金杯客车制造有限公司成立。1992年7月24日，金杯股票在上交所上市。同年10月，华晨中国汽车控股有限公司在美国纽约证券交易所挂牌上市。1996年，公司产销量突破万台大关，在中国同行业中排名第四。1997年，公司轻型客车产销量首次跃居中国第一，此后，金杯海狮车产销量连续6年保持中国第一的位置。2001年12月17日，公司与日本丰田公司举行“二期技术合作合同签约仪式”。

2002年5月之后，华晨汽车开始业绩下滑，连年亏损。同年9月16日，华晨汽车集团控股有限公司于沈阳市大东区东望街39号注册成立。2003年，华晨汽车集团控股有限公司与宝马成立一合资企业华晨宝马汽车有限公司（华晨宝马汽车），在中国生产宝马3系及5系轿车。

2007年7月5日，华晨汽车董事会宣布决定退市，撤消在纽交所挂牌的美国存托股票（ADS），将ADS存放于公司的存托银行——纽约银行，并继续在场外市场（即“柜台交易市场”）交易，同时，公司在香港特别行政区主板的挂牌将继续维持，由此结束了赴美上市15年之旅。2012年初，华晨宝马汽车开始在中国生产及销售宝马运动型多用途车。2013年11月，华晨宝马汽车在中国推出首款新能源汽车之诺1e。2014年底，宝马合资企业在中国推出首款本土宝马新能源车5系插电式混合动力长轿车。

2015年4月，华晨汽车集团控股有限公司与东亚银行及CaixaBank，S.A.于中国成立的汽车金融合资企业华晨东亚汽车金融有限公司（华晨东亚汽车金融）获最终审批于中国开展业务。2018年1月，雷诺汽车公司正式成为华晨汽车集团控股有限公司在中国内地的主要营运附属公司——华晨雷诺金杯汽车有限公司（华晨雷诺，前称沈阳华晨金杯汽车有限公司）的股东及合资企业伙伴。华晨雷诺由华晨汽车集团控股有限公司及雷诺分别持有51%及49%。3月，华晨宝马推出推出全新5系产品之插电式混合动力款式。同年6月，华晨宝马汽车生产的第六款宝马型号全新X3运动型多功能车推出市面。

2020年2月27日，华晨宝马第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂成功下线。5月，华晨汽车集团与辽宁交投签订战略投资协议，公司将以0.01美元/股出售2.00亿股华晨中国股权给辽宁交投，占华晨中国股本的3.96%。7月，华晨汽车集团与辽宁交投订立一份战略投资协议，向其出售公司4亿股股份，约占该公司已发行股本总数的7.93%。2020年，推行新策略计划“转型，旨在降低固定成本，提升组织效率，加速开发新产品（包括电气化）。尽管华晨雷诺金杯汽车有限公司已减省固定成本，并推出首款LCV车型“海狮王”，惟业务在竞争激烈之市场中仍然面对众多挑战。同年10月，华晨集团10亿元私募债“17华汽05”无法按期足额兑付，构成实质性债券违约，11月，因无法按时偿还债务，华晨集团被债权人提出破产申请，随后正式破产重整。

2021年3月，沈阳市中级人民法院裁定对华晨集团等12家企业适用实质合并重整方式进行审理，并指定华晨集团管理人担任华晨集团等12家企业实质合并重整管理人。8月，全新X3小改款成功推出市场。华晨宝马亦致力成为中国豪华电动汽车领先供应商，与BMW Holding B.V.（宝马）共同探索新技术，加快整条新能源汽车价值链之可持续发展。至当年年底，宝马公共充电网络于全中国提供超过360,000个充电站。2021年下半年，华晨宝马为其生产厂房配备最新数字功能，从而预备于2022年及其后生产宝马新型号。随后，华晨雷诺负责营运的轻型客车及轻型商用车（LCV）业务因疫情大流行而受到重挫，销量进一步下跌。同年12月30日，华晨雷诺向沈阳市中级人民法院申请重整。2022年2月，宝马集团宣布，其在华合资公司华晨宝马已获得新执照，宝马集团在华晨宝马的持股比例从50%提升至75%，华晨集团继续持有华晨宝马25%的股权，这标志着宝马将在合资公司的运营上有着更大的决策权，而华晨的影响力进一步减弱。

