安平桥位于中国福建省泉州市西南方向30公里的晋江安海镇与南安水头镇交界的海湾上，因桥上五华里，俗称“五里桥”，是世界上中古时代最长的梁式石桥，国务院公布的第一批中国重点文物保护单位。截止2020年，该桥为中国现存最长的跨海梁式石桥。

安平桥始建于南宋绍兴八年（公元1138年），建成于1152年，由僧侣、商人、政府官员和当地民众等共同建造。桥体为东西走向，桥长约2255米，桥面宽2.9-4米，两侧护以花岗岩栏杆，共有石砌桥墩360座，有长方形、单尖船形、双尖船形等式样。桥墩之间横架巨型石板作为桥面，石板长5-11米。安平桥的桥墩基础采取“睡木沉基”法，即在打入海底的木桩之上再横卧一层木桩，其上再砌筑石桥墩，在桥墩的设计上，设计者根据海潮洪水的流速、流向和地质条件的不同，在不同位置分别设置长方形、单尖船形和双尖船形3种桥墩。

安平桥上及周边建有多座附属建筑，桥东端建有瑞光塔、桥头亭，桥中的水心亭，桥西端有海潮庵。桥身中段水中筑有4座方形小石塔，水心亭规模最大，与桥同期建造，又称泗洲亭、中亭，原供奉泗洲佛，后改供观世音菩萨，周围保存有历代修桥碑记16方，亭前柱旁还立有两尊护桥石将军雕像，为宋代石雕作品。桥东、西两侧建望高楼、听潮楼两座隘门。桥身中段建有2座雨亭。

1982年5月，安平桥全面修复工程正式动工，1985年5月，安平桥全面修复工程竣工。2007年，安平桥再次大修。2020年，晋江市投入200余万元对安平桥涉危桥墩抢险加固。2021年7月，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”被列入《世界文化遗产名录》，安平桥是其22处代表性古迹遗址之一。

南宋绍兴八年（公元1138年)），由僧人祖派主持、黄护与僧智淋捐款倡建跨海石桥安平桥，但因工程浩大，而未能完成；绍兴二十一年（公元1151年），泉州郡守赵令拎到主持续建安平桥，黄逸响应续建；绍兴二十二年（公元1152年），安平桥全桥竣工投入使用。

明永乐二年（1404 年），里人黄韦修复安平桥；天顺三年（1459年），誓民安口国募修安平桥，为安平桥落成以来的第一次较大规模的维修；成化及万历年间，安平桥又有两次重修。

清雍正三年（1725年）秋，山洪暴涨，安平桥崩坏数段，用木板搭设接渡；雍正四年（1726年） ，泉州市知府张无咎重修安平桥；乾隆五十八年（1793年），施开泰、黄世瑶等重修安平桥；嘉庆十二年（1807年），黄元溶倡修安平桥，中亭立有徐汝澜；嘉庆十三年（1808年），所撰《重修安平桥记》碑记；嘉庆二十一年（1816年），黄元礼、施继辉续修安平桥。

清同治五年（1866年），安平桥重建中亭。

清光绪九年（1883年），林瑞岗、蔡启昌等人倡修安平桥，陈楷撰碑记载。

清光绪十七年（1901年）六月，安平桥再毁坏，陈缆驹等主持重修安平桥。

民国17年（1928年）1月，旅菲乡友，又因安平桥毁坏，踊跃募捐，交由蔡道基转托安海三益行主持重修安平桥。

民国24年（1935年），安平桥再修建中亭。

1949年，中国国民党军队在败退之时，拆毁安平桥的数坎桥板。后由吴修潭独捐长杉176 根，以木桥代替。

1957年，安平桥下大部分港道泥土淤，部分桥面距地只有数尺高。

1959年，连续四次台风，暴雨不断致使山洪夹带大量漂浮物横塞安平桥孔洞，造成位于新兴宫以西的7至9 间桥板被冲塌。年底，中华人民共和国文化部文物局同意对安平桥桥进行加固修缮，并拨专款万元，但因工程较大，技术、劳力无从解决，只得暂时修架木桥以供通行。

