朗行是上海大众2013重磅推出的一款车型,作为
大众朗逸的两厢版于2013年4月在上海车展发布,6月29日,朗行在
海南省上市。
朗行的三围是4454*1765*1460毫米,轴距为2610毫米,搭配15寸-16寸多款精致轮毂,全新LED流光尾灯在采用双件式造型的基础之上,内置多根光导纤维。前大灯设计传承
大众集团成功的双飞翼造型,超越同级别车型的独立远近光源前大灯。动力方面朗行含有1.2T、1.4T共2种排量,有双离合共1种
变速器选择,
发动机最大功率110.0kW,最大马力150PS,最大扭矩250.0N·m。
朗行的前脸设计继承了大众家族
脸谱,只是在进气格栅和
保险杠进气口的细节设计上有所差别。许多汽车界人士认为在侧面设计上,朗逸两厢与
奥迪A3具有较高的相似性。
车名寓意
Gran源自拉丁文,英文译为Grand,意为宏大,形 象的预示着它优雅的车身与宽敞的后备空间。而中文名“朗行”,则孕育了更丰富的精神内涵。它传递出年轻亦理智的心态,追逐无限可能的勇气,及体验未知生活的期待。Gran Lavida朗行超越的不只是空间,更是对生活的想象,它是一款优雅质感,空间丰富,搭载生活无限可能的越级
两厢车。
车型报价
人群定位
一般来说,两厢车的消费者更具有国际视野,更有可能在
跨国公司工作,或在较新的产业领域发展。他们往往有现代的生活方式,善于社交,活跃并且外向,他们比较了解西方潮流,并在同龄人中引领趋势。
上市信息
2013年6月29日,备受期待的上海
大众汽车越级旅行两厢车Gran Lavida朗行在
海南省隆重上市。年轻而不失优雅的朗行在
海南岛碧海蓝天的衬托下,以“为生活而生”之名,为LAVIDA品牌注入全新血液。
产品亮点
外观
16寸旋劲铝合金轮毂
全新LED流光尾灯
横拉式镀铬格栅前脸
锐锋贯穿式双线侧面造型
横向扩展尾部造型
内饰
整体横拉式简约优雅内饰
侧方大内饰
尊贵真皮多功能方向盘
星空白背光多功能组合仪表显示
动力
全新升级DSG七档双离合器变速箱
定速巡航
HHC坡道起步辅助系统
大灯照射高度三档调节
弯道辅助照明系统
空间
前排中央扶手带储物盒,扶手前后调节
贴心丰富储物空间
4/6可分体折叠后排座椅
超大容量后备箱
安全
全能ESP车身动态电子稳定系统
倒车影像
PKA智能胎压检测系统
PDC尾部倒车雷达
WORKS安全头枕
儿童座椅同步固定装置
科技
四门一键式防夹电动摇窗机
KESSY无钥匙进入/一键启动功能
智能导航系统
USB接口/Aux-in音频输入端口
功能
前排座椅电加热
多功能外后视镜
Climatrionic全自动精控恒温空调
双层防夹电动天窗
产品解析
外观
16寸旋劲铝合金轮毂
朗行针对中国消费者的不同需求,搭配15寸-16寸多款精致轮毂,利落动感中呈现出肌肉美感的
刚度,内敛中激扬出一种强劲的冲击力。
全新LED流光尾灯
朗行在尾部设计上紧跟大众
高科技研发步伐,全新LED流光尾灯在采用双件式造型的基础之上,内置多根光导纤维,将灯光效果
升华整车品质。
朗行前大灯设计传承
大众集团成功的双飞翼造型,超越同级别车型的独立远近光源前大灯,即使是灯腔内部的反光原件亦经过独特优化,共同成就可靠的夜间照明效果。
横拉式镀铬格栅前脸
朗行前脸秉承大众集团一贯优秀设计品质,采用水平横拉式格栅设计,视觉效果硬朗而大气,巧妙融为一体的上格栅与两侧前大灯,让各自家族灵感的矫健身形尤为刚劲有力。
横向扩展尾部造型
朗行在尾部造型中进一步强化硬朗大气的设计风格,车侧腰线与尾灯上边缘融汇贯通,裙线则通过后