2023年5月31日，华晨中国在港交所发布公告称，公司获华晨管理人通知，华晨集团重整投资人遴选评审委员会已选定沈阳汽车有限公司为华晨重整的潜在投资人。6月14日，沈阳汽车与华晨集团等12家企业、管理人共同签署《华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整之投资协议》，相关投资安排将被写入《华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整计划(草案)》提交债权人会议表决。7月3日，辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司持有的华晨中国汽车控股有限公司0.44%股权在中拍平台拍卖成交。2024年1月，相关报道称华晨汽车正考虑出售其剩余的25%股份，多家中国企业对华晨汽车集团出售剩余25%股份感兴趣，其中包括中国一汽和其他新兴企业，且谈判正在进行中，尚未做出最终决定。随后，华晨汽车集团控股有限公司称，公司未得到任何来自于政府部门、监管机构或公司股东有关传闻的书面或口头的信息。公司并不知悉媒体报道所载资料的来源。

国有资产经营，受托资产经营管理，开发、设计各类汽车、发动机及零部件并提供技术咨询，制造、改装、销售各种轿车、发动机及零部件（含进口件）、汽车回收拆解，并提供技术咨询、售后服务，自营和代理设备、货物及技术进出口，与汽车、发动机及零部件制造设备、房地产开发、新能源开发相关的技术咨询、技术服务，资本运作、内控管理咨询服务，代理加工服务业务，租赁服务，开发与上述经营有关的其他经营活动。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

华晨汽车集团控股有限公司的主要业务为透过主要合资企业华晨宝马于中国制造及销售宝马汽车，透过附属公司华晨雷诺金杯汽车有限公司制造及销售轻型客车及MPV，透过附属公司宁波裕民机械工业有限公司及绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司制造及销售汽车零部件，以及透过附属公司华晨东亚汽车金融有限公司提供汽车金融服务。华晨汽车集团控股有限公司还以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体，涉及新能源等其他行业。在新能源行业方面，与北汽集团合作布局东北地区及全国新能源汽车市场；与新日合作研发华晨新日新能源汽车。华晨专用车是华晨集团在专用车领域的重要战略布局，旨在打造世界一流的高端专用车产业集群创新基地。

坚持“以我为主、外部为辅”的研发模式，与日本丰田汽车、德国宝马、保时捷等国际知名公司开展合作，形成自有知识产权，拥有了148项技术专利。另外，依托金杯全新H2平台，研发先进、动力强劲的绿色环保发动机。

坚持汽车产业与资本市场相结合，走出了一条产业发展和资本运作相融合的独特的体制创新之路。集团直接控股华晨中国汽车控股有限公司（香港特别行政区、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和申华控股有限公司三个上市公司，先后从资本市场累计募集资金75亿元。华晨汽车具有良好的融资平台，形成了产业与资本的有机互动发展。

2005年，宝马3系车型320i、325i引入中国，宝马3系（E90）实现国产。宝马3系以运动为主，拥有两种轴距三种套装，多样的产品线，是中国入门级豪华车的领跑者之一。2009年，对宝马3系的车型在外观上进行了改动 ，在改款之后，华晨宝马又推出了3系家族的另一款车型， 318i。从此之后，3系家族的中流砥柱有了318i、320i、325i三个车型。2012年，第六代宝马3系在北京车展正式亮相，新车分为标准轴距和长轴距。其中长轴距版本是为中国市场开发的专属车型。 2019年6月22日，第七代宝马3系在中国上市，推出6款全新BMW 325i车型及BMW 325Li车型，继续提供标准轴距和长轴距两个版本。2019年广州车展，宝马3系320、330标准轴距和长轴距版本正式上市，共推出4款车型，320i 运动套装、320Li M运动套装、330i M运动曜夜套装、330Li xDrive M运动曜夜套装。2022年，宝马3系中期改款车型正式在工信部迎来申报，新车在外观、内饰和动力等方面进行升级。2022年8月26日，在第二十五届成都国际车展上，新宝马3系正式上市，共推出9款车型，其中4款为标准轴距版，5款为长轴距版。