1962年3月1日，中华人民共和国文化部根据福建省文物局的要求，派文物局古建筑研究员罗哲文及中华人民共和国交通部工程师来福建，经过勘察座谈，拟出了安平桥抢修和复原的初步方案； 4月11 日，福建省文化局将《关于安平桥抢修方案的请示报告》报送福建省人民委员会、中华人民共和国文化部、文化部文物管理局、交通部。

1963年7月初，强台风登陆晋南一带，并带来特大暴雨。中亭港上游山洪夹带大量漂流物墙塞了中亭水道，安平桥被冲垮了两孔。12 月，福建省人委会批准拨款 68000 元，修复其中损毁最为严重的西姑港桥段7号墩至16 号墩共桥墩9座。

1964年6月30日，安平桥修复竣工，发现多做了个桥墩，增加了个孔位， 10号和第11号两个桥墩，都没有在原位置上修建，因此，改变了安平桥第8号和墩至12 号墩之间段历史面貌。

1965年11月，在一次特大海潮冲击下，发生了冲塌安平桥桥身一墩孔的严重事故，此后，又架设木便桥，以供通行。

1973年7月3日上午，受台风正面袭击，安平桥靠中亭段被冲垮囚墩台八个孔，长达45.5米，桥面交通完全中断，安平桥没有及时重修，往来交通都靠安海群众自发建置的几艘木船摆渡，暂时解决两岸人员来往问题。

1978年10月19日，中华人民共和国文物事业管理局同意拨款7万元，补助维修安平桥中亭港,4个桥墩和桥面、修筑中亭护坡以及整修中亭周围环境等，历时半年，重修安平桥。

1980年8月21日，为了切实地保护安平桥，加强对该桥全面维修的领导。决定成立“安平桥修复委员会”由地委常委、行署副专员段英力任主任。

1981年2月，按照,"修旧如|日"的原则，依原状对安平桥进行全面翻修开工。

1985年5月，安平桥翻修竣工，共修复已损桥墩 236 座，吊装桥板 2252 条，安装石护 726 付，装配石狮 18 尊，同时，还修复桥东的水心亭、望高楼，桥西的海潮庵、牌楼以及桥中雨亭、小石塔等附属文物，再现了宋桥原貌，修复了桥墩，补齐了桥板，安装了桥栏，而且清除桥下淤泥 18 万余立方米，筑堤岸高4至5 米，恢复了两侧各宽 30 米的水面，使陆上桥又成了水上桥；5月7日，福建省文化厅与福建省文物管理委员会组织安平桥维修竣工验收会议。

2007年，泉州市财政拨款对安平桥进行全面加固维修，安平桥抢险加固工程于年底开始。

2008 年初，安平桥抢险加固工程完工，更换断裂桥板29条，加固桥墩3个，修复桥栏35处。

2009年7月24日，泉州市文物管理局组织对安平桥抢险加固工程进行验收。

安平桥位于福建省泉州市晋江市西侧，南安市东侧，东起兴安路，上跨安海水头海湾上，西至水头街、滨海路交汇口。

1997年初，安平桥除行人外，禁止一切机动车和非机动车通行。

安平桥的桥板，都是二三支的石料每条都是重数千斤以上的，当时科学还不发达，没有起重机等机械设备，仅仅靠手工操作及简易工具；运输方面，没有载重卡车，陆路肯定行不通。所以该项石料，都从金门辖下的大百屿采取，用船由水道运来。而这样沉重的石板，怎样架设，也是大难点，当时的工匠使用巧妙的方法，就是从水路运输利用海运载到桥墩的位置，当潮水高涨的时候，船也随潮高而将石板 轻易地托起，与桥墩对齐固定，到了潮退的时候 船随潮水下降了，这样石板就安放桥墩上，解开了绑扎石板的麻绳，船也就可以脱离了后驶开；如果潮水上涨未能达到需要的高度时，即把杉排排地垫进船下，使船只浮升至适当的水位时，把石板移动安置在桥墩上待潮水下退时，把船和杉排解开分离；而在水浅的区域或海坪上，架设时把石料卸在桥墩边利用绞绳的旋转器（安设在桥墩上） ，用绳把石料缚住，沿着架设的斜辑吊装到桥墩上；这两种方法就是请人周亮工《闽小记》所谓"激浪以涨舟 悬机以牵引"的施工方法。