叶子板巧妙过度,完美诠释
德国工艺所追求的品质和传统。
内饰
朗行的内饰也同步成了大众最新风格样式,特别是老款的圆形出风口已改为和
帕萨特较为相似的方形出风口,看起来更加大气和稳重;标准的T型中控台设计看上去中规中矩,米色和黑色内饰的色彩可选也满足了不同人的用车风格诉求。
朗行四门中低音扬声器外网设计颇有创意,其采用带有
动态平衡理念的细密纹理,对立而统一的线条使扬声器造型精美细致,独辟蹊径地推升整车品质感
整体横拉式简约优雅内饰
朗行内饰设计延续
大众汽车纯粹的设计精髓,大量采用横向构思,简洁现代的面板线条,令横向大气的整体造型显露无疑,饱满的空间感让人实用品质与人性完美结合。
尊贵真皮多功能方向盘
朗行配备传承大众家族特色的尊贵真皮多功能方向盘,顶级真皮包裹,搭配镶嵌高度镀铬环的
钢琴黑漆装饰盖,营造出一种视觉与触觉相融的驾驶快感。
星空白背光多功能组合仪表显示
朗行传承上海大众汽车以人为本的设计理念,将直观操作的布局原则,深入贯彻到星空背白多功能组合仪表中,高配车型中更拥有令人惊喜的亮度自动调整功能。
动力
该款发动机结构获得全面优化,从缸体到
油底壳均采用铝合金打造,并保持了大众家族发动机低转速高扭矩的传统优势,输出扭矩明显优于同级别其他车型。
两厢
大众朗逸将使用代号为CSR的新款1.6L发动机。它的最大功率与
新桑塔纳上使用的发动机相同,为81kW。从此推断,这款发动机也是EA211系列发动机。值得注意的是,同期公告目录中,
上汽大众也更新了三厢朗逸的公告,相同的发动机也在它上面得以应用。
朗行延续上海
大众汽车越级优先的技术优势,配备全新升级的DSG七档双离合器变速箱,与原有
发动机相比,功率增加而油耗降低15%,真正彰显了完美极致的动力配置。
定速巡航
上海大众汽车为朗行越级配备
定速巡航系统,该系统只需要车速超过30km/h即可启动,可有效减缓疲劳驾驶,让长途旅行变成悠然自如的驾乘享受。
HHC坡道起步辅助系统
朗行配备了独特的HHC坡道起步辅助系统,2秒内提供强大的制动力,确保驾驶员可轻松起动,坡道起步变得如履平地,快感从出发一瞬就悠然而生。
大灯照射高度三档调节
夜间行驶时,上海
大众汽车为朗行配备大灯照射高度3档可调节功能,通过集成于前大灯内部的
高效电机,确保清晰可靠的前方视野,提升夜间行车安全。
弯道辅助照明系统
朗行在前雾灯处集成了颇具有智能的弯道辅助照射功能,通过特殊的反射灯腔,可为侧前方60度范围内提供可靠照明,能有效减小夜晚过弯时的近处盲区。
凭借上海大众汽车领先的技术优势,朗行越级配备了EPS电子助力转向系统,配合四轮定位,还可帮助车辆在过弯后及时恢复稳定的直线行驶状态。
空间
前排中央扶手带储物盒,扶手前后调节
朗行采用特殊皮质材料精心包裹前排中央扶手,有效缓解长途驾驶疲劳,轻便的纵向调节功能,调节行程高达65mm,面对不同身材的驾驶员,均可营造惬意自如的旅途空间。
贴心丰富储物空间
作为一款搭载生活无限可能的越级
两厢车,朗行为驾乘人员准备了丰富的储物空间,在兼顾每位驾乘人员使用需求的基础上,充分利用车内空间同时,尽可能创造更多实用功能。
安全
全能ESP车身动态电子稳定系统
全能ESP车身动态电子稳定系统,可在当
转向不足或者
转向过度时,分别对各车轮单独施加制动,甚至调整
节气门来保持车辆的行驶稳定性,避免危险情况发生,让驾驭之路更加安心。
PKA智能胎压检测系统
智能胎压检测系统,实时监控胎压状况,一旦确定漏气,立即提醒驾驶员关注,避免危险事故,瞬间漏气识别及一键重置设定,也充分体现了前瞻的科技实力。