2006年10月22日，针对中国市场投产的宝马新5系LI长轴距版本车型在成都亮相。新BMW5系Li车型与已在中国获得巨大成功的标准BMW5系相比，最显著的特征是轴距加长了140毫米，加大的长度是介于B柱和C柱之间。在新车型中，后排乘客在旅程中可以享受到由显著增加的空间带来的高水准的舒适感。名贵的Dakota真皮座椅和车门的内饰。新BMW530Li和BMw525Li车型的标准配置中包括新开发的后部控制台以及一体式娱乐系统，DVD播放器，设置在前排座椅背面的8英寸显示屏以及一个独立车载冷藏箱。

2009年2月20日，华晨宝马发布了2009款BMW 5系长轴距版，推出了总共7款车型，分别为BMW523Li标准型，BMW523Li领先型，BMW523Li豪华型，BMW525Li领先型，BMW525Li豪华型，BMW530Li领先型和BMW530Li豪华型，涵盖了43.36万到67.96万的价格区间。此次推出的09款5系长轴距版最大的革新在于引入了最先进的第二代BMW iDrive系统，这套系统提供了强大的功能性以及同级别车型中最简便的操作模式，包括8.8英寸的高精度屏目提供了同级别车型中最大和最清晰的信息显示；专业的导航系统；创新的80G硬盘空间，其中13G可以用来存储客户喜爱的音乐和DVD；在中央控制旋钮旁增加的7个功能键。这是华晨宝马继318i推出，完成3系换代之后的又一力作。

2000年12月16日，“中华”牌轿车正式下线。它是中国第一款拥有整车自主知识产权、并可与国际大汽车公司产品竞争的轿车，市场定位是专门为中国人设计的中高档车型。

2000年12月16日，“中华”牌轿车正式下线。座位数为5个，轿车设计为4＊2前轮驱动，整车整备质量1487公斤，额定功率/转速为92KW/6000RPM，制动距离(满载车速100KM/H)小于50米，时速最高为190公里，百公里油耗为6升。主要技术参数：总长(毫米)4880、轮距(毫米)前/后1565/1560、总宽(毫米)1800、最高车速(千米/小时)190(发动机：2.0L)、总高(毫米)空载1450、行李箱容积(升)500、轴距(毫米)2790、油箱容积(升)70。

2004年12月15日，“尊驰”系列轿车正式上市，包括2.0L手动、2.0L自动、2.4L手动和2.4L手/自动四个版本。“尊驰”的前脸进气格栅内使用黑色网状结构，鬼脸造型，双肾型中网，鹰眼式前照灯，“中”字形徽标，前大灯采用了仿灯的透镜。中控台上的空调按钮为圆形布置。中高档的车型在原有的ABS+EBD系统基础上，加入了EDS(电子差速锁系统)。另外，全自动空调、双曲率大视野后视镜、外部温度显示、8方电动可调带加热功能的前排座椅等功能齐全。

自1991年正式投产至今，金杯品牌打造了海狮H1和阁瑞斯两大平台、百余款车型，是中国国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的系列轻客产品。2010年10月27日，金杯品牌成为中国国内第一个实现百万辆下线的轻客品牌。

2004年9月15日，代表金杯第50万辆轻客产品的一辆阁瑞斯正式下线。2005年在车展上，推出阁瑞斯G系列天窗版及S系列金色之旅。阁瑞斯天窗版的内部尺寸为360cm*170cm*137cm，双天窗设计，7座真皮座椅，正副司机头枕后部各安装有与前方控制台处DVD系统相连接的液晶显示屏，车上自带输出功率为500W的电源逆变器，可将12V的DC电源变为220V交流电源，采用原装丰田2.7升3RZ-FE发动机，双顶置凸轮轴16气门，曲轴采用平衡轴技术，配置TCCS微电脑综合控制系统和A43DL四速自动变速系统，此外，还有四门防撞钢梁、前门无焊接技术、电子SRS安全气囊、ABS防抱死系统、拉门自动锁止等功能。

2010年10月27日，金杯大海狮正式下线。金杯大海狮定位为“新概念商旅车”，是金杯全新H2平台下的首款产品。车身长5420×1880×2285（mm），轴距3110mm的，内部座椅14座。采用CAE车身技术，4RB2发动机，同时搭载了包括DVD集成GPS导航系统、后门便捷式内开启等在内的多项高端科技配置。