1961年3月4日，安平桥被中华人民共和国国务院公布为中国“第一批全国重点文物保护单位”。

相传安海这地方常年遭洪水和海潮的双重侵袭，百姓苦不堪言。百姓祈神拜佛，也无法改变这种苦难。有人说这是东海和南海的两条孽龙在作祟。一位在此修炼的道人知道了，他想为民除害。有一天他见到这两条孽龙在海滩上嬉戏，等到它们玩累了在睡觉时，道人就做起仙术镇住孽龙。然后决定将它们挑去填常年水患的安海港，于是道人化出两个大箕和一把大铁铲，把这两条孽龙铲到畚箕上。顿时海滩上留下了两个大窟窿，后来水流积聚就变成了现今的“龙湖”和“虺湖”。“龙湖”是黑龙住过的地方，所以这个湖的泥土是黑色的。“虺湖”是赤龙睡过的地方，因此这个湖的淤泥是红色。再说道人挑着这两筐孽物走到一处叫大山后的地方，由于跨越溪涧时，步子迈得过大，一下子将扁担压断了，两条孽龙从梦中醒来，趁着道长不及下手，变作两堆土，真身飞上天去了。这两堆土就成了现的“黑麒麟山”和“赤麒麟山”，有人说这两座山推去填“龙湖”和“虺湖”正好丝毫不差。道长看没收拾好这两条孽龙，就闷闷不乐地回灵源山继续修炼。

若干年后，安海地界大雨下个不停，九溪十八涧的大水翻过了石壁峡，直冲安海港而来。得道成仙的道长在灵源山顶望见那两条孽龙又在作怪，便运功吐出一条七彩锁链，从安海镇跨过海湾，直到南安的水头镇，孽龙见状吓得魂飞魄散，马上潜入水底，逃到大海去了，大水也退了。百姓们见到长虹惊退了孽龙，怕以后它们又卷土重来。有人就提议用长条大石，一段一段地铺砌起来，建造一条天长地久的锁蛟玉带，一来镇锁孽龙作怪，二来便于两县百姓往来。这意见马上得到人们的支持，大家有钱出钱，有力出力，很快这条长达五里的跨海大石桥终于建造起来了。从此，孽龙再也不敢来兴风作浪。各地商旅船只，相邀而来。于是商业日益发达，庄稼则年年丰收，百姓们安居乐业，这座桥就被称作“安平桥”，因为桥长五里，又俗称为“五里桥”。

主持建安平桥的赵令衿筑成天下长桥而高兴地写下一首诗：为问安平道，驱本夜已分；人家无犬吠，门巷有炉熏；月照新耕地，山收不断乡；梅花迎我笑，书报小东君。

当代诗人郭沫若干年间特来安平桥参观，留下律诗一首：五里桥成陆上桥，郑藩旧邸踪全消；英雄气魄垂千古，劳动精神漾九霄；不信君谟真梦醋，爱看明俨偶题糕；复台得意谁能识，开辟荆榛第一条。

南宋赵令补《咏安平桥》写道：维泉大海濒厥封，余波汇浸千里同。石井两间道所从，坐令往来划西东。怒涛上潮生广天风，舟航下颠瞬中。孰锐为力救厥凶，伟哉能事有南公。伐石为梁柳下扛，上成若鬼丽且雄。玉梁千尺天技虹，直槛横栏翔虚空。马舆安行商旅通，千秋控带海若宫。震惊胶琶骇鱼龙，图维其事竟有终。我今时成则罔功，刻诗涯挨绍无穷。