PDC尾部倒车雷达
配备四
探头PDC尾部倒车雷达,正后方
传感器探测距离为1.6M,侧后方为0.6M,蜂鸣频率随障碍物距离缩小而增加,小于0.4M即持续蜂鸣,中高配车型可选装后视摄像头,倒车移库更加把握。
WORKS安全头枕
世界上最有效的前排驾乘人员颈部保护系统之一-大众独到的WOKS安全头枕,
追尾碰撞时,有效减少头部后晃程度,将颈部危害降到最低,具备高度可调节功能,满足不同身高驾乘人员。
代表德系品质的六安全气囊,包括前排双SRS气囊,前排侧面SRS气囊,前后贯穿式头部气帘在内的全方位气囊,危险关头只需几毫秒即可充满,为驾乘人员提供周全保护。
儿童座椅同步固定装置
通过ISOFIX儿童安全座椅车身固定装置,儿童座椅可直接与底盘相连成为全车一部分,危急关头直接随车减速,同时配以周全的
儿童安全锁,携子出行将更加安全放心。
科技
多媒体影音娱乐系统,配备
Hi-Fi立体声音响,高输出
扬声器,6.5英寸彩色触摸屏(或白背光负显液晶屏),及各类接口,提供持续可靠的顶级性能。
KESSY无钥匙进入/一键启动功能
配备KESSY无钥匙进入/一键启动功能,携带智能感应钥匙靠近车体,即可轻松控制车门开闭及车辆启动,高安全性的中控原则,确保每次只解锁单个
感应门,令你安心无虞。
朗行配备
车载蓝牙耳机准备系统,驾驶员无须双手操控即可轻松接电话及播放音乐,行车更安全,高配车型还支持电话本下载功能,可通过触摸屏轻松通话,更可语音控制。
智能导航系统
朗行高配车型可选装6.5英寸彩色触摸屏智能导航系统,独特的电子陀螺仪,可在失去
卫星号短时间内实现盲导,更有多种目的地设定方式及实时交通路况显示,路径规划轻松高效。
智能
前排座椅电加热
前排座椅配备成熟可靠的电加热系统,左右座椅独立控制,三档温度随心选择,寒冷冬日里,轻触按键即可轻松体验温馨备至的驾乘感受。
雨量感应静音无骨雨刷运转安静平顺,相较传统雨刷刮的使用寿命也更长,巧妙集成的
雨量传感器可根据雨量大小智能调整雨刮频率,提升雨天行车安全。
多功能外后视镜
外后视镜集多功能于一身,镜框外侧的LED
光导式转向灯,可向侧方车辆发出警示,镜框内侧布置同步提示小视窗,方便确认转向信号,更有雨水导流槽,保证侧后方视野清晰。
Climatrionic全自动精控恒温空调
配备Climatrionic全自动精控恒温空调,温控精度达0.5度,可感知温度差异及日照强度,精度调节送风温度,还可智能切换内外循环模式,防止污浊空气进入。
双层防夹电动天窗
配备双层防夹电动天窗,采用手动旋钮档位控制,行车途中操作一步到位,简单方便,双层设计实现良好的隔热保温效果,同时保障整体强度,更大的开启面积,随心独享激情驰越。
车型配置
噪音测试
拿
福特福克斯、
雪佛兰科鲁兹、朗行作比较,三款车噪音对比可以看出,朗行在中高速时的噪音表现稍好一些,它的轮胎最窄,降低行驶噪音,另外更重要的是7速
双离合变速箱在行驶中的 转速偏低,这样就更好的限制了
发动机噪音。另外两款车在80公里/小时以上的发动机转速偏高,噪音略大。但在
怠速时,发动机的噪音是相对大的,这样也显示了它很好的控制了行驶噪音,但却忽略了静止噪音,建议可以进行发动机隔音改装解决问题。
外型特点
车身尺寸
车身尺寸方面,两厢朗行的三围是4454/1765/1460毫米,相比三厢
大众朗逸缩短了151毫米。轴距为2610毫米,与三厢朗逸保持一致。在油耗方面,更换了发动机的两厢朗行的工信部油耗与老款