通过宝马合资公司在中国高端轿车市场取得市场领先地位。凭借品牌名称、工程、吸引力和设计，华晨汽车集团控股有限公司相信宝马合资公司生产的宝马轿车将对中国高端轿车市场产生影响；华晨汽车集团控股有限公司通过以有竞争力的价格推出定义小型客车细分市场的新车型，保持小型客车行业的市场领先地位；和努力以有竞争力的价格引进高质量的汽车零部件（如发动机、车轴、安全系统和电子系统），成为中国汽车零部件行业的积极参与者。

2018年3月22日，由华晨集团与北京蒲公英中学联合举办的“华晨-蒲公英一路同行”主题公益活动在华晨中华智能工厂内举行。华晨集团在蒲公英中学设立“中华情”华晨-蒲公英爱心基金，旨在奖励那些奋发图强、品学优良和身心健康的蒲公英学生。同时，华晨集团为蒲公英中学新建学校捐赠单间物理实验室，命名为“华晨物理实验室”。

2020年1月26日， 宝马(中国)汽车贸易有限公司及华晨宝马决定，将通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。2月11日，华晨集团发布公告称，为进一步助力抗击新型冠状病毒肺炎疫情，华晨集团日前将20辆1010拖挂式房车无偿投放在沈阳市、大连市周边的各大高速公路收费站。

2021年7月22日，宝马汽车中国有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定，将通过中国教育发展基金会宝马爱心基金，紧急捐款人民币1000万元，用于援助河南省的防汛救灾及灾后重建工作。

2023年12月19日，宝马中国与华晨宝马向甘肃省临夏回族自治州积石山保安族东乡族撒拉族自治县地震灾区捐款人民币300万。

2020年8月11日，新闻报道，华晨汽车债权银行已组成债委会，债务风险恶化。10月，华晨汽车集团控股有限公司（下称“华晨汽车”），该公司一笔规模为10亿元的私募债“17华汽05”（代码为145860.SH）出现实质性违约，这是华晨汽车在公开市场上首次出现债券违约。华泰证券（上海）资产管理有限公司发布公告称，根据中国证监会文件以及公司的估值政策和程序等有关规定，经公司与托管银行协商一致，决定自10月23日起对公司旗下基金所持有的华晨汽车发行的“17华汽01”（代码为143017.SH）等债券进行估值调整。截至10月23日，华晨汽车还有14只存续债券尚未兑付，债券余额合计172亿元。受违约事件影响，华晨汽车所有存续的公司债券于23日开市停牌。10月26日，华晨汽车相关负责人表示，目前公司资金确实出现暂时困难，所以未能按期兑付到期债券，集团正在积极努力研究解决办法。26日，华晨汽车公司再度发布公告称，公司债券自当日开市起恢复交易。

2020年11月16日，东北大国企华晨集团公告，债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。11月18日，信用评级机构大公国际资信评估有限公司（大公国际）公告称，决定将华晨集团主体信用等级调整为CCC，评级展望维持负面，“17华汽01”、“18华汽债01/18华汽01”和“18华汽债02/18华汽02”信用等级调整为CCC。11月20日，华晨汽车集团控股有限公司有关债券违约，证监会已依法对其开展专项检查，根据检查情况，对华晨集团采取出具警示函的行政监管措施并决定对其涉嫌信息披露违法违规立案调查，对华晨集团有关债券涉及的中介机构进行同步核查，严肃查处有关违法违规行为。随后，华晨集团正式破产重整。11月22日，金杯汽车（600609）和申华控股（600653）双双发布公告称，华晨集团收到中国证监会辽宁监管局送达的《关于对华晨集团采取出具警示函措施的决定》。同时，收到中国证监会《调查通知书》。主要内容显示，经查，华晨集团作为在上交所公开发行债券发行人，存在以下事项：发行人债券信用评级发生变化；发行人主要资产被查封、冻结；发生未能清偿到期信托计划、债券计划及银行贷款违约情况；成立债委会情况；涉及重大诉讼事项。上述事项属于《公司债券发行与交易管理办法》所规定的重大事项。对此，华晨集团未及时履行信息披露义务，并就该重大事项对债券偿付的影响进行公告。