安平桥既是一座历史之桥、文化之桥、商贸之桥，也是一座友谊之桥、合力之桥。（晋江新闻网 评）

安平桥全长2070米，桥面宽3～3.8米，共361墩。桥墩用花岗石条石横直交错叠砌而成，有3种不同形式：长

方形、单边船形、双边船形。单边船形一端成尖状，另一端为方形，设于较缓的港道地方；双边船形墩，两端成

尖状，便于排水，设在水流较急而较宽的主要港道。桥面用4～8条大石板铺架。石板长

5～11米，宽0.6～1米，厚0.5～1米，重4～5吨，最大则重25吨。

桥上筑憩亭5座，东端为水心亭，西端为海潮庵，中部的中亭规模最大，面宽10米，周围保存历代修桥碑记16方。亭前伫立2尊护桥将军，躯高1.59至1.68米，头戴盔，身着甲，手执宝剑，雕刻形象威武，系宋代石雕艺术品。在三亭中间，还有2座雨亭。桥面两侧有石护栏，栏柱头雕刻狮子、蟾蜍等形象。桥两侧的水中筑有4座对称的方形石塔，还有1座圆塔。桥的入口处筑有1座白塔，高22米，砖砌，五层，平面呈六角形，空心，体现了古代劳动人民的勤劳智慧和艺术创造力。

近年来，因各种自然与人为因素，安平桥遭到一定程度的环境破坏，其水域，特别是两个桥头和中亭的水环境已遭到相当大的污染。桥体经上世纪80年代维修至今，受自然影响加上近年几次大的台风，桥体石栏及桥板多处受损，瑞光塔(白塔)常年封闭，铁栏围内杂草丛生，有碍观景。

近几年来，因各种自然与人为因素，安平桥遭到一定程度的环境破坏，其水域，特别是两个桥头和中亭的水

环境已遭到相当大的污染。桥体经上世纪80年代维修至今，受自然影响加上近几年几次大的台风，桥体石栏及桥板多处受损，瑞光塔(白塔)常年封闭，铁栏围内杂草丛生，有碍观景。

现已建成五里桥生态湿地公园头(有湖有岛)，依傍着五里桥，周遭建设亭子，石子小路，增加植被，水体亦得到整治，整体环境得到了很好的改善，系水头居民饭后散步的好地方，成为泉州市一个新兴的风景。

据《晋江县志》记载：“晋江、南安之界，旧日以舟渡，宋绍兴八年，僧祖派始筑石桥未就，二十一年 来赵令衿成之，酾水三百六十二道（即分水道为三百六十二孔），长八百十有一丈，宽一丈六尺……”

当时主持建桥的赵令衿筑成天下长桥而高兴地写下一首诗：为问安平道，驱本夜已分；人家无犬吠，门巷有炉熏；月照新耕地，山收不断乡；梅花迎我笑，书报小东君；据明代编号的《安海志》称，古时安海人善于漂洋过海发展海上贸易，宋元时期，商则襟带江湖，足迹遍天下，南海明珠，越裳翡翠，无所不有，文身之地，雕题之国，无所不到……这都说明宋时安海海外通商之繁荣景况，安平桥之兴更是当时海外交通发达，社会经济繁荣的实物标志。同时也看出泉州市劳动人民的建筑智慧。

“安平桥”就跨越在郑芝龙（郑成功父亲）家乡南安县和晋江县之间的海湾上，桥的另一头是安海镇。安海古时称为“安平道”，“安平桥”之名就由此而来。宋代改称为石井镇，明代又改称为安海镇，后来郑芝龙开府安海后，又改回古名称为安平。后来郑芝龙的儿子，鼎鼎大名的民族英雄本回中原地区后就住在安平县，郑成功的日籍生母田川松子也在安平遇难。郑成功渡海远征台湾逐走荷兰人后，为纪念他的家乡和母亲，就把荷兰人的统治中心，安平古堡（Zeelandia）的所在地大员，改名为安平，就是现今台湾的台南市安平区。

“安平桥”是宋代当地富商黄护捐资三万缗钱（一缗[mín] ，即一贯，串钱一千文）倡建的，于1138年开工，1152年完工，工程历时十五年。当时中国刚经历过女真族金朝入侵，北方沦陷，徽、钦二地被掳，宋朝迁都杭州的大变局。如此政局动汤不安之际，民间仍能进行“安平桥”如此浩大之工程，可见宋代东南沿海经济之繁荣、工商之发达和社会之安定，都可归功于海外贸易的蓬勃。

倡建“安平桥”的富商黄护，就是以经营海外贸易发迹致富的。黄护生于西元1086年（赵煦元祐元年）。从小读书习文，本来有志于仕途，十七岁时参加科举考试，但是名落孙山。后来改行习商，二十岁时随姑丈高纪昌到广东省经商，后又渡海到渤泥（今汶莱）发展。三十岁时衣锦还乡，在安海街坊上开了十二间商铺，主营米粮、蔬果、杂货，次营饮食、海鲜、山珍，成为安海当地首富。

黄护博览群书，爱好篆隶、棋弈、诗谜等文人雅士的游戏，人称谜坛之虎将。喜欢结交高僧，常到龙山寺和高僧品茶论禅，聊一整天都不嫌累。由于黄护为人热心公益，街坊邻居们在1132年推举他为“里正”（里长），他“劝农桑、重工商、兴义学、立药局、辟婴堂、振武林、惩邪恶、禁博赛、整市容、严街鼓、明保伍”，认真建设地方、造福乡里。

1138年，黄护捐资三万缗钱倡建“安平桥”，工程进行到一半，黄护就不幸病逝于1144年（赵构绍兴十四年），享年五十八岁，死后赠封为荣誉县长“晋江县尉”。黄护向来热心公益，除了倡建“安平桥”，生平还捐地兴建了石井书院，和捐资整修安海龙山寺等。黄护去世后，儿子黄逸继承父志，继续主持“安平桥”的兴建，至1152年终于全桥完工。后代安海镇桐林村黄氏一族，奉黄护为一世祖，郑芝龙的伯母黄慈慎和继母都是黄护的后代。

2020年4月18日，在中国古迹遗址保护协会(ICOMOS-CHINA)于北京举行的线上分享活动——“共同守护 共享未来：中国世界文化遗产的培育与传播”上，并新增安平桥6个遗产点等内容。

开元寺最有名的是它的东西塔，东为“镇国塔”，西为“仁寿塔”，它们高40多米，是我国最高的一对石塔。

崇武古城风景区是一处集滨海风光、历史文物、民俗风情、雕刻艺术于一体的特色旅游风景区。历来被世人称之为“天然影棚”。崇武海岸被称为中国最美八大海岸线之一。

清净寺又名艾苏哈子大寺。位于泉州市南涂门街，是我国历史最悠久的伊斯兰教寺院。始建于北宋大中祥符二年(1009年)，是年为回历400年。初名"圣友之寺"，到元代至大三年(1310年)由耶路撒冷人阿哈玛出资重修，以后又历经修建，仍保持当年创建时的风貌。

泉州安溪清水岩。景区内楼阁殿宇巍峨宏伟，水色山光秀丽神奇，文物古迹星罗棋布。现存文物古迹中，宋代有29处，元代1处，明代8处，清代5处，近代拓展23处。

牛姆林，又称姆林山，因“势若牛姆，孕崽怀宝”而得名。它位于永春县下洋镇境内。1958年划为森林禁伐区，1984年建立省级

从泉州新车站乘坐到安海镇的班车，到了安海镇后乘坐28路车前往安平桥。