动力总成的油耗保持相同。
车型外观
朗行前脸设计根据配置的不同会有较大的区别,低配车型在中网样式、
雾灯及雾灯装饰条上都要简单很多,尾灯比以往更为舒展。加上车身宽度增加高度降低,
新朗逸改变了以往老款朗逸过于修长的视觉不足,变得更加大气。就
上汽大众官方公布的视频来看这款朗行相比三厢朗逸更偏向于家居车的风格,两厢的造型也让这款原本拥有硬朗线条的紧凑车变得可爱起来。
车型试驾体验
作为L avida
大众朗逸的衍生车型,上海大众朗行定位于两厢掀背和
旅行车之间,凭借车内乘坐和置物空间的优势,再呼应小排量涡轮增压引擎结合
PDK的潮流,堪称家用
两厢车市崇尚活力的代表车型。
空间表现出色
作为上海大众家族的新成员,朗行的前脸造型与朗逸保持了高度一致,同样有着家族风格的前大灯与颇具质感的镀铬
水箱格珊。不过,相比后者,两厢造型更年轻化的设计巧妙地点缀出朗行的车型定位,其C柱后的车身线条也更利落有劲,适合喜欢尝鲜求变的年轻白领,车尾上掀式尾门的设计亦是这部带有Cross色彩两厢车最讨人喜欢之处。
打开车门,朗行的内饰同样采用大众式的套娃造型,并没有什么值得推介的个性化设计。但这款
两厢车在空间铺陈方面却值得买家好好品味,虽说其车室空间没有
旅行车那样宽敞,车身尺寸也比
大众朗逸短了151m m,但其空间表现却相当出色,整车空间足够让4名成人舒适地乘坐其中,是普通两厢小车少有能达到的水平。
另外,置物空间方面,朗行412升的行李厢空间已完胜不少同级,而当后排4/6分离式座椅收折后,更可让车室置物空间进一步扩充至1500升的空间。
加速顺畅有力
朗行是国内首款引入大众最新EA 2111.4T SI
发动机的车型,这款全新发动机的主要特点是采用了铝制缸体,重量进一步减轻,从而达到降低油耗的目的,同时动力性能方面也略有提升。
朗行搭配的这具1 .4T SI引擎,以涡轮增压技术弥补小排气量引擎的低转扭力不足,实际开起来也没有所谓的涡轮迟滞问题,由于225N m的最大扭力在低至1400rpm就能全数迸发出来,因此在起步挂入D挡踩下油门刹那,便能感受到新车的充沛力道。
另外一方面,朗行顺畅有力的行驶表现跟其配备的7速D SG双离合器手自动一体化
变速器也密不可分。这款变速箱会因应路况自动进行挡位切换,若要获得更热血的操控表现,驾驶者也可切换入手动换挡模式,提升驾驭快感。
过弯又狠又准
朗行的底盘其实也是
大众集团共同平台打造出来的产物,与之有血缘关系的,除
大众朗逸外,还有
大众新宝来、全新
桑塔纳等。
朗行采用前麦弗逊独立、后扭力梁式半独立的底盘结构,虽然没有使用前后独立悬挂,但经过精心调校后,这套悬挂系统不 但 能 有效
降低成本,同样也 能 够提 供 不错 的 乘坐 舒 适性 与 操控性能。
受益于短小的车身与引擎那低转速大马力的输出,朗行在弯道驾驶中无论是动力或是底盘的反应都让人直呼畅快,其过弯表现有如一把锋利短刃般,又狠又准!原因在于这款新车给驾驶者的转向回馈直接且清晰。当在弯道中刻意加大油门时,你就会发现其车尾会有点敏感地往外抛,但这时驾驶者无需担心车辆会失控,因为当你脑海刚闪过该如何反打方向盘拉回车尾的念头时,车身的错误行驶轨迹已被E SP、E B D等行车辅助装置给纠正回来。
结语
虽然朗行表面上没有同门大哥
大众朗逸的三厢造型符合
国情,但同样扎实的车体结构与德系血统的操控表现,以及实用的空间铺陈,不仅能满足对操控有所要求的买家,同时也胜任家庭用车的角色。总的来说,朗行是一款有别于主流之外的个性优选。