2020年12月4日，华晨汽车原董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法被监查，曾称“多渠道融资是发展自主品牌关键”。自2021年3月3日实质合并重整开始后，华晨集团等12家企业实质合并重整案先后召开三次债权人会议，但由于《重整计划（草案）》迟迟未经过表决通过。公开数据显示，截至去年6月1日，已有6029个债权人向华晨集团申报了债权，如果算上未申报以及无须申报的部分，华晨集团合计债务金额高达717.98亿元。为了推动华晨集团破产重整的顺利进行，在2022 年 12 月 10 日及 2023年 3 月 15 日沈阳中院开启第三次重整投资人招募。

2021年4月，中国证监会拟决定，责令华晨集团改正，给予警告，并处以罚款；对相关人员给予警告、处以罚款。此次中国证监会拟合计对华晨集团处以5360万元罚款；对祁玉民等人处以不同金额罚款。8月11日，华晨汽车集团控股有限公司公告，华晨集团及相关当事人已于2021年4月20日收到证监会《行政处罚事先告知书》处罚字(2021)24号。9月16日晚，金杯汽车（600609.SH）发布公告称，9月15日，公司收到间接控股股东华晨汽车集团控股有限公司出具的《关于收到中国证监会行政处罚决定书的通知》。《通知》称，华晨集团及其相关人员收到中国证券监督管理委员会《行政处罚决定书》（处罚字[2021]66 号）。根据当事人违法行为的事实、性质、情节与社会危害程度，合计对华晨集团处以5360万元罚款；对祁玉民处以60万元罚款；对阎秉哲处以20万元罚款；对叶正华、刘鹏程分别处以40万元罚款；对刘同富、邢如飞分别处以30万元罚款；对池冶处以20万元罚款；对杨波、东风、刘学敏分别处以10万元罚款；对高新刚处以8万元罚款。

2022年7月11日，华晨汽车集团控股有限公司发布公告称，于2022年7月7日收到上海证券交易所《上海证券交易所纪律处分决定书》《关于对华晨汽车集团控股有限公司及有关责任人予以纪律处分的决定》。根据有关规定，上交所做出如下纪律处分：决定对华晨汽车集团控股有限公司予以公开谴责；对华晨汽车集团控股有限公司相关责任人予以通报批评。2023年9月15日，华晨汽车集团控股有限公司副总裁刘学敏和华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘同富涉嫌严重违纪违法，目前正接受辽宁省纪委监委纪律审查和监察调查。1973年10月出生的刘学敏，曾任大连市人民政府办公厅主任科员、助理调研员，华晨汽车集团控股有限公司办公室副主任、主任，大连经济技术开发区科学技术局局长，大连双D港产业园区党组成员、管委会副主任，大连金州新区经济贸易局党组成员、内资公司局局长兼经贸局副局长。2013年11月，任华晨汽车集团控股有限公司总裁助理；2017年4月，任华晨汽车集团控股有限公司副总裁。刘同富，1962年10月出生，曾任大连重工集团有限公司总经理助理，大连重工起重集团有限公司总经理助理，大化集团有限责任公司副总经理，华晨汽车集团控股有限公司总裁助理。2011年6月，刘同富进入华晨汽车集团控股有限公司，先后担任党组成员、副总裁，党委常委、副总裁，党委常委、董事、副总裁职务，2022年10月退休。

2022年，华晨宝马、宝马汽车中国有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回生产日期从2019年12月25日到2021年10月12日生产的存在自动变速箱缺陷的宝马3系、X3汽车，共计6辆。此外，公司扩大召回生产日期从2013年11月5日至2017年8月25日生产的存在气囊缺陷的部分进口宝马2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6汽车，共计37辆。2023年1月，华晨宝马根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回2019年9月2日至2020年12月26日生产的部分国产5系汽车，共计171828台。本次召回范围内车辆由于软件问题，可能发生组合仪表黑屏，无法显示必要的车辆信息（例如车速等），存在安全隐患。2024年1月，相关报道称华晨汽车正考虑出售其剩余的25%股份，多家中国企业对华晨汽车集团出售剩余25%股份感兴趣，其中包括中国一汽和其他新兴企业，且谈判正在进行中，尚未做出最终决定。随后，华晨汽车集团控股有限公司称，公司未得到任何来自于政府部门、监管机构或公司股东有关传闻的书面或口头的信息。公司并不知悉媒体报道所载资料的来